Технический форум
Техника => Тракторы => Самодельные трактора => Тема начата: Andrey202 от Октября 17, 2025, 16:42:27
-
Всем привет :hi:. Благодаря советам форумчан развеял свои сомнения в некоторых вопросах и начал новый проект. Минитрактор "Малыш" неплохой, но недопривод есть недопривод.
Колея - 670 мм;
база - примерно 1300 мм;
мосты - Москвич 412, укороченные;
РК - Судзуки Джимни;
КПП - переднеприводный ВАЗ;
узел перелома - поворотный кулак Москвич 412;
двигатель - 9-13 китайских пони.
Тормоз трансмиссионный на переднем мосту.
Рама будет пространственная из профтрубы 25*50*2 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/17/2d47f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/17/d2595.jpg)
-
Закрепил РК (пока на прихватках).
-
Сцепление какое будет ?
-
25#50#2 :blush:
-
Сцепление какое будет ?
Пока не знаю. Или ременное, или полноценное. Вот думаю, стоит ли с полноценным заморачиваться? С токаркой напряжно.
25#50#2 :blush:
На вездеходах же делают пространственные рамы. Да, труба побольше, но там и нагрузки намного больше.
-
25#50#2
Шо за скепти-ти-тицизьмь? Человек делает, потом всё равно всё переделает. :smile:
-
пространственные рамы.
У тебя планируется двухэтажная рама?
-
У тебя планируется двухэтажная рама?
Да, и между ними усиление, как на стреле подъемного крана или несущих фермах перекрытий.
-
силение, как на стреле подъемного крана
Это называется ферма. Косые вваренные укосины дают жёсткость конструкции. На рамах обычно варят перпендикулярно - тогда конструкция может слегка скручиваться. Как тебе лучше смотри сам.
Извини за занудство.
-
Информации много не бывает. :good:
-
Как тебе лучше смотри сам.
А ему пофиг , у него нет скручивания . У него трех ногие табуретки .
-
А ему пофиг , у него нет скручивания .
Это к чему?
У него трех ногие табуретки .
Табуретки у меня нормальные. :biggrin:
-
У него трех ногие табуретки
мвп, и для трактора? Он же должен скорее как фуганок идти :blush:
-
Не выйдет из меня уж тракторист (с)
-
ВСЕМ привет :hi:. Строительство потихоньку продвигается.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/6403a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/8d23c.jpg)
Растяжка временно, на всякий случай.
Дошло дело до КПП. Была от Ниссана - не вошла, нашел от ВАЗ 21099, тоже не вошла по ширине. Решил поставить от ЛУАЗА, там есть понижайка, возник вопрос: Переживет она вращение первичного вала (ну и всего остального) в обратную сторону? Можно конечно поставить бортовой редуктор после КПП, но тогда двигатель встанет перед КПП и длина трактора увеличится, а так будет над КПП.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/1e8f3.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/a1501.jpg)
-
Выглядит :good: Даже не знаю к к чему доеб&&ся :biggrin:
-
Выглядит :good:
Спасибо.
Вопрос про КПП остается открытым. Стерпит или нет? :wacko2:
Хотя жигулевские (классика) на минитракторах, судя по их количеству, ходят.
-
Да запорожская то КПП не слабее жигульской должна быть. Потом раздатка и потом ещё мосты. Да и моторчик в половину от запорского. Должно бы с запасом... :blush:
Это не совет, это только рассуждения :ok: :biggrin:
-
Dil, Тоже, думаю, что должна выжить. К тому же больше вариантов нет. Буду ставить ее, а там посмотрим. :blush:
-
что должна выжить
КПП из летучего металла ет хорошо . Штатносильно она выдерживает честную межосевую блокировку между главными передачами коя еще в нее и встроена .
-
ВСЕМ :hi:. Процесс потихоньку идет. Закрепил заднюю часть КПП, подогнал кардан КПП - РК. Примерил рулевое.
-
ВСЕМ :hi:. Доделал рулевое. :biggrin:
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
это родное москвичевское вроде, оно от природы такое :pardon:
-
вовочка, точно так, и тяги и рулевое и поворотный кулак - все от Космича. Тяга у него такая загнутая с завода идет.
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
Если тягу спрямить, то при повороте на право (фото 3) она будет упираться в крепление рулевого редуктора.
-
Тяга у него такая загнутая с завода
:ok: :hi:
-
ВСЕМ :hi:. Появилась мысль "выкинуть" из КПП дифф. Пусть немного, но убавится вес перед передним мостом. Стоит заморочиться?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/05/c8999.jpg)
-
Оставь , может на какие вращающиеся кутьтиваторы с бортов сподобишься с твоими мозгами и косилки месилки перед колесами могут родится . У них и реверс и передачи остались причем можно переворачивать хоть вперед хоть на зад 4 передачи . На тайских индусских мотоблоках по более маховики дальше морды висят и не мешают .
-
Всё, что впереди ведущей оси, будет работать на увеличение тягового усилия, и это гуд! :good:
-
ВСЕМ :hi:
мвп,
Длинный,
Спасибо за советы :good:. Дифф остается на месте. Может и правда на что-нибудь приспособлю. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Начал делать "второй этаж". Полностью закрепил КПП. Труба 30*60*2,5
-
ВСЕМ :hi:.
Подшипник 205, выдержит ли корпус, если его поставить на верхний вал навески. Сам вал будет из толстостенной трубы (обрезок японокардана) на 38 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/c2f5a.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Подшипник 205, выдержит ли корпус, если его поставить на верхний вал навески. Сам вал будет из толстостенной трубы (обрезок японокардана) на 38 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/c2f5a.jpg)
не нужен там подшипник. труба в трубе, можно тавотницу, но практика показала, что достаточно один раз намазать литолом.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/23eb1.jpg)
-
не нужен там подшипник. труба в трубе, можно тавотницу, но практика показала, что достаточно один раз намазать литолом.
:good:
Ширины втулки 30-35 мм хватит?
-
вовочка, Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
-
Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
......Так втулки из 40ки разрежь вдоль ,сожми сколько нужно и провари .Какие проблемы?!
-
вовочка, Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
у меня примерно так и есть. это когда в рамках, все болтается, а когда навеска в сборе, то все это весом прибавлено и работает в одной нижней точке.
ширина у меня 50мм вроде, но я и 500кг на рычаге 1200мм поднимал.
-
......Так втулки из 40ки разрежь вдоль ,сожми сколько нужно и провари .Какие проблемы?!
Во я втупил :wacko2:, как-то таким способом корпуса под подшипники делал. :rofl:
ширина у меня 50мм вроде, но я и 500кг на рычаге 1200мм поднимал.
:good:
-
ВСЕМ :hi:. Занялся задней полурамой. Такой вопрос: Если нижние рычаги выгнуть из профтрубы 20*40*2, а концы сделать из пластины 7 мм, выдержат? С каким диаметром поршня поставить гидроцилиндр?
-
выгнуть из профтрубы 20*40*2,
:wacko2: :wacko2: :wacko2:
Великодушно прошу прощения :sorry: Ет чо за трипер для машины ? Может там еще чо то типа фермы ?
-
Пардон . Я делал и из меньшего . Ломал (видео в тюбике сгибло ) После крушений только строрил .
Посмотри .Делал видео "гасторбайторский шлифоавный шов " Если приемлемо то строй . Я не могу корень шва на 4мм проложить на 4мм без горки шва . 1мм на 0.5 мм . На цистарнах и баллонах , трубопроводах ни один паспортист не сможет даже на АЭС . Конструкционка полное говно которое никто не сварит даже ромбовыми накладками .
-
ВСЕМ :hi:.
Какая толщина и ширина нижних рычагов?
-
Andrey202, если вопрос ко мне, то у меня цельнометаллические, 20х45.
