Технический форум
Техника => Тракторы => Самодельные трактора => Тема начата: Andrey202 от Октября 17, 2025, 16:42:27
-
Всем привет :hi:. Благодаря советам форумчан развеял свои сомнения в некоторых вопросах и начал новый проект. Минитрактор "Малыш" неплохой, но недопривод есть недопривод.
Колея - 670 мм;
база - примерно 1300 мм;
мосты - Москвич 412, укороченные;
РК - Судзуки Джимни;
КПП - переднеприводный ВАЗ;
узел перелома - поворотный кулак Москвич 412;
двигатель - 9-13 китайских пони.
Тормоз трансмиссионный на переднем мосту.
Рама будет пространственная из профтрубы 25*50*2 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/17/2d47f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/17/d2595.jpg)
-
Закрепил РК (пока на прихватках).
-
Сцепление какое будет ?
-
25#50#2 :blush:
-
Сцепление какое будет ?
Пока не знаю. Или ременное, или полноценное. Вот думаю, стоит ли с полноценным заморачиваться? С токаркой напряжно.
25#50#2 :blush:
На вездеходах же делают пространственные рамы. Да, труба побольше, но там и нагрузки намного больше.
-
25#50#2
Шо за скепти-ти-тицизьмь? Человек делает, потом всё равно всё переделает. :smile:
-
пространственные рамы.
У тебя планируется двухэтажная рама?
-
У тебя планируется двухэтажная рама?
Да, и между ними усиление, как на стреле подъемного крана или несущих фермах перекрытий.
-
силение, как на стреле подъемного крана
Это называется ферма. Косые вваренные укосины дают жёсткость конструкции. На рамах обычно варят перпендикулярно - тогда конструкция может слегка скручиваться. Как тебе лучше смотри сам.
Извини за занудство.
-
Информации много не бывает. :good:
-
Как тебе лучше смотри сам.
А ему пофиг , у него нет скручивания . У него трех ногие табуретки .
-
А ему пофиг , у него нет скручивания .
Это к чему?
У него трех ногие табуретки .
Табуретки у меня нормальные. :biggrin:
-
У него трех ногие табуретки
мвп, и для трактора? Он же должен скорее как фуганок идти :blush:
-
Не выйдет из меня уж тракторист (с)
-
ВСЕМ привет :hi:. Строительство потихоньку продвигается.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/6403a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/8d23c.jpg)
Растяжка временно, на всякий случай.
Дошло дело до КПП. Была от Ниссана - не вошла, нашел от ВАЗ 21099, тоже не вошла по ширине. Решил поставить от ЛУАЗА, там есть понижайка, возник вопрос: Переживет она вращение первичного вала (ну и всего остального) в обратную сторону? Можно конечно поставить бортовой редуктор после КПП, но тогда двигатель встанет перед КПП и длина трактора увеличится, а так будет над КПП.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/1e8f3.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/26/a1501.jpg)
-
Выглядит :good: Даже не знаю к к чему доеб&&ся :biggrin:
-
Выглядит :good:
Спасибо.
Вопрос про КПП остается открытым. Стерпит или нет? :wacko2:
Хотя жигулевские (классика) на минитракторах, судя по их количеству, ходят.
-
Да запорожская то КПП не слабее жигульской должна быть. Потом раздатка и потом ещё мосты. Да и моторчик в половину от запорского. Должно бы с запасом... :blush:
Это не совет, это только рассуждения :ok: :biggrin:
-
Dil, Тоже, думаю, что должна выжить. К тому же больше вариантов нет. Буду ставить ее, а там посмотрим. :blush:
-
что должна выжить
КПП из летучего металла ет хорошо . Штатносильно она выдерживает честную межосевую блокировку между главными передачами коя еще в нее и встроена .
-
ВСЕМ :hi:. Процесс потихоньку идет. Закрепил заднюю часть КПП, подогнал кардан КПП - РК. Примерил рулевое.
-
ВСЕМ :hi:. Доделал рулевое. :biggrin:
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
это родное москвичевское вроде, оно от природы такое :pardon:
-
вовочка, точно так, и тяги и рулевое и поворотный кулак - все от Космича. Тяга у него такая загнутая с завода идет.
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/10/31/0b4e9.jpg)
:blush:
Если тягу спрямить, то при повороте на право (фото 3) она будет упираться в крепление рулевого редуктора.
-
Тяга у него такая загнутая с завода
:ok: :hi:
-
ВСЕМ :hi:. Появилась мысль "выкинуть" из КПП дифф. Пусть немного, но убавится вес перед передним мостом. Стоит заморочиться?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/05/c8999.jpg)
-
Оставь , может на какие вращающиеся кутьтиваторы с бортов сподобишься с твоими мозгами и косилки месилки перед колесами могут родится . У них и реверс и передачи остались причем можно переворачивать хоть вперед хоть на зад 4 передачи . На тайских индусских мотоблоках по более маховики дальше морды висят и не мешают .
-
Всё, что впереди ведущей оси, будет работать на увеличение тягового усилия, и это гуд! :good:
-
ВСЕМ :hi:
мвп,
Длинный,
Спасибо за советы :good:. Дифф остается на месте. Может и правда на что-нибудь приспособлю. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Начал делать "второй этаж". Полностью закрепил КПП. Труба 30*60*2,5
-
ВСЕМ :hi:.
Подшипник 205, выдержит ли корпус, если его поставить на верхний вал навески. Сам вал будет из толстостенной трубы (обрезок японокардана) на 38 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/c2f5a.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Подшипник 205, выдержит ли корпус, если его поставить на верхний вал навески. Сам вал будет из толстостенной трубы (обрезок японокардана) на 38 мм.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/c2f5a.jpg)
не нужен там подшипник. труба в трубе, можно тавотницу, но практика показала, что достаточно один раз намазать литолом.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/08/23eb1.jpg)
-
не нужен там подшипник. труба в трубе, можно тавотницу, но практика показала, что достаточно один раз намазать литолом.
:good:
Ширины втулки 30-35 мм хватит?
-
вовочка, Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
-
Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
......Так втулки из 40ки разрежь вдоль ,сожми сколько нужно и провари .Какие проблемы?!
-
вовочка, Померил японокардан снаружи 38,2 (вал верхних рычагов) и нашел трубу на втулки - внутренний 40. Подойдет, или зазор большой?
у меня примерно так и есть. это когда в рамках, все болтается, а когда навеска в сборе, то все это весом прибавлено и работает в одной нижней точке.
ширина у меня 50мм вроде, но я и 500кг на рычаге 1200мм поднимал.
-
......Так втулки из 40ки разрежь вдоль ,сожми сколько нужно и провари .Какие проблемы?!
Во я втупил :wacko2:, как-то таким способом корпуса под подшипники делал. :rofl:
ширина у меня 50мм вроде, но я и 500кг на рычаге 1200мм поднимал.
:good:
-
ВСЕМ :hi:. Занялся задней полурамой. Такой вопрос: Если нижние рычаги выгнуть из профтрубы 20*40*2, а концы сделать из пластины 7 мм, выдержат? С каким диаметром поршня поставить гидроцилиндр?
-
выгнуть из профтрубы 20*40*2,
:wacko2: :wacko2: :wacko2:
Великодушно прошу прощения :sorry: Ет чо за трипер для машины ? Может там еще чо то типа фермы ?
-
Пардон . Я делал и из меньшего . Ломал (видео в тюбике сгибло ) После крушений только строрил .
Посмотри .Делал видео "гасторбайторский шлифоавный шов " Если приемлемо то строй . Я не могу корень шва на 4мм проложить на 4мм без горки шва . 1мм на 0.5 мм . На цистарнах и баллонах , трубопроводах ни один паспортист не сможет даже на АЭС . Конструкционка полное говно которое никто не сварит даже ромбовыми накладками .
-
ВСЕМ :hi:.
Какая толщина и ширина нижних рычагов?
-
Andrey202, если вопрос ко мне, то у меня цельнометаллические, 20х45.
тебе такие не нужны. свари два 30-х уголка коробком (с изгибам как тебе надо) и они будут крепче всего трактора)))
-
если вопрос ко мне, то у меня цельнометаллические, 20х45.
Да, к тебе, почему-то фото не вставилось.
свари два 30-х уголка коробком (с изгибам как тебе надо) и они будут крепче всего трактора)))
Завтра съезжу до металлоломщика, я думаю, что если делать из пластины, то 15*40, 15*45 хватит.
А цилиндр на сколько поставить?
-
Всем :hi:
вовочка, Уголка не нашел. Нашел 2 полосы, одна 10*50, другая 8*50. Выдержит ли одна 10*50 или сделать из двух 8*50, т. е. получиться 16*50?
-
Всем :hi:
вовочка, Уголка не нашел. Нашел 2 полосы, одна 10*50, другая 8*50. Выдержит ли одна 10*50 или сделать из двух 8*50, т. е. получиться 16*50?
даже одна 8х50 выдержит.
-
даже одна 8х50 выдержит.
Спасибо. :hi:
-
ВСЕМ :hi:.
Подскажите, пожалуйста, хватит такого ГЦ на заднюю навеску?
-
Andrey202, хватит вполне.
-
хватит вполне.
Спасибо. :hi:
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
-
ВСЕМ .
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
нижние рычаги.jpg (137.3 К
Вывернет, вырвет у вас всё навесное. Для поднятия навесного возьмите рулевую колонку от москвича, а лучше от газ 51--53.
-
Вывернет, вырвет у вас всё навесное.
В каком месте?
Для поднятия навесного возьмите рулевую колонку от москвича, а лучше от газ 51--53.
У меня гидравлика будет.
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
-
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
Можно по низу проварить пластину, чтобы получилось перевернутой буквой "Т".
-
Andrey202, Посмотри у Вовочки. Ещё раз.
-
Посмотри у Вовочки. Ещё раз.
Что конкретно? Он сам написал, что хватит даже 8*50. Я сделал 10*50. Можно на изгибах ещё усилить пластинами.
-
ВСЕМ :hi:.
Решил все-таки взять полосу 10*50, прочность лишней не бывает.
Тоже думаю, очень слабо, изломов много, свернёт.
мотоблочным двигателем и с таким весом ничего там не свернёт. ну можно на изгибах косынки вварить для успокоения общественности.
-
ВСЕМ :hi:
для успокоения общественности
ну и себя, усилю сгибы полосами 8*50
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/06b44.jpg)
-
ну и себя, усилю сгибы полосами 8*50
наоборот со внутренней стороны угла, перпендикулярно, по типу тавра
-
перпендикулярно, по типу тавра
Можно и так сделать. :hi:
-
перпендикулярно, по типу тавра
Можно и так сделать. :hi:
и как раз будет место для крепления растяжек, отверстия только заранее просверлить.