тебе такие не нужны. свари два 30-х уголка коробком (с изгибам как тебе надо) и они будут крепче всего трактора)))
-
если вопрос ко мне, то у меня цельнометаллические, 20х45.
Да, к тебе, почему-то фото не вставилось.
свари два 30-х уголка коробком (с изгибам как тебе надо) и они будут крепче всего трактора)))
Завтра съезжу до металлоломщика, я думаю, что если делать из пластины, то 15*40, 15*45 хватит.
А цилиндр на сколько поставить?
-
Всем :hi:
вовочка, Уголка не нашел. Нашел 2 полосы, одна 10*50, другая 8*50. Выдержит ли одна 10*50 или сделать из двух 8*50, т. е. получиться 16*50?
-
Всем :hi:
вовочка, Уголка не нашел. Нашел 2 полосы, одна 10*50, другая 8*50. Выдержит ли одна 10*50 или сделать из двух 8*50, т. е. получиться 16*50?
даже одна 8х50 выдержит.
-
даже одна 8х50 выдержит.
Спасибо. :hi:
-
ВСЕМ :hi:.
Подскажите, пожалуйста, хватит такого ГЦ на заднюю навеску?
-
Andrey202, хватит вполне.
-
хватит вполне.
Спасибо. :hi:
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
-
ВСЕМ .
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
нижние рычаги.jpg (137.3 К
Вывернет, вырвет у вас всё навесное. Для поднятия навесного возьмите рулевую колонку от москвича, а лучше от газ 51--53.
-
Вывернет, вырвет у вас всё навесное.
В каком месте?
Для поднятия навесного возьмите рулевую колонку от москвича, а лучше от газ 51--53.
У меня гидравлика будет.
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
-
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
Можно по низу проварить пластину, чтобы получилось перевернутой буквой "Т".
-
Andrey202, Посмотри у Вовочки. Ещё раз.
-
Посмотри у Вовочки. Ещё раз.
Что конкретно? Он сам написал, что хватит даже 8*50. Я сделал 10*50. Можно на изгибах ещё усилить пластинами.
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
мотоблочным двигателем и с таким весом ничего там не свернёт. ну можно на изгибах косынки вварить для успокоения общественности.
-
ВСЕМ :hi:
для успокоения общественности
ну и себя, усилю сгибы полосами 8*50
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/06b44.jpg)
-
ну и себя, усилю сгибы полосами 8*50
наоборот со внутренней стороны угла, перпендикулярно, по типу тавра
-
перпендикулярно, по типу тавра
Можно и так сделать. :hi:
-
перпендикулярно, по типу тавра
Можно и так сделать. :hi:
и как раз будет место для крепления растяжек, отверстия только заранее просверлить.
-
отверстия только заранее просверлить
:good: Прочитал пост позже. Снять и просверлить не проблема. Сейчас вот так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/39324.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/54d2f.jpg)
-
ВСЕМ такой вопрос: В поселке в продаже есть два двигателя, оба 13 л. с., со стартером. Один Лончин, другой Форза, какой лучше?
-
Лончин... Честнее, и "заводскее" :biggrin:
-
Лончин... Честнее, и "заводскее" :biggrin:
Ну и дороже :shok:
Нашел еще такой ( Двигатель бенз 11л.с.; 25 мм гор. вал (шпонка); э/ст; LIFAN ДБГ11,0Э 8,1кВт;), правда 11 л. с., а он как?
-
А он с конусным коленвалом... :pardon: - если ротор генератора непосредственно на него садится.
-
А он с конусным коленвалом...
Вроде нет. Просмотрел несколько сайтов, везде написано диаметр 25 мм, нигде нет про конусный вал, обычно пишут если конусный. На некоторых сайтах продают с понижающим редуктором.
Цитата с сайта магазина: "Двигатель 4-х тактн. ДБГ-11,0Э LIFAN разработан специально для использования совместно с мотоблоками."
-
ВСЕМ :hi:.
Пришло сцепление, стал примерять а оно до выжимного не доходит, в колокол упирается :sorry:. Стал гуглить, а оказывается при установке ВАЗ двигателя на ЛУАЗ ставят удлиненный выжимной :wacko2:. Заказал.
-
ВСЕМ :hi:.
Прикинул верхние рычаги (10*50 мм) и гидроцилиндр (будет другой, где-то в пути).
-
Приделал верхний вал. Еще фото.
-
.
-
Andrey202, с таким креплением, если отжаться на навеске, можно сломать шаклы, поэтому лучше их убрать и сделать на пальцах.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/25/60309.jpg)
-
лучше их убрать и сделать на пальцах.
Спасибо за совет. Буду иметь ввиду, но пока оставлю так.
-
ВСЕМ :hi:.
Пальцев пока нет.
Получается как-то так:
-
:blush: Качание в поперечной плоскости для нивелирования поворотов трактора прицепным орудием предусмотрено? (свободный ход планки в опущенном положении влево-вправо есть?)
-
Качание в поперечной плоскости для нивелирования поворотов трактора прицепным орудием предусмотрено?
А як же:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/29/25205.jpg)
И внизу так же.
-
Воооттттт...
а теперь надо попробовать прикрепить к поперечине полуметровую балку-перпендикуляр, представляющий собой корпус плуга, ( даст понятие, куда смотрит носок плуга и полевая доска) и посмотреть, куда он будет пытаться сдвинуться при повороте трактора... :blush:
То-есть плуг будет пытаться стабилизироваться в прямой борозде или наоборот получит циклические смещения больше чем угол смещения полурам.
-
Длинный, пока проверить не получится, т. к. сзади нет свободного пространства. Когда поставлю на колеса, откачу вперед и проверю.
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать растяжки следующим образом:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/01/06ace.jpg)
Тогда при подъеме навески они будут натягиваться и орудие не будет болтаться.
Или сделать как-то по другому?
-
ВСЕМ :hi:.
Приехал выжимной, справа родной.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/7dd5b.jpg)
Примерил сцепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/b43b0.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/8873d.jpg)
-
:good: Это ещё плюсом и вал на гидравлику постоянного вращения получается.
-
Это ещё плюсом и вал на гидравлику постоянного вращения получается
Рассматриваю такой вариант, есть еще привод НШ от Газели. Как дойдет до гидравлики буду выбирать оптимальный вариант.
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал сцепление. Рабочий сцепления умер :sorry:. Новый на Авито 2500, склоняюсь сделать как на 2108 - тросом.
-
ВСЕМ :hi:.
Вроде с задней частью ВСЁ! :drinks:
-
ВСЕМ :hi:.
Прикупил Кузьме мокасины :preved:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/86707.jpg)
Теперь можно катать. :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/de71b.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/2fe07.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/0481f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/035c2.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/035c2.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил суппорт. Правда пришлось разворачивать тормозной диск иначе суппорт упирался в редуктор.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/60578.jpg)
Верхнее крепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/ac7dd.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/71422.jpg)
Нижнее крепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/1769f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/0e6cf.jpg)
Выдержит? Или еще где-то усилить?
-
разворачивать
А прокачается?
-
А прокачается?
А почему нет? Штуцер прокачки доступен.
-
Dil, да, штуцер находится в самой верхней точке, поэтому проблем не вижу. :pardon:
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал тормоза. Прокачались быстро. Тормозит в самом начале. :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/17/5d8d8.jpg)
Пришел двигатель :preved:, сначала написал Дмитрию (Сайгак), он мне ответил, что лучше взять на Озоне, так как от него доставка будет очень дорогая. Так и сделал.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/17/3caf2.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Прикинул двигатель. Высоковато конечно, но ниже никак. Такой вопрос: Подушки под него делать или нет?
-
Подушки под него делать или нет?
ременная передача и подушки как-то не очень дружат....
-
ременная передача и подушки как-то не очень дружат....