-
отверстия только заранее просверлить
:good: Прочитал пост позже. Снять и просверлить не проблема. Сейчас вот так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/39324.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/21/54d2f.jpg)
-
ВСЕМ такой вопрос: В поселке в продаже есть два двигателя, оба 13 л. с., со стартером. Один Лончин, другой Форза, какой лучше?
-
Лончин... Честнее, и "заводскее" :biggrin:
-
Лончин... Честнее, и "заводскее" :biggrin:
Ну и дороже :shok:
Нашел еще такой ( Двигатель бенз 11л.с.; 25 мм гор. вал (шпонка); э/ст; LIFAN ДБГ11,0Э 8,1кВт;), правда 11 л. с., а он как?
-
А он с конусным коленвалом... :pardon: - если ротор генератора непосредственно на него садится.
-
А он с конусным коленвалом...
Вроде нет. Просмотрел несколько сайтов, везде написано диаметр 25 мм, нигде нет про конусный вал, обычно пишут если конусный. На некоторых сайтах продают с понижающим редуктором.
Цитата с сайта магазина: "Двигатель 4-х тактн. ДБГ-11,0Э LIFAN разработан специально для использования совместно с мотоблоками."
-
ВСЕМ :hi:.
Пришло сцепление, стал примерять а оно до выжимного не доходит, в колокол упирается :sorry:. Стал гуглить, а оказывается при установке ВАЗ двигателя на ЛУАЗ ставят удлиненный выжимной :wacko2:. Заказал.
-
ВСЕМ :hi:.
Прикинул верхние рычаги (10*50 мм) и гидроцилиндр (будет другой, где-то в пути).
-
Приделал верхний вал. Еще фото.
-
.
-
Andrey202, с таким креплением, если отжаться на навеске, можно сломать шаклы, поэтому лучше их убрать и сделать на пальцах.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/25/60309.jpg)
-
лучше их убрать и сделать на пальцах.
Спасибо за совет. Буду иметь ввиду, но пока оставлю так.
-
ВСЕМ :hi:.
Пальцев пока нет.
Получается как-то так:
-
:blush: Качание в поперечной плоскости для нивелирования поворотов трактора прицепным орудием предусмотрено? (свободный ход планки в опущенном положении влево-вправо есть?)
-
Качание в поперечной плоскости для нивелирования поворотов трактора прицепным орудием предусмотрено?
А як же:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/11/29/25205.jpg)
И внизу так же.
-
Воооттттт...
а теперь надо попробовать прикрепить к поперечине полуметровую балку-перпендикуляр, представляющий собой корпус плуга, ( даст понятие, куда смотрит носок плуга и полевая доска) и посмотреть, куда он будет пытаться сдвинуться при повороте трактора... :blush:
То-есть плуг будет пытаться стабилизироваться в прямой борозде или наоборот получит циклические смещения больше чем угол смещения полурам.
-
Длинный, пока проверить не получится, т. к. сзади нет свободного пространства. Когда поставлю на колеса, откачу вперед и проверю.
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать растяжки следующим образом:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/01/06ace.jpg)
Тогда при подъеме навески они будут натягиваться и орудие не будет болтаться.
Или сделать как-то по другому?
-
ВСЕМ :hi:.
Приехал выжимной, справа родной.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/7dd5b.jpg)
Примерил сцепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/b43b0.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/03/8873d.jpg)
-
:good: Это ещё плюсом и вал на гидравлику постоянного вращения получается.
-
Это ещё плюсом и вал на гидравлику постоянного вращения получается
Рассматриваю такой вариант, есть еще привод НШ от Газели. Как дойдет до гидравлики буду выбирать оптимальный вариант.
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал сцепление. Рабочий сцепления умер :sorry:. Новый на Авито 2500, склоняюсь сделать как на 2108 - тросом.
-
ВСЕМ :hi:.
Вроде с задней частью ВСЁ! :drinks:
-
ВСЕМ :hi:.
Прикупил Кузьме мокасины :preved:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/86707.jpg)
Теперь можно катать. :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/de71b.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/2fe07.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/0481f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/035c2.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/13/035c2.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил суппорт. Правда пришлось разворачивать тормозной диск иначе суппорт упирался в редуктор.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/60578.jpg)
Верхнее крепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/ac7dd.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/71422.jpg)
Нижнее крепление:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/1769f.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/15/0e6cf.jpg)
Выдержит? Или еще где-то усилить?
-
разворачивать
А прокачается?
-
А прокачается?
А почему нет? Штуцер прокачки доступен.
-
Dil, да, штуцер находится в самой верхней точке, поэтому проблем не вижу. :pardon:
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал тормоза. Прокачались быстро. Тормозит в самом начале. :biggrin:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/17/5d8d8.jpg)
Пришел двигатель :preved:, сначала написал Дмитрию (Сайгак), он мне ответил, что лучше взять на Озоне, так как от него доставка будет очень дорогая. Так и сделал.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/17/3caf2.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Прикинул двигатель. Высоковато конечно, но ниже никак. Такой вопрос: Подушки под него делать или нет?
-
Подушки под него делать или нет?
ременная передача и подушки как-то не очень дружат....
-
ременная передача и подушки как-то не очень дружат....
:good: меньше "геморроя" и двигатель пониже будет.
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил ремни и натяжитель. По плану были 1200, но :pardon:, в магазинах близкие только 1220 (и то, только в одном :wacko2:), хотя есть свой плюс, охват шкивов больше будет.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/ff3be.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/5468d.jpg)
Вопрос по электрике. Я так понимаю, что коричневый провод - это глушилка, если его замкнуть на массу (без пульта), то движка должна заглохнуть? А два черных просто заизолировать?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/19/0c987.jpg)
-
:blush: кажись всё наоборот - разбирается разъём от датчика масла и черные подключатся туда. Черный с кольцом - "масса".