:good: меньше "геморроя" и двигатель пониже будет.
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил ремни и натяжитель. По плану были 1200, но :pardon:, в магазинах близкие только 1220 (и то, только в одном :wacko2:), хотя есть свой плюс, охват шкивов больше будет.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/ff3be.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/5468d.jpg)
Вопрос по электрике. Я так понимаю, что коричневый провод - это глушилка, если его замкнуть на массу (без пульта), то движка должна заглохнуть? А два черных просто заизолировать?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/0c987.jpg)
-
:blush: кажись всё наоборот - разбирается разъём от датчика масла и черные подключатся туда. Черный с кольцом - "масса".
А коричневый - это провод на диод от зарядной катушки для подзарядки аккумулятора (на полноценный свет и зарядку не рассчитывай, там не больше одного Ампера на максимальных оборотах.
-
Длинный, буду пробовать. А как его заглушить, если заводишь без пульта?
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил пульт на законное место. Сначала хотел ближе к рулю, но потом решил, что смысла нет, т. к. заслонку все-равно открывать и закрывать вручную. Осталось сделать площадку под АКБ и подключить.
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал сцепление. Нашел рабочий сцепления от ЗАЗ, заменил манжету и пыльник. Попробовал немного в гараже. Выжимает, но включается почему-то не плавно, а резко. Когда выжимаешь, идет туже и туже, а потом, одновременно, легко и выключается, а обратно резко схватывает. В чем может быть причина?
-
недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк, который сжимается-расширяется, оттого и резкое включение.
Туго - потому что диаметры и объёмы цилиндров (рабочего и главного) не соответствуют проектным. Запорожский главный был меньше диаметром.
-
недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк
Прокачал хорошо. Когда пробовал монтажкой выключалось точно так же. Такое ощущение, что проблема в корзине. :shok:
Запорожский главный был меньше диаметром.
Рабочие цилиндры у ЗАЗ и ЛУАЗ одинаковые. Главный взял от ЛУАЗа, там два тормозных и один сцепления, подходят от Москвича. На ЗАЗ манжета наоборот больше на 22, здесь 19,05, но на Луноходе нормально работает. :wacko2:
-
Andrey202, у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
-
у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
Со временем в норму не пришло?
-
у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
Со временем в норму не пришло?
нет. переделал всю трансмиссию.
и помнится из опыта покатушек на москвиче и запорожце, оно такое там и есть.
-
на москвиче и запорожце, оно такое там и есть
На Луноходе у меня нормально все. К тому же здесь корзина и диск 2108. Покатаюсь, может пройдет, если нет, то так буду ездить.
-
ВСЕМ :hi:.
Сделал площадку под АКБ:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/a6d26.jpg)
Подключил провода, попробовал заводить :good:. Клеммы и масса где-то в пути...
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/ae096.jpg)
Ну, вот и дошло дело до самого интересного :biggrin:, до гидравлики :wacko2:
Поставил НШ, в одном месте чуть-чуть туже прокручивается, видно не совсем соосно, но буду надеяться, что ничего разбивать не будет. Три раза тьфу.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/ddca4.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/a22c2.jpg)
Возникло несколько вопросов: Металл 2,2 мм подойдет на гидробак? Какой объем, минимальный должен быть у гидробака? :blush:
-
Литров на 5, чтоб 3.5 л масла входило легко. И с фильтром на обратке.
-
Литров на 5, чтоб 3.5 л масла входило легко. И с фильтром на обратке.
:blush: У меня на 22 литра получается. На обратку можно поставить обычный бензостойкий шланг или РВД надо?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/9af65.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/c2e8f.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
Рисуй вид с боку
-
ВСЕМ :hi:
Рисуй вид с боку
А чего там рисовать-то: профтруба, ГЦ поворота отвала над ней, отвал - все это вид сбоку.
Должно получиться примерно так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/27/9053e.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил распределитель и газ. Сделал фильтр, жду горловину на бак. Как правильно называются разъемные соединения на гидравлике, чтобы подцеплять когда надо ГЦ например на телеге.
-
Как правильно называются разъемные соединения на гидравлике, чтобы подцеплять когда надо ГЦ например на телеге.
Andrey202, Гидравлические БРС :pardon:.
-
https://www.ozon.ru/product/mufta-gidrosistemy-soedinitelnaya-s24-m20x1-5-mtz-amz-mtz-n036-68-000-1151412487/
Муфта соединительная МТЗ (РВД) гайка S24 (М20х1.5)
На всём такие. Есть ещё не на резьбе, а разрывные, фиксируются шариками -
Муфта разрывная ЕВРО (S24 под ключ 24, М20х1,5) для рвд МТЗ
https://www.ozon.ru/product/mufta-razryvnaya-evro-s-24-1604603566/?at=MZtv4llBxuD73x5AT08JWkRc34DP3gFX6kWW5foNn17l
-
поменял ссылки - есть дешевле. :ok:
-
:blush: У меня на 22 литра получается. На обратку можно поставить обычный бензостойкий шланг или РВД надо?
Обычного дюрита хватит, но хомуты нормальные, чтоб не сорвало с патрубков.
И нафига тебе 20 л масла на нём? Для насоса 10-ки?
Урезай осетра! :biggrin:
Ну, если ты камазовский цилиндр на телегу ставить собираешься, то да :pardon: - там масла ведра мало будет. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
Одел цепи - трактор попёр, но - :pardon: изогнул всю рамку переднего отвала...
Думаю, тебе тоже надо сразу помощнее делать. 50-65 уголок в коробку сваривать. :blush:
-
Andrey202, Гидравлические БРС :pardon:.
ссылка
Муфта соединительная МТЗ (РВД) гайка S24 (М20х1.5)
На всём такие. Есть ещё не на резьбе, а разрывные, фиксируются шариками -
Муфта разрывная ЕВРО (S24 под ключ 24, М20х1,5) для рвд МТЗ
ссылка
Спасибо за подсказки. Заказал по верхней ссылке, на резьбе.
Обычного дюрита хватит, но хомуты нормальные, чтоб не сорвало с патрубков.
Сделал на резьбе, под РВД, надежнее будет.
И нафига тебе 20 л масла на нём? Для насоса 10-ки?
Урезай осетра! :biggrin:
Там получается литра 3 ниже заборного патрубка, ну и сверху будет пустоты столько же. С маслом проблем нет, старые запасы, где-то пол бочки.
Думаю, тебе тоже надо сразу помощнее делать. 50-65 уголок в коробку сваривать. :blush:
С уголком проблема, есть профтруба 30*60*3 и 40*80*3, и есть еще круглая толстостенная на 57 мм, стенка 5 мм. Буду думать. :wacko2:
-
ВСЕМ :hi:.
Поздравляю с Новым Годом! Здоровья вам и вашим семьям! Творческих успехов! :drinks:
Сегодня состоялся первый выезд! :drinks: На двух пониженных едет как черепаха, на 3 прямой, на полном газу, уже страшновато :shok:, четвертую включать побоялся. По снегу буксует, особенно зад, совсем легкий. Хочу на него ковш сделать. В целом остался доволен. Сцепление, к концу покатушек, вроде как мягче стало включаться. Вот видео:
https://rutube.ru/video/private/ce063afc7222646ecdf760cfc84c50a6/?p=JBf9Ad3I76VgZT5jBGtcGA
-
Ну и отлично! :good: Это же трактор, а не вездеход :ok:: Хороший подарок к НГ! :drinks: :drinks:
-
ВСЕМ :hi:.
Сделал кронштейны для переднего отвала:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/236d9.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/8ffec.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/752d3.jpg)
Рамку передней навески, трубу взял диаметром 57 мм, стенка 5 мм:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/133c4.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/8b815.jpg)
Прикинул гидроцилиндр:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/f6887.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/b2ec6.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/57fca.jpg)
-
:hi: А попрямей цилиндр поставить нельзя? :blush:
-
А попрямей цилиндр поставить нельзя?
Если так,
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/f5f49.jpg)
то скорее всего нет. Там гидробак и АКБ.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/9af65.jpg)
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/10/550e9.png)
-
вовочка, так не получится. Там спереди НШ и перемычки снимаются. Если еще пригородить ГЦ, то замена ремней будет еще тот квест. :wacko2:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/10/71c5a.jpg)
А в моем варианте какие проблемы могут быть? Там спереди только отвал будет, усилия на подъем должно хватить. :blush:
-
вовочка, хотя появились кое-какие мысли по расположению как у тебя. В понедельник прикину, ну и поставлю гидробак и посмотрю на сколько получится поставить ГЦ вертикальнее.
-
Andrey202, у меня все съемное на болтах. у тебя так же сделать съемное и привязаться к вертикальным стойкам
-
и привязаться к вертикальным стойкам
Хочу немного по другому. Сверху приварить П-образную рамку из профтрубы 25*50*2 и поставить ГЦ. примерно вот так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/a0ef0.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/f41cc.jpg)
Завтра прикину.
-
А просто вставить рамку в профтрубы рамы не проще будет? Там нагрузка будет только вниз. Ну и вверх, если только на отвале выжиматься станешь.
-
А просто вставить рамку в профтрубы рамы не проще будет?
Были такие мысли, но ГЦ по длине не войдет. Да и приварить рамку не проблема. К тому же, если вставить в профтрубу рамы, менее удобно будет подбираться к болтам верхней поперечины. Потом вообще все это можно съемной облицовкой закрыть.
-
Были такие мысли, но ГЦ по длине не войдет.
Ну, это влёгкую решается: поднял (сжал) цилиндр до упора, определил, где у него верхнее ухо будет, и закрепил его там, как хочешь.
Я просто пластины из 6-ки вырезал по шаблону.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/4f01f.jpg)
-
И ничего там не приварено, держится на штатном буксирном ухе и пальце. :ok:
Не нужен цилиндр - и кронштейн просто снял, вынув палец.
-
ВСЕМ :hi:
Подскажите по РВД. Есть DK и DKO, какие брать?
Пока на прихватках. Чтобы убрать цилиндр - вытаскиваем пальцы и все. :biggrin:
-
:hi:
Нормально встало. На эти доптрубы петли капота приделаешь. :ok:
РВД - да любые. Посмотри сколько бар давление на них написано: 165 - хорошо, 315 - вообще вечно.
Но вот у меня нюанс получился, хз почему - ооооочень медленно опускается отвал. Рукава тонкие, с резьбой М16х1.5
Поднимается всё нормально, а опускается только если рычаг рукой держишь - выбивает секцию по превышению лавления. Не знаю, рукав или цилиндр виноват, смореть лень, так и езжу.
Где-то сечение сильно заужено - либо в фитинге, либо в штуцере цилиндра. :pardon:
Одного не пойму: почему и зачем ось пальца всегда стараешься не точно сверху-снизу балки разместить? Ведь у тебя на балке кроме вертикального, ещё и скручивающее усилие появляется при нагрузке. Нафига???
-
Нафига???
Места мало.
Трубу поперечину не скрутит? Рядом вторую приварить?
-
так вот а сразу нельзя напрямую без углов?
-
РВД - да любые.
Спасибо.
-
Места мало.
Точно так.
-
Трубу поперечину не скрутит? Рядом вторую приварить?
Думаю, что если на отвале не отжиматься, то нормально будет. Хотя можно и приварить, для успокоения :biggrin:.
-
так вот а сразу нельзя напрямую без углов?
Если по поводу первого варианта размещения ГЦ, то нужно же рассмотреть все варианты. :biggrin:
Дурная голова - рукам покоя не дает. :pardon:
-
Нет, по поводу последнего - не выносить уши креплений вбок от трубы (балки)
-
Думаю, что если на отвале не отжиматься,
Зря- очень удобно с колёсами возиться, если вдруг. На экскаваторе домкрат не нужен! :ok:
-
Если вдруг угольники потребуются - на Озоне есть.
https://www.ozon.ru/product/shtutser-bandzho-ugolnik-gidrotsilindra-banjo-m24-1-5-s-boltom-shtutserom-m20-1-5-2sht-3068144908/?at=oZt63GQ1mCr1RRlBFYB4x0PIqMzzkrhA3RMjmFNj8g22
Ну там уже по необходимости, удобству расположения и требуемой резьбе под рукав подберёшь - М16 или М20
В поиске Озона - "болт банджо М20"
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/0a2b5.jpg)
-
Я-бы вот так предложил... высоту верхней точки длиной вертикальной части вставыша отрегулируешь, всё по прямой и без изгибов.
поперечину на навеске тоже можно сместить, чтоб прямой угол ГЦ к ходу получить.
-
Зря- очень удобно с колёсами возиться, если вдруг.
Верх усилил. Внизу пока не трогал, там еще буду делать, потом посмотрю как лучше усилить.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/09e7c.jpg)
-
Я-бы вот так предложил...
Мне проще, как я сделал. :blush:
-
чтоб прямой угол ГЦ к ходу получить
Там когда навеска в рабочем положении он получается прямой.
Еще такой вопрос. У меня штуцер на НШ и в гидробаке диаметром 26,8 мм, а внутренний диаметр гайки на РВД (один есть) 25,3 мм. Как я понимаю, заказывать РВД надо 27*1,5 мм? Фото РВД:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/36ecb.jpg)
-
Если вдруг угольники потребуются - на Озоне есть.
Спасибо, как раз хотел спросить, что это за штуки. :blush:
-
Да, у меня на НШ-10 тоже штуцера и основной рукав до распределителя с гайками на 32, так называемые "дэтэшные" шланги. Резьба 27-я. А дальше уже МТЗшные, 24 ключ...
-
Резьба 27-я. А дальше уже МТЗшные, 24 ключ...
Спасибо. :hi:
-
Есть ещё с 22 резьбой, но те обычно на спецтехника, такой поставишь, а потом плюешься что всякой всячины нагородил...
-
Andrey202, с гидробака на НШ, и на слив с распределителя в гидробак РВД не нужны, обычный шланг.
-
вовочка, спасибо, но я уже под РВД штуцера вварил. К тому же, судя по стоимости бензостойких шлангов у нас, дешевле на Озоне или ВБ заказать РВД.
-
Andrey202, суть в том, что в РВД есть заужения, а это сопротивление потоку.
-
вовочка, у меня вот такой, думаю для НШ-10 хватит.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/36ecb.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Доделал гидробак :biggrin:. Микродырочки дольше заваривал, чем сам бак варил. :wacko2:
-
Andrey202, фото, вид сбоку можете сделать ?
-
игас, пожалуйста.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/15/6cc5e.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Сделал каркас отвала.
-
ВСЕМ :hi:.
Проваривать, обшивать и ГЦ.
-
ВСЕМ :hi:
Больше недели жали морозы. Ночью до -48, днем -35; -40.
Сегодня днем Ташкент, всего -30 :good:
Протопил гараж и немного поработал:
-
:hi: В таком ракурсе съёмки вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим - укоротить палки нельзя с целью увеличить "вёрткость"?
У меня в гараже пушка газовая - пойду проводку делать, а то у электрика всё на удлинителях, по полу "паутина". :biggrin:
-
вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим - укоротить палки нельзя с целью увеличить "вёрткость"?
Это так кажется. Вот в реальности:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/00737.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/8c35d.jpg)
-
У меня в гараже пушка газовая
У меня была на 15 кВт, включишь, аж жарко. Только выключил - дубак. Сейчас хочу, на всякий случай взять на соляре, на 5 кВт. А вообще стоит буржуйка, есть мысли, летом, сделать трубу кирпичную с колодцами горизонтальными, чтобы дым попусту в трубу не улетал.