А коричневый - это провод на диод от зарядной катушки для подзарядки аккумулятора (на полноценный свет и зарядку не рассчитывай, там не больше одного Ампера на максимальных оборотах.
-
Длинный, буду пробовать. А как его заглушить, если заводишь без пульта?
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил пульт на законное место. Сначала хотел ближе к рулю, но потом решил, что смысла нет, т. к. заслонку все-равно открывать и закрывать вручную. Осталось сделать площадку под АКБ и подключить.
-
ВСЕМ :hi:.
Доделал сцепление. Нашел рабочий сцепления от ЗАЗ, заменил манжету и пыльник. Попробовал немного в гараже. Выжимает, но включается почему-то не плавно, а резко. Когда выжимаешь, идет туже и туже, а потом, одновременно, легко и выключается, а обратно резко схватывает. В чем может быть причина?
-
недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк, который сжимается-расширяется, оттого и резкое включение.
Туго - потому что диаметры и объёмы цилиндров (рабочего и главного) не соответствуют проектным. Запорожский главный был меньше диаметром.
-
недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк
Прокачал хорошо. Когда пробовал монтажкой выключалось точно так же. Такое ощущение, что проблема в корзине. :shok:
Запорожский главный был меньше диаметром.
Рабочие цилиндры у ЗАЗ и ЛУАЗ одинаковые. Главный взял от ЛУАЗа, там два тормозных и один сцепления, подходят от Москвича. На ЗАЗ манжета наоборот больше на 22, здесь 19,05, но на Луноходе нормально работает. :wacko2:
-
Andrey202, у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
-
у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
Со временем в норму не пришло?
-
у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...
Со временем в норму не пришло?
нет. переделал всю трансмиссию.
и помнится из опыта покатушек на москвиче и запорожце, оно такое там и есть.
-
на москвиче и запорожце, оно такое там и есть
На Луноходе у меня нормально все. К тому же здесь корзина и диск 2108. Покатаюсь, может пройдет, если нет, то так буду ездить.
-
ВСЕМ :hi:.
Сделал площадку под АКБ:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/a6d26.jpg)
Подключил провода, попробовал заводить :good:. Клеммы и масса где-то в пути...
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/ae096.jpg)
Ну, вот и дошло дело до самого интересного :biggrin:, до гидравлики :wacko2:
Поставил НШ, в одном месте чуть-чуть туже прокручивается, видно не совсем соосно, но буду надеяться, что ничего разбивать не будет. Три раза тьфу.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/ddca4.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/24/a22c2.jpg)
Возникло несколько вопросов: Металл 2,2 мм подойдет на гидробак? Какой объем, минимальный должен быть у гидробака? :blush:
-
Литров на 5, чтоб 3.5 л масла входило легко. И с фильтром на обратке.
-
Литров на 5, чтоб 3.5 л масла входило легко. И с фильтром на обратке.
:blush: У меня на 22 литра получается. На обратку можно поставить обычный бензостойкий шланг или РВД надо?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/9af65.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/c2e8f.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
Рисуй вид с боку
-
ВСЕМ :hi:
Рисуй вид с боку
А чего там рисовать-то: профтруба, ГЦ поворота отвала над ней, отвал - все это вид сбоку.
Должно получиться примерно так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/27/9053e.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Поставил распределитель и газ. Сделал фильтр, жду горловину на бак. Как правильно называются разъемные соединения на гидравлике, чтобы подцеплять когда надо ГЦ например на телеге.
-
Как правильно называются разъемные соединения на гидравлике, чтобы подцеплять когда надо ГЦ например на телеге.
Andrey202, Гидравлические БРС :pardon:.
-
https://www.ozon.ru/product/mufta-gidrosistemy-soedinitelnaya-s24-m20x1-5-mtz-amz-mtz-n036-68-000-1151412487/
Муфта соединительная МТЗ (РВД) гайка S24 (М20х1.5)
На всём такие. Есть ещё не на резьбе, а разрывные, фиксируются шариками -
Муфта разрывная ЕВРО (S24 под ключ 24, М20х1,5) для рвд МТЗ
https://www.ozon.ru/product/mufta-razryvnaya-evro-s-24-1604603566/?at=MZtv4llBxuD73x5AT08JWkRc34DP3gFX6kWW5foNn17l
-
поменял ссылки - есть дешевле. :ok:
-
:blush: У меня на 22 литра получается. На обратку можно поставить обычный бензостойкий шланг или РВД надо?
Обычного дюрита хватит, но хомуты нормальные, чтоб не сорвало с патрубков.
И нафига тебе 20 л масла на нём? Для насоса 10-ки?
Урезай осетра! :biggrin:
Ну, если ты камазовский цилиндр на телегу ставить собираешься, то да :pardon: - там масла ведра мало будет. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Хочу сделать вот такую навеску на передний отвал. Хватит трубы 25*50*2, или надо больше?
Одел цепи - трактор попёр, но - :pardon: изогнул всю рамку переднего отвала...
Думаю, тебе тоже надо сразу помощнее делать. 50-65 уголок в коробку сваривать. :blush:
-
Andrey202, Гидравлические БРС :pardon:.