-
вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим
Andrey202,
жопа у трактора подниматься не будет ?
-
жопа у трактора подниматься не будет ?
Не должна, там противовес около 100 кг, в виде мой тушки :biggrin:. Сначала хотел ковш тоже вперед сделать, но потом понял, что со снегом он точно перевесит, поэтому ковш будет сзади, вот еще дополнительный вес, плюс можно сразу и пихать и вывозить.
-
сделать трубу кирпичную с колодцами горизонтальными
Вертикальными. Горизонтальные чистить замучаешься. Отопительный щиток по-науке. :smile:
-
Вертикальными. Горизонтальные чистить замучаешься.
Спасибо за подсказку, с кирпичными печками дел не имел. Дома бойлер, а на ЧС котел "Зота".
Осталось по низу резинку пустить. Попробовал давить на отвал, когда практически сажусь, то зад начинает отрываться. Так что перемещаем меня на сиденье и все :good:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/b4994.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/7d40b.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/fa64d.jpg)
-
Попробовал давить на отвал, когда практически сажусь, то зад начинает отрываться. Так что перемещаем меня на сиденье и все
ну да , садницу сместишь (переделаешь педали, рулевое, рычаги) + штук 30 -40 кирпичей (100-150 кг) положишь на жопу трахтера и будет всё :good:
-
ну да , садницу сместишь (переделаешь педали, рулевое, рычаги) + штук 30 -40 кирпичей (100-150 кг) положишь на жопу трахтера
Хотелось бы услышать - для чего все это? Перед с отвалом и сейчас не перевешивает, а больше вперед ничего навешиваться и крепиться не будет. Плюсом, сзади я в качестве противовеса буду, плюс ковш на задней навеске. К-700 и без кирпичей нормально себя чувствует.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/24/17637.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Нужен совет. При снятии отвала, ГЦ поворота цилиндра оставлять на навеске или поставить БРС и оставлять его на отвале?
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет. :hi:
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
Туда у меня предусмотрена отдельная секция распределителя. Будет стоять БРС, на цилиндр опрокидывания ковша или можно телегу будет подцеплять, или еще чего-нибудь...
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
Туда у меня предусмотрена отдельная секция распределителя. Будет стоять БРС, на цилиндр опрокидывания ковша или можно телегу будет подцеплять, или еще чего-нибудь...
Молодец, "прошаренный"! :ok: :good:
А тут на 25-ке летом надо будет распределитель поменять на 3-секционный, штатного мало... :pardon:
-
Молодец, "прошаренный"!
Спасибо. :hi: Я не волшебник, я только учусь. :blush:
Так что с ГЦ поворота отвала делать? :wacko2: Снимать или не снимать? Вот в чем вопрос!!! :pardon:
-
Найдешь куда задействовать - снимай. Нет - оставь на рамке. И так и так некритично. :hi:
БРС ставь на шланги так, чтоб можно было закольцевать оба конца на разьединенной системе - не попадет мусор. :ok:
-
БРС ставь на шланги так, чтоб можно было закольцевать оба конца на разьединенной системе - не попадет мусор.
Я вот такие штуки заказал: https://www.wildberries.ru/catalog/382917328/detail.aspx
Пусть ГЦ тогда на рамке стоит, чем меньше соединений - тем лучше.
-
ВСЕМ :hi:.
Подсоединил РВД, какие были, заказал остальные.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/27ef3.jpg)
Пока занялся крыльями, капотом и т. д.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/41c59.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/a0b5a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/d8aab.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/fffcd.jpg)
-
Andrey202, я бы сделал побольше зазорчик под крыльями :blush:
-
я бы сделал побольше зазорчик под крыльями
Больше не получается. Там где-то 35 мм, как между подножкой и колесом, а подножку уже не сделаешь, нога не войдет совсем. :shok:
По мокрой глине буду стараться не ездить. :blush:
-
Нужен совет. При снятии отвала, ГЦ поворота цилиндра оставлять на навеске или поставить БРС и оставлять его на отвале?
Вот ты вопросы задаёшь...
в принципе у тебя распределитель на 4 секции, можно.
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
можно вообще экскаватор сделать,
-
Dil, по зазорам между крылом и колесом хочу немного ясность внести, а то вчера как-то непонятно написал. Крыло будет обшиваться сверху и тогда от колеса до каркаса будет 35 мм, а до обшивки 50 мм. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Начал делать кабину:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/29/69393.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/29/7708f.jpg)
Склоняюсь к тому, чтобы в капоте сделать вырез под бак и глушитель, чтобы они были снаружи, а не под капотом.
-
ВСЕМ :hi:.
Почти собрал гидравлику. На ГЦ поворота отвала шланги получились коротковаты, поменял их местами и на короткий заказал еще один шланг и соединители. А ГЦ задней навески пришлось развернуть штуцерами вниз, т. к. при повороте и наклоне полурамы один из-них задевал за кабину, пришлось еще два угла заказывать :sorry:. Ждемс.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/a4592.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/b3625.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/77017.jpg)
Пока позанимался кабиной и облицовкой с капотом. Какой толщины железо взять на обшивку? 0,8 хватит?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/7c748.jpg)
-
Andrey202, :good: :good: :good:
-
ВСЕМ :hi:.
votasum, спасибо. :blush:
Дело близится к обшивке. Хватит 0,8 железа или толще брать? :wacko2:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/93fda.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/0d369.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/8f12e.jpg)
-
Andrey202, а точно железом лучше?
-
а точно железом лучше?
А чем его еще обшить? Кабину, крылья и капот?
-
Чем лучше не знаю. Себе крылья делал изПНД листового, неубиваемая вещь.
-
и облицовкой с капотом
Почему не сделали капот с крыльями вместе, и чтобы поднимался целиком на 2-ух петлях ? Как у камаза кабина поднимается.
-
Себе крылья делал изПНД листового, неубиваемая вещь.
Я как-то искал ПНД, он намного дороже. Пошарился в Инете, на машинах крылья, капот из железа 0,6-0,9 мм. Буду брать 0,8. На Луноходе делал верх из 1,5 (какое было), запарился загибать. :wacko2:
Почему не сделали капот с крыльями вместе, и чтобы поднимался целиком на 2-ух петлях ?
При такой конструкции, при поднятии вперед, чтобы добраться до ГЦ передней навески, НШ, сцепления надо будет это все полностью снимать, а так поднял облицовку и все.
-
Dil, когда делал верх на Луноход, нашел ПНД 2 мм, так он в 3 раза :shok: дороже, чем металл. Дома был 1,5 мм., вот так получилось:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/7dff7.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/3cc03.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/6ee8d.jpg)
-
Andrey202, оно всё не дёшево :pardon: Гнуть лист надо с нагревом. Плавно - строительным феном, резко- проволочку нихромовую, над ней. Зато можно об дерево терануться, об гараж. Красить не надо, переживёт нас с тобой.
-
Dil, а к каркасу ПНД чем приделываешь? И стыки как делаешь?
-
К каркасу саморезами, заклёпки не пляшут. Что есть стыки?
-
Что есть стыки?
Я на будущее интересуюсь :blush:. Трактор все-таки буду обшивать 0,8 железом, нашел в поселке, а за ПНД еще и в город, за 300 км ехать надо и фен строительный искать :pardon:.
-
ВСЕМ :hi:
У меня сегодня праздник :drinks:, гидравлику запустил!!! :preved:
https://rutube.ru/video/2a0ea2b19ec172780ef04bee4bb7c03e/
-
ВСЕМ :hi:
"Боевое крещение" - почистил немного снег :biggrin:. Доволен как сто индейцев. :preved:
https://rutube.ru/video/private/b3a1a4046979cd58645768d59971520c/?p=ZDE2_PGGpk9AZIS_xW4W5w
-
Прям как взаправдушный! :good:
-
Почему задняя навеска такая сложная что черт ногу сломит . Почему нельзя так ?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/20/2cd6b.jpg)
-
Почему? - Для возможности провести кучу регулировок прицепного орудия: ограничение подъёма, смещения, перекосов по горизонтали, и прочее.
Ты же рассматриваешь навеску унивесально-пропашного трактора.
У меня на самодельном именно твой вариант, цилиндр вертикально, коромысло на продольные тяги, но и регулировки перекоса тоже оставлены.
-
Почему задняя навеска такая сложная что черт ногу сломит .
А в чем сложность? Почти копия навески Т-150.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/20/b2a34.jpg)
Почему нельзя так ?
На переломке или гусеничном тракторе, концы нижних рычагов, в месте установки на трактор, делают как можно ближе друг к другу, чтобы орудие меньше "заносило". И как на правой картинке регулировать перекос плуга?
-
ВСЕМ :hi:
Процесс потихоньку идет:
-
А я крылья сьемные сделал .
-
А я крылья сьемные сделал .
А зачем? Большего диаметра колеса все-равно не поставишь, т. к. при полном складывании полурам, между подножкой и задним колесом остается около 20 мм. Чтобы добраться до агрегатов они не мешают. Если все-таки умудрюсь туда грязи много напихать, колесо откручу. :blush:
-
А зачем?
Не знаю . Но можно быстро снять за две минуты , там восемь болтов без гаек . Пожалел что педально-рулевую рамку сделал не сьемную . Тогда можно было бы весь разобрать до девственной рамы .
А подножка на крыле поди ?
-
Тогда можно было бы весь разобрать до девственной рамы .
У меня все агрегаты можно снять без проблем.
А подножка на крыле поди ?
Не, крыло одной стороной на подножке, а подножка на раме. Вот здесь видно.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/547df.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Перед почти готов. На окна по бокам заказал металл с просечкой, сделаю съемные крышки. И где-то едут защелки на капот и облицовку.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/fb536.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/e1793.jpg)
Сегодня получил окучники :preved:. С начал хотел делать сам, но уже 1,5 года не могу найти подходящий металл :pardon:. Решил не заморачиваться и купить.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/cd8d1.jpg)
-
Такое расстояние годно ?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/05/26f6c.jpg)
-
А зачем? Большего диаметра колеса все-равно не поставишь,
Задачу мне вперли не разрешимую . То что не может мотоблок таща два окучника сводя на ноль ботву рядка в начале июня своим клиренсом .
Большего диаметра колеса ? Поставлю ограничив вертлявость . Но мля репой моста оно снесет все что больше ростка над бороздой вылезло . Такое окучивание приемлимо ?
-
Посмотрел я фоты орудий и части прилагаемые и понял что все мотоблочное , укосы , повороты навески там только вред . А на 1см там никто не сможет отрегулировать ибо не аэродром . Все регулировки есть на орудии . Сделал максимально жестко . Правильно ?
-
Такое расстояние годно ?
У меня клиренс что на этом тракторе, что на "Малыше" 230 мм. Вполне хватает для окучивания, даже при достаточно высокой ботве, она если падает, то на следующий день - как новая. :biggrin: На сколько я знаю, нижние рычаги надо крепить как можно ближе к задней оси и чуть ниже.
Все регулировки есть на орудии
Если использовать орудия от мотоблока - то да. У меня на "Малыше" нет регулировки перекоса навески, плуг самодельный, пришлось мудрить на нем регулировку :wacko2:.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/12/28/562ed.jpg)
Зато угол атаки можно регулировать центральным винтом. При использовании фрезы, веерной копалки тоже использую центральный винт для регулировки заглубления. Ну и в стороны навеска должна болтаться, чтобы при небольшом подруливании трактором орудие шло прямо.
-
угол атаки можно регулировать центральным винтом.
Сколько см хода у винта должно быть ?
-
Сколько см хода у винта должно быть ?
Честно говоря не знаю. На этот трактор, по совету форумчан, брал вот такие стяжки, в том числе и на центральный винт:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/06/3b702.jpg)
На "Малыше" вообще стоит талреп, правда я его усиливал (ходит уже много лет), а то без усиления у меня его сразу свернуло :blush:.
-
ВСЕМ :hi:.
Дело в обшивке подходит к лобовухе, не могу найти подходящее стекло, вот думаю, может поставить оргстекло? Какую толщину тогда взять?
-
Затрется оргстекло ооочень быстро, и будешь "Ёжик в тумане". :pardon:
Так что ищи нормальное.
-
Так что ищи нормальное.
Будем искать. :shok:
-
Или монолитный поликарбонат.
-
Или монолитный поликарбонат.
А чего его искать то ссылка :pardon:
-
Или монолитный поликарбонат.
А монолитный поликарбонат не затирается? Это же вроде тоже оргстекло? А его какой толщины брать, если не затирается?
-
Или монолитный поликарбонат.
А монолитный поликарбонат не затирается? Это же вроде тоже оргстекло? А его какой толщины брать, если не затирается?
Andrey202, Сухое стекло (оргстекло) не трите тряпкой и всё нормально будет.
-
А монолитный поликарбонат не затирается?
Из поликарбоната отлиты все фонарики, фары на машине. Суди сам. Оргстекло совсем не то, ну может на лето хватит. П/к разные сорта, конечно, но из которых покрепче делают стёкла на каски спецназа, на скафандры космонавтов, колпаки на истребители. АС на свои мульчеры ставит. :preved:
-
ВСЕМ :hi:.
Нашли у тестя в закромах, от комбайна. Буду примерять.
-
Если будешь искать резинку с клином - от УАЗ буханки на Озоне :ok:
https://www.ozon.ru/product/uplotnitel-lobovogo-stekla-s-zamkom-uaz-452-buhanka-1550343196/?at=GRt2l16rKsOwEVn2Im92JMBCm3Bgqzc348YLLCXEZvVZ
Проём делаешь + 8-10 мм от контура стекла, и отлично! :ok:
есть ещё дешевле!
https://www.ozon.ru/product/uplotnitel-dlya-a-m-uaz-452-vetrovogo-stekla-s-zamkom-2567174615/?at=qQtJr8VgKcY0ZXppi93YKx1unGrQg0hARE6E1FPoymBL
:hi:
-
Длинный, спасибо. Я когда на Луноходе стекло менял, от буханки и брал. Всё встало нормально. :good:
-
ВСЕМ :hi:
Сзади закончил. Стекло узкое оказалось. Нашел в городе шире, буду с кем-нибудь пытаться заказать.
-
Будка для минитрактора для меня несколько странная вещь .Как для кунхуза . Но видимо Иркутск , где июнь еще не лето а июль уже не лето , вносит некоторые корректировки относительно среднего поволжья .
-
Но видимо Иркутск , где июнь еще не лето а июль уже не лето ,
В Иркутске тепло, а у меня еще почти 300 км на север. :rofl:
-
ВСЕМ :hi:.
Примерил комбайновское - узкое, как смотровая щель в танке. :biggrin:
Заказал в городе стекло от верха двери МТЗ 80. Привезли, а оно оказалось не прямоугольное, а параллелограммом :sorry:. Вот чешу репу, ставить или нет :wacko2:, типо дизайн такой :biggrin:. Поликарбонат все-таки не хотелось бы.
-
Прочесал "репу" до мозга, и мозг сказал: "Ставь!"
-
В общем, как-то так:
-
В общем, как-то так:
Красиво . Люблю красоту . Но больше функционал . :pardon:
-
мвп, то, что на голову ничего не сыплется и не капает - тоже важно. :blush:
-
ВСЕМ :hi:.