ссылка
Муфта соединительная МТЗ (РВД) гайка S24 (М20х1.5)
На всём такие. Есть ещё не на резьбе, а разрывные, фиксируются шариками -
Муфта разрывная ЕВРО (S24 под ключ 24, М20х1,5) для рвд МТЗ
ссылка
Спасибо за подсказки. Заказал по верхней ссылке, на резьбе.
Обычного дюрита хватит, но хомуты нормальные, чтоб не сорвало с патрубков.
Сделал на резьбе, под РВД, надежнее будет.
И нафига тебе 20 л масла на нём? Для насоса 10-ки?
Урезай осетра! :biggrin:
Там получается литра 3 ниже заборного патрубка, ну и сверху будет пустоты столько же. С маслом проблем нет, старые запасы, где-то пол бочки.
Думаю, тебе тоже надо сразу помощнее делать. 50-65 уголок в коробку сваривать. :blush:
С уголком проблема, есть профтруба 30*60*3 и 40*80*3, и есть еще круглая толстостенная на 57 мм, стенка 5 мм. Буду думать. :wacko2:
-
ВСЕМ :hi:.
Поздравляю с Новым Годом! Здоровья вам и вашим семьям! Творческих успехов! :drinks:
Сегодня состоялся первый выезд! :drinks: На двух пониженных едет как черепаха, на 3 прямой, на полном газу, уже страшновато :shok:, четвертую включать побоялся. По снегу буксует, особенно зад, совсем легкий. Хочу на него ковш сделать. В целом остался доволен. Сцепление, к концу покатушек, вроде как мягче стало включаться. Вот видео:
https://rutube.ru/video/private/ce063afc7222646ecdf760cfc84c50a6/?p=JBf9Ad3I76VgZT5jBGtcGA
-
Ну и отлично! :good: Это же трактор, а не вездеход :ok:: Хороший подарок к НГ! :drinks: :drinks:
-
ВСЕМ :hi:.
Сделал кронштейны для переднего отвала:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/236d9.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/8ffec.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/752d3.jpg)
Рамку передней навески, трубу взял диаметром 57 мм, стенка 5 мм:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/133c4.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/8b815.jpg)
Прикинул гидроцилиндр:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/f6887.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/b2ec6.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/57fca.jpg)
-
:hi: А попрямей цилиндр поставить нельзя? :blush:
-
А попрямей цилиндр поставить нельзя?
Если так,
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/09/f5f49.jpg)
то скорее всего нет. Там гидробак и АКБ.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2025/12/25/9af65.jpg)
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/10/550e9.png)
-
вовочка, так не получится. Там спереди НШ и перемычки снимаются. Если еще пригородить ГЦ, то замена ремней будет еще тот квест. :wacko2:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/10/71c5a.jpg)
А в моем варианте какие проблемы могут быть? Там спереди только отвал будет, усилия на подъем должно хватить. :blush:
-
вовочка, хотя появились кое-какие мысли по расположению как у тебя. В понедельник прикину, ну и поставлю гидробак и посмотрю на сколько получится поставить ГЦ вертикальнее.
-
Andrey202, у меня все съемное на болтах. у тебя так же сделать съемное и привязаться к вертикальным стойкам
-
и привязаться к вертикальным стойкам
Хочу немного по другому. Сверху приварить П-образную рамку из профтрубы 25*50*2 и поставить ГЦ. примерно вот так:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/a0ef0.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/f41cc.jpg)
Завтра прикину.
-
А просто вставить рамку в профтрубы рамы не проще будет? Там нагрузка будет только вниз. Ну и вверх, если только на отвале выжиматься станешь.
-
А просто вставить рамку в профтрубы рамы не проще будет?
Были такие мысли, но ГЦ по длине не войдет. Да и приварить рамку не проблема. К тому же, если вставить в профтрубу рамы, менее удобно будет подбираться к болтам верхней поперечины. Потом вообще все это можно съемной облицовкой закрыть.
-
Были такие мысли, но ГЦ по длине не войдет.
Ну, это влёгкую решается: поднял (сжал) цилиндр до упора, определил, где у него верхнее ухо будет, и закрепил его там, как хочешь.
Я просто пластины из 6-ки вырезал по шаблону.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/11/4f01f.jpg)
-
И ничего там не приварено, держится на штатном буксирном ухе и пальце. :ok:
Не нужен цилиндр - и кронштейн просто снял, вынув палец.
-
ВСЕМ :hi:
Подскажите по РВД. Есть DK и DKO, какие брать?
Пока на прихватках. Чтобы убрать цилиндр - вытаскиваем пальцы и все. :biggrin:
-
:hi:
Нормально встало. На эти доптрубы петли капота приделаешь. :ok:
РВД - да любые. Посмотри сколько бар давление на них написано: 165 - хорошо, 315 - вообще вечно.
Но вот у меня нюанс получился, хз почему - ооооочень медленно опускается отвал. Рукава тонкие, с резьбой М16х1.5
Поднимается всё нормально, а опускается только если рычаг рукой держишь - выбивает секцию по превышению лавления. Не знаю, рукав или цилиндр виноват, смореть лень, так и езжу.
Где-то сечение сильно заужено - либо в фитинге, либо в штуцере цилиндра. :pardon:
Одного не пойму: почему и зачем ось пальца всегда стараешься не точно сверху-снизу балки разместить? Ведь у тебя на балке кроме вертикального, ещё и скручивающее усилие появляется при нагрузке. Нафига???
-
Нафига???
Места мало.
Трубу поперечину не скрутит? Рядом вторую приварить?
-
так вот а сразу нельзя напрямую без углов?
-
РВД - да любые.
Спасибо.
-
Места мало.
Точно так.
-
Трубу поперечину не скрутит? Рядом вторую приварить?
Думаю, что если на отвале не отжиматься, то нормально будет. Хотя можно и приварить, для успокоения :biggrin:.
-
так вот а сразу нельзя напрямую без углов?
Если по поводу первого варианта размещения ГЦ, то нужно же рассмотреть все варианты. :biggrin:
Дурная голова - рукам покоя не дает. :pardon:
-
Нет, по поводу последнего - не выносить уши креплений вбок от трубы (балки)
-
Думаю, что если на отвале не отжиматься,
Зря- очень удобно с колёсами возиться, если вдруг. На экскаваторе домкрат не нужен! :ok:
-
Если вдруг угольники потребуются - на Озоне есть.
https://www.ozon.ru/product/shtutser-bandzho-ugolnik-gidrotsilindra-banjo-m24-1-5-s-boltom-shtutserom-m20-1-5-2sht-3068144908/?at=oZt63GQ1mCr1RRlBFYB4x0PIqMzzkrhA3RMjmFNj8g22
Ну там уже по необходимости, удобству расположения и требуемой резьбе под рукав подберёшь - М16 или М20
В поиске Озона - "болт банджо М20"
-
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/0a2b5.jpg)
-
Я-бы вот так предложил... высоту верхней точки длиной вертикальной части вставыша отрегулируешь, всё по прямой и без изгибов.
поперечину на навеске тоже можно сместить, чтоб прямой угол ГЦ к ходу получить.
-
Зря- очень удобно с колёсами возиться, если вдруг.
Верх усилил. Внизу пока не трогал, там еще буду делать, потом посмотрю как лучше усилить.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/09e7c.jpg)
-
Я-бы вот так предложил...
Мне проще, как я сделал. :blush:
-
чтоб прямой угол ГЦ к ходу получить
Там когда навеска в рабочем положении он получается прямой.
Еще такой вопрос. У меня штуцер на НШ и в гидробаке диаметром 26,8 мм, а внутренний диаметр гайки на РВД (один есть) 25,3 мм. Как я понимаю, заказывать РВД надо 27*1,5 мм? Фото РВД:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/36ecb.jpg)
-
Если вдруг угольники потребуются - на Озоне есть.
Спасибо, как раз хотел спросить, что это за штуки. :blush:
-
Да, у меня на НШ-10 тоже штуцера и основной рукав до распределителя с гайками на 32, так называемые "дэтэшные" шланги. Резьба 27-я. А дальше уже МТЗшные, 24 ключ...
-
Резьба 27-я. А дальше уже МТЗшные, 24 ключ...
Спасибо. :hi:
-
Есть ещё с 22 резьбой, но те обычно на спецтехника, такой поставишь, а потом плюешься что всякой всячины нагородил...
-
Andrey202, с гидробака на НШ, и на слив с распределителя в гидробак РВД не нужны, обычный шланг.
-
вовочка, спасибо, но я уже под РВД штуцера вварил. К тому же, судя по стоимости бензостойких шлангов у нас, дешевле на Озоне или ВБ заказать РВД.
-
Andrey202, суть в том, что в РВД есть заужения, а это сопротивление потоку.
-
вовочка, у меня вот такой, думаю для НШ-10 хватит.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/12/36ecb.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Доделал гидробак :biggrin:. Микродырочки дольше заваривал, чем сам бак варил. :wacko2:
-
Andrey202, фото, вид сбоку можете сделать ?
-
игас, пожалуйста.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/15/6cc5e.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Сделал каркас отвала.
-
ВСЕМ :hi:.
Проваривать, обшивать и ГЦ.
-
ВСЕМ :hi:
Больше недели жали морозы. Ночью до -48, днем -35; -40.
Сегодня днем Ташкент, всего -30 :good:
Протопил гараж и немного поработал:
-
:hi: В таком ракурсе съёмки вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим - укоротить палки нельзя с целью увеличить "вёрткость"?
У меня в гараже пушка газовая - пойду проводку делать, а то у электрика всё на удлинителях, по полу "паутина". :biggrin:
-
вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим - укоротить палки нельзя с целью увеличить "вёрткость"?
Это так кажется. Вот в реальности:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/00737.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/8c35d.jpg)
-
У меня в гараже пушка газовая
У меня была на 15 кВт, включишь, аж жарко. Только выключил - дубак. Сейчас хочу, на всякий случай взять на соляре, на 5 кВт. А вообще стоит буржуйка, есть мысли, летом, сделать трубу кирпичную с колодцами горизонтальными, чтобы дым попусту в трубу не улетал.
-
вынос отвала вперёд кажется ну ОООчень большим
Andrey202,
жопа у трактора подниматься не будет ?
-
жопа у трактора подниматься не будет ?
Не должна, там противовес около 100 кг, в виде мой тушки :biggrin:. Сначала хотел ковш тоже вперед сделать, но потом понял, что со снегом он точно перевесит, поэтому ковш будет сзади, вот еще дополнительный вес, плюс можно сразу и пихать и вывозить.
-
сделать трубу кирпичную с колодцами горизонтальными
Вертикальными. Горизонтальные чистить замучаешься. Отопительный щиток по-науке. :smile:
-
Вертикальными. Горизонтальные чистить замучаешься.
Спасибо за подсказку, с кирпичными печками дел не имел. Дома бойлер, а на ЧС котел "Зота".