Пришли защелки, поставил на облицовку и капот. Закрыл "дыры" в боках просечкой. Поставил лобовуху :preved:.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/17/323d6.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/17/0be56.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/17/886cb.jpg)
-
Ну уж коли всё красиво, то и трубу надо. Этакую, с грибком :smile:
-
Ну уж коли всё красиво, то и трубу надо. Этакую, с грибком
Подумаю над этим вопросом. :blush:
-
ВСЕМ :hi:.
Небольшая фото сессия и немного почистил снег:
https://rutube.ru/video/8010799a7d87ddcbf8231d8fdbc7e05b/
-
Небольшая фото сессия и немного почистил снег:
Какая красота вокруг . Почему человек к ней привыкает и видит как должное :blush:
-
ВСЕМ :hi:.
Перенес замок зажигания к рулю и поставил трос на заслонку:
-
ВСЕМ :hi:
Начал делать прицеп для перевозки трактора.
Вот не могу решить как сделать площадки :wacko2:.
Либо сантиметров через 15 приварить арматуру 10 мм (слева),
или добавить поперек профтрубу 20*40, сантиметров через 35 и застелить доской 25 мм (справа). Другой доски нет.
-
Либо сантиметров через 15 приварить арматуру 10 мм (слева),
Далась она тебе ета арматура . Она в стенку полки тонкого профиля не варится . Работают только четыре на которых колесо стоит , две из них отдуваются за всех остальные арматуровозка .
-
Далась она тебе ета арматура .
Я тоже так подумал. Приварил через 300 мм профтрубу 20*20*2, постелю на них доски.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/02/439a7.jpg)
Осталось аппарели сделать. Красить и доски стелить.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/02/0c193.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Дело близится к завершению:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/06/db2a3.jpg)
Место для перевозки отвала:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/06/a8ee3.jpg)
"Гуманитарная помощь" от супруги :blush:, в виде покраски:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/06/4d722.jpg)
-
"Гуманитарная помощь" от супруги , в виде покраски:
Чоб я так жил :shok:
Токо пальцем тычет куды красить и мазать . А как скажу , "чо я на штукатурке или малярии не женился " сразу подзатыльник обеспечен .
-
А как скажу , "чо я на штукатурке или малярии не женился " сразу подзатыльник обеспечен
Суровые, сударь, нравы в Вашем городе. Суровые. :shok: :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:
Доделал прицеп. Правда вылез один косяк, когда прикрутил к аппарелям доски, то они стали перевешивать его назад :blush:
-
ВСЕМ :hi:
Поставил новые фрезы, там правда еще по одной секции на каждую сторону есть, но пока побоялся ставить, чтобы голову редуктору не свернуть. Попробую так, ширина получилась шире, чем была.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/11/2e940.jpg)
Начал делать рамку для окучников на быстросъеме. Основание (помечено красной стрелкой) сделал из профтрубы 50*50*3, вот думаю, выдержит или нет?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/11/82750.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/11/4f9e2.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Доделал кронштейн под окучники. Хочу в этом году садить картошку под них. Нарезать три борозды (со сложенными крыльями), в среднюю кидать картошку, потом средний окучник убирать, а на крайних развести крылья и ехать по крайним бороздам и засыпать. Посмотрим что получиться.
-
Ой скрутит все ети проф трубки . :blush:
-
Ой скрутит все ети проф трубки
Не думаю, там профтруба 40*40*3, да и плечо всего 240 мм. Попробую, испытания покажут.
-
испытания покажут.
Мои испытания показали 400кгс уверенной тяги на гаке .Проф труба 40х40 набитая песком легко скручивается в кузне штурвалом в витой профиль на холодную четыре иногда пять оборотов на метр для стойки перил и ограждений .
-
Проф труба 40х40 набитая песком легко скручивается в кузне штурвалом в витой профиль на холодную четыре иногда пять оборотов на метр для стойки перил и ограждений .
:hi: :blush: А можно с этого места поподробнее??? :preved:
А то вдруг сбор объявят, а у меня :pardon: на второй этаж перил нет... За кулибина переживаю - 69-й то вроде за борт не вываливался... пока... :biggrin:
-
Ой скрутит все ети проф трубки .
В общем, решил я заморочиться с расчетами. Получилось, что чтобы закрутить мою профтрубу 40*40*3, при заглублении окучника в землю на 150 мм, надо приложить усилие 253 кгс. Если рассчитать тяговое усилие по сцеплению с почвой, то трактор сможет его создать при весе 560 кг. Не думаю, что мой трактор столько вешает и сможет создать такое тяговое усилие.
-
ВСЕМ :hi:
Нашел похожий трактор. У него вес 457 кг. Двигатель 13 л. с.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/19/82918.jpg)
Немного сегодня поработал:
https://rutube.ru/video/33a03fbf407ea23353eaa6c3668bb662/
-
:hi:
Этот МТЗ - игрушка, по сравнению с твоими. Единственный их плюс - межколёсная блокировка. Больше плюсов нет...
Колея - "ни-то, ни сё". В борозде набок валится. Так что - не смотри в его сторону.
-
У него вес 457 кг.
:blush: и ценник больше 600 тыр с навесным... :rofl:
-
Длинный, да я только вес посмотрел, для примерного сравнения. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:
Доделал себе помогатор. Хотел испытать, но ночью сантиметров 10 снега вывалило, а теперь все это тает. :diablo:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/22/9cfe4.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/04/22/9d4b2.jpg)
Вот небольшое видео, проба в лежачем положении :biggrin::
https://rutube.ru/video/private/d6d2f5db0553ad99e1acaaaf57b78cad/?p=nDUztnIhFpiEBlIR_IgXvw
-
ВСЕМ :hi:
Доделал я свой кран. Тестировал на бетонных бордюрах. Вес одного, по информации с Инета - 35 кг. Попробовал максимум поднимать 4,5 штуки (где-то около 140 кг), поднимает на малых оборотах. Но при поднятии на большую высоту, задняя полурама начинает заваливаться. 3 штуки поднимал на полную. Стрела ходит от 1,56 до 3,4 метра. Надо сделать по бокам опорные колеса, чтобы груз потяжелее поднимать и передвигать на небольшие расстояния, а около 100 кг и так норм.
Видео: https://rutube.ru/video/private/bf90dd5be42a1323d4a77646359bccce/?p=Lb-AWVQ1802BsOhTN2bOjA
-
ВСЕМ :hi:
ДОДЕЛАЛ!!! :drinks:
Правда маляр из меня еще тот :blush:
-
А у меня внук кричит, что трактор должен быть СИНИЙ!!! :biggrin: :hi:
А дедушка в ответ, что хватит и синего тракториста :sarcastic_hand:
-
Ну вааще :good: У меня никогда не хватало терпения :blush: :pardon:
-
трактор должен быть СИНИЙ!!!
Я пограничник, мне больше зеленый нравиться. :pardon:
хватит и синего тракториста
:rofl: :good:
Ну вааще
:hi: :blush:
У меня никогда не хватало терпения
Для себя же, любимого :blush: Пришлось терпеть. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:
Сделал вчера розетку с дистанционным управлением, чтобы обогреватель в теплице включать-выключать. :blush:
-
А чЁ её делать - на Озоне 430 рублей, и с двумя пультами. :ok:
Я так через неё второй год воду в баню качаю. Надо - включил, надо - выключил, и к колодцу не бегать. :biggrin:
Люди ей ворота открывают и свет включают. Вон второй комплект лежит на полке - понравилось, ещё купил.
-
Люди ей ворота открывают и свет включают.
Здесь пульт на 2 кнопки, хочу на вторую свет в теплице сделать, чтобы весной и осенью день увеличивать. На одном гараже самодельные подъемные ворота, туда взял на 4 кнопки. Буду делать подъем-опускание и электрозамок.