Осталось по низу резинку пустить. Попробовал давить на отвал, когда практически сажусь, то зад начинает отрываться. Так что перемещаем меня на сиденье и все :good:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/b4994.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/7d40b.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/23/fa64d.jpg)
-
Попробовал давить на отвал, когда практически сажусь, то зад начинает отрываться. Так что перемещаем меня на сиденье и все
ну да , садницу сместишь (переделаешь педали, рулевое, рычаги) + штук 30 -40 кирпичей (100-150 кг) положишь на жопу трахтера и будет всё :good:
-
ну да , садницу сместишь (переделаешь педали, рулевое, рычаги) + штук 30 -40 кирпичей (100-150 кг) положишь на жопу трахтера
Хотелось бы услышать - для чего все это? Перед с отвалом и сейчас не перевешивает, а больше вперед ничего навешиваться и крепиться не будет. Плюсом, сзади я в качестве противовеса буду, плюс ковш на задней навеске. К-700 и без кирпичей нормально себя чувствует.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/24/17637.jpg)
-
ВСЕМ :hi:
Нужен совет. При снятии отвала, ГЦ поворота цилиндра оставлять на навеске или поставить БРС и оставлять его на отвале?
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет. :hi:
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
Туда у меня предусмотрена отдельная секция распределителя. Будет стоять БРС, на цилиндр опрокидывания ковша или можно телегу будет подцеплять, или еще чего-нибудь...
-
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
Туда у меня предусмотрена отдельная секция распределителя. Будет стоять БРС, на цилиндр опрокидывания ковша или можно телегу будет подцеплять, или еще чего-нибудь...
Молодец, "прошаренный"! :ok: :good:
А тут на 25-ке летом надо будет распределитель поменять на 3-секционный, штатного мало... :pardon:
-
Молодец, "прошаренный"!
Спасибо. :hi: Я не волшебник, я только учусь. :blush:
Так что с ГЦ поворота отвала делать? :wacko2: Снимать или не снимать? Вот в чем вопрос!!! :pardon:
-
Найдешь куда задействовать - снимай. Нет - оставь на рамке. И так и так некритично. :hi:
БРС ставь на шланги так, чтоб можно было закольцевать оба конца на разьединенной системе - не попадет мусор. :ok:
-
БРС ставь на шланги так, чтоб можно было закольцевать оба конца на разьединенной системе - не попадет мусор.
Я вот такие штуки заказал: https://www.wildberries.ru/catalog/382917328/detail.aspx
Пусть ГЦ тогда на рамке стоит, чем меньше соединений - тем лучше.
-
ВСЕМ :hi:.
Подсоединил РВД, какие были, заказал остальные.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/27ef3.jpg)
Пока занялся крыльями, капотом и т. д.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/41c59.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/a0b5a.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/d8aab.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/27/fffcd.jpg)
-
Andrey202, я бы сделал побольше зазорчик под крыльями :blush:
-
я бы сделал побольше зазорчик под крыльями
Больше не получается. Там где-то 35 мм, как между подножкой и колесом, а подножку уже не сделаешь, нога не войдет совсем. :shok:
По мокрой глине буду стараться не ездить. :blush:
-
Нужен совет. При снятии отвала, ГЦ поворота цилиндра оставлять на навеске или поставить БРС и оставлять его на отвале?
Вот ты вопросы задаёшь...
в принципе у тебя распределитель на 4 секции, можно.
Поставить шланги "с запасом" и использовать его вместо верхней центральной тяги, тогда ковшом задним копать можно будет.
можно вообще экскаватор сделать,
-
Dil, по зазорам между крылом и колесом хочу немного ясность внести, а то вчера как-то непонятно написал. Крыло будет обшиваться сверху и тогда от колеса до каркаса будет 35 мм, а до обшивки 50 мм. :biggrin:
-
ВСЕМ :hi:.
Начал делать кабину:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/29/69393.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/01/29/7708f.jpg)
Склоняюсь к тому, чтобы в капоте сделать вырез под бак и глушитель, чтобы они были снаружи, а не под капотом.
-
ВСЕМ :hi:.
Почти собрал гидравлику. На ГЦ поворота отвала шланги получились коротковаты, поменял их местами и на короткий заказал еще один шланг и соединители. А ГЦ задней навески пришлось развернуть штуцерами вниз, т. к. при повороте и наклоне полурамы один из-них задевал за кабину, пришлось еще два угла заказывать :sorry:. Ждемс.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/a4592.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/b3625.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/77017.jpg)
Пока позанимался кабиной и облицовкой с капотом. Какой толщины железо взять на обшивку? 0,8 хватит?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/12/7c748.jpg)
-
Andrey202, :good: :good: :good:
-
ВСЕМ :hi:.
votasum, спасибо. :blush:
Дело близится к обшивке. Хватит 0,8 железа или толще брать? :wacko2:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/93fda.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/0d369.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/13/8f12e.jpg)
-
Andrey202, а точно железом лучше?
-
а точно железом лучше?
А чем его еще обшить? Кабину, крылья и капот?
-
Чем лучше не знаю. Себе крылья делал изПНД листового, неубиваемая вещь.
-
и облицовкой с капотом
Почему не сделали капот с крыльями вместе, и чтобы поднимался целиком на 2-ух петлях ? Как у камаза кабина поднимается.
-
Себе крылья делал изПНД листового, неубиваемая вещь.
Я как-то искал ПНД, он намного дороже. Пошарился в Инете, на машинах крылья, капот из железа 0,6-0,9 мм. Буду брать 0,8. На Луноходе делал верх из 1,5 (какое было), запарился загибать. :wacko2:
Почему не сделали капот с крыльями вместе, и чтобы поднимался целиком на 2-ух петлях ?
При такой конструкции, при поднятии вперед, чтобы добраться до ГЦ передней навески, НШ, сцепления надо будет это все полностью снимать, а так поднял облицовку и все.
-
Dil, когда делал верх на Луноход, нашел ПНД 2 мм, так он в 3 раза :shok: дороже, чем металл. Дома был 1,5 мм., вот так получилось:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/7dff7.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/3cc03.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/14/6ee8d.jpg)
-
Andrey202, оно всё не дёшево :pardon: Гнуть лист надо с нагревом. Плавно - строительным феном, резко- проволочку нихромовую, над ней. Зато можно об дерево терануться, об гараж. Красить не надо, переживёт нас с тобой.
-
Dil, а к каркасу ПНД чем приделываешь? И стыки как делаешь?
-
К каркасу саморезами, заклёпки не пляшут. Что есть стыки?
-
Что есть стыки?
Я на будущее интересуюсь :blush:. Трактор все-таки буду обшивать 0,8 железом, нашел в поселке, а за ПНД еще и в город, за 300 км ехать надо и фен строительный искать :pardon:.
-
ВСЕМ :hi:
У меня сегодня праздник :drinks:, гидравлику запустил!!! :preved:
https://rutube.ru/video/2a0ea2b19ec172780ef04bee4bb7c03e/
-
ВСЕМ :hi:
"Боевое крещение" - почистил немного снег :biggrin:. Доволен как сто индейцев. :preved:
https://rutube.ru/video/private/b3a1a4046979cd58645768d59971520c/?p=ZDE2_PGGpk9AZIS_xW4W5w
-
Прям как взаправдушный! :good:
-
Почему задняя навеска такая сложная что черт ногу сломит . Почему нельзя так ?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/20/2cd6b.jpg)
-
Почему? - Для возможности провести кучу регулировок прицепного орудия: ограничение подъёма, смещения, перекосов по горизонтали, и прочее.
Ты же рассматриваешь навеску унивесально-пропашного трактора.
У меня на самодельном именно твой вариант, цилиндр вертикально, коромысло на продольные тяги, но и регулировки перекоса тоже оставлены.
-
Почему задняя навеска такая сложная что черт ногу сломит .
А в чем сложность? Почти копия навески Т-150.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/02/20/b2a34.jpg)
Почему нельзя так ?
На переломке или гусеничном тракторе, концы нижних рычагов, в месте установки на трактор, делают как можно ближе друг к другу, чтобы орудие меньше "заносило". И как на правой картинке регулировать перекос плуга?
-
ВСЕМ :hi:
Процесс потихоньку идет:
-
А я крылья сьемные сделал .
-
А я крылья сьемные сделал .
А зачем? Большего диаметра колеса все-равно не поставишь, т. к. при полном складывании полурам, между подножкой и задним колесом остается около 20 мм. Чтобы добраться до агрегатов они не мешают. Если все-таки умудрюсь туда грязи много напихать, колесо откручу. :blush:
-
А зачем?
Не знаю . Но можно быстро снять за две минуты , там восемь болтов без гаек . Пожалел что педально-рулевую рамку сделал не сьемную . Тогда можно было бы весь разобрать до девственной рамы .
А подножка на крыле поди ?
-
Тогда можно было бы весь разобрать до девственной рамы .
У меня все агрегаты можно снять без проблем.
А подножка на крыле поди ?
Не, крыло одной стороной на подножке, а подножка на раме. Вот здесь видно.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/547df.jpg)
-
ВСЕМ :hi:.
Перед почти готов. На окна по бокам заказал металл с просечкой, сделаю съемные крышки. И где-то едут защелки на капот и облицовку.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/fb536.jpg)
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/e1793.jpg)
Сегодня получил окучники :preved:. С начал хотел делать сам, но уже 1,5 года не могу найти подходящий металл :pardon:. Решил не заморачиваться и купить.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/04/cd8d1.jpg)
-
Такое расстояние годно ?
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/05/26f6c.jpg)
-
А зачем? Большего диаметра колеса все-равно не поставишь,
Задачу мне вперли не разрешимую . То что не может мотоблок таща два окучника сводя на ноль ботву рядка в начале июня своим клиренсом .
Большего диаметра колеса ? Поставлю ограничив вертлявость . Но мля репой моста оно снесет все что больше ростка над бороздой вылезло . Такое окучивание приемлимо ?
-
Посмотрел я фоты орудий и части прилагаемые и понял что все мотоблочное , укосы , повороты навески там только вред . А на 1см там никто не сможет отрегулировать ибо не аэродром . Все регулировки есть на орудии . Сделал максимально жестко . Правильно ?
-
Такое расстояние годно ?
У меня клиренс что на этом тракторе, что на "Малыше" 230 мм. Вполне хватает для окучивания, даже при достаточно высокой ботве, она если падает, то на следующий день - как новая. :biggrin: На сколько я знаю, нижние рычаги надо крепить как можно ближе к задней оси и чуть ниже.
Все регулировки есть на орудии
Если использовать орудия от мотоблока - то да. У меня на "Малыше" нет регулировки перекоса навески, плуг самодельный, пришлось мудрить на нем регулировку :wacko2:.
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2020/12/28/562ed.jpg)
Зато угол атаки можно регулировать центральным винтом. При использовании фрезы, веерной копалки тоже использую центральный винт для регулировки заглубления. Ну и в стороны навеска должна болтаться, чтобы при небольшом подруливании трактором орудие шло прямо.
-
угол атаки