-
ВСЕМ :hi:
К вспашке готов:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/18/74318.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/18/f278b.jpg)
Правда земля не готова. Все сырое, да еще дожди идут. Дубак.
-
ВСЕМ :hi:
Ставлю себе на Луноход рулевую рейку и ЭУР.
Как я понимаю провода обозначенные красной стрелкой нафиг не нужны. Черный "---", а черно-красный "+" ?
И какой провод из трех, обозначенных зелеными стрелками цеплять к замку зажигания? И надо оставшиеся два куда-то подсоединять?
-
Луноход
Ет кто ? На памяти одно из прозвищ ЛУАЗа .
-
На памяти одно из прозвищ ЛУАЗа
Он самый.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/6ee8d.jpg)
-
Там ужос . Все дело в том что ножки у него в разнобой на кочках ходят , подвеска то независимая . У рейки поперечные а оно хочет соответственные с радиусом рычага . А рычаг там не от рамы машет а вдоль рамы .
Когда левое в верх а правое в низ , расстояние меж дырками сошек увеличивается а рейка не резиновая , оба колеса внутрь рулят и если разное зацепление у колес руля совсем не поймать . Но на лысых ничо так .
Ну он и не трофи а грузовичок мелкий по хозяйству .
Если там не совсем тоска то лучше забей и не мучайся . В редуктор подходит бутор от ЗАЗ , в трапецию от москвича .
-
Пардон наружу они рулят , одно в лево едет другое в право , но если грейдер ровно щебень уложил , то сносно .
-
Если там не совсем тоска то лучше забей и не мучайся
Там совсем тоска. Родной я давно выбросил, поставил от Москвича, но сейчас ехать стало совсем не возможно, машину по дороге задолбаешься ловить. :shok:
-
ВСЕМ :hi:
Попробовал на пахоте. Земля мокрая и тяжелая. Эти фрезы берут шире сантиметров на 15, чем старые. На второй скорости не идет, двигатель на фрезе глохнет. На первом проходе даже буксовал, потом немного поднял фрезы, пошло нормально. Надо делать что-то типа бороны, чтобы сравнивать валы на стыке проходов. Два раза срезало болты на креплении фрез на вал. :wacko2:
https://rutube.ru/video/3343bdf93c9f1851cf98533336b04494/
-
ВСЕМ :hi:
Да, уж. Конец мая в Сибири, точно ни фига не лето. :wacko2:
-
Попробовал на пахоте
А если пахать не противовращением а поутным как обычный мотоблок роет :blush:
-
А если пахать не противовращением а поутным как обычный мотоблок роет
На Малыше пробовал, где-то на канале даже видео есть, фреза вылазит из земли и начинает толкать трактор. :pardon:
-
начинает толкать трактор.
Я люблю когда трактор толкают :pardon:
Деревенский клуб . Все танцуют , одна стоит у стены . Заходит парень - девушка вы свободны ? Та радостно - Да! ...... Тогда пошли трактор толкнешь .
-
мвп, :rofl: :good:
-
ВСЕМ :hi:
Сделал на фрезу вот такие раздвижные "грабли", чтобы валы по стыку проходов загребать. Как опробую - отпишусь.
-
ВСЕМ :hi:
Съездил сегодня на поле, попробовал новыми фрезами с боронами. Конечно лучше, чем без них, но все равно старые пахали лучше. Трактор местами начинал буксовать, следовательно кривой проход получался. Дома поставил старые фрезы, с боронами получилось очень даже хорошо. Остается небольшое углубление, где идет редуктор фрезы.
Вот так было после новых фрез без бороны:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/26/9a1c2.jpg)
А вот так со старыми фрезами и с боронами:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/26/ccf35.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/26/9167e.jpg)
Пока новые фрезы отложу в сторону, может на вращение вперед они и будут хорошо идти.
Есть мысль попробовать поставить на фрезу вместо двигателя гидромотор. И вращение в обе стороны и двигатель высвободится. Хватит НШ10 на гидромотор и на цилиндр навески?
-
Да, глубина вспашки где-то сантиметров 28-30.
-
ВСЕМ :hi:
Первая поломка :sorry: :shok:
Вчера зашумел выжимной, а сегодня пропало сцепление. Разобрал, благо всего 8 болтов открутить. Результат:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/27/e5933.jpg)
Не знаю, как эти выжимные ходят на Луноходах с ВАЗовскими двигателями :pardon:, здесь диаметр выжимного 66 мм, а у родного ВАЗовского в месте контакта 40!!! Может поэтому изначально сцепление и выжималось с каким-то рывком. В общем решил попробовать переделать всю эту конструкцию под ВАЗовский выжимной. Вот здесь видно, по какому диаметру давил подшипник.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/27/1b40c.jpg)
-
поэтому изначально сцепление и выжималось с каким-то рывком.
Конечно , плечо рычага у язычков совсем никакое
Поломка тоже из за работы подшипника не по центру вала . В "пауке" подшипника должна быть центровочная втулка . Которая ползает по центровочной трубке .
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/05/28/35fed.jpg)
-
мвп, На ЛУАЗах и запорожцах направляющих втулок нет, там выжимной ходит по дуге. Заказал направляющую втулку от 2108, попробую приспособить. Завтра поеду к токарю, закажу втулку переходную с запорожевкого корпуса выжимного, на выжимной 2108.
-
ВСЕМ :hi:
Хотелось бы обсудить вот такую идею: ВАЗовский подшипник ставим в корпус выжимного ЛУАЗ (одинаковые), а на лепестки делаем что-то типа вот такой втулки. Толщина только у нее получается где-то 28 мм. Будет работать? Кто, что думает?
-
Кто, что думает?
Я думаю не будет . На фото ответная тарель графитового выжимного а ему графиту направление мозоленья аля движения шлифмашинкой пофиг а вот обойме не пофиг будет прогрызать .
-
Я немного посидел , подумал . У тебя же теперь выжимной не по дуге ходит а по направляющим втулкам перемещается по оси , должно быть гут . :blush:
А вот лапа длжна быть не крюкастая . Нижняя деталь верхнего рисунка не подойдет
-
ВСЕМ :hi:
Перелопатил кучу инфы и наткнулся на пояснения с чертежами, где мужик сделал механизм включения-выключения сцепления из подпятника выжимного ЛУАЗ, переходной втулки и муфты выжимного с подшипником ВАЗ 2108. Пишет, что уже порядка 50 тыс., полет нормальный. В общем вот схема:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/06/01/49f93.jpg)
По зеленой стрелке двигается подпятник ЛУАЗ с переходной муфтой, по дуге. Муфта сцепления с выжимным ВАЗ 2108 двигается по направляющей втулке, прямо. Благодаря штифтам, выше упомянутые железки могут двигаться относительно друг друга в стороны, при этом муфта с выжимным будет ходить прямо. Во :wacko2:, как-то так. Сейчас жду корзину, втулку направляющую 2108, буду внедрять ее, либо, если найду из чего, то буду точить (чертеж есть), все вымеряю и заказываю токарю переходную втулку. :wacko2:
-
ВСЕМ :hi:
Наконец-то "Кузя" поехал снова. Как планировал сделать получилось не совсем.
Сделал направляющую втулку
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/06/11/a6af3.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/06/11/665a7.jpg)
Вместе с муфтой выжимной 2108 не входил. Сделал переходную втулку и запрессовал ее в подпятник выжимного ЗАЗ.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/06/11/b3652.jpg)
В нее выжимной ВАЗ 2108.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/06/11/9fb7c.jpg)
Все собрал. Сцепление выключается и включается мягко и без рывков. Немного прокатился. Выжимается намного легче, чем было. :drinks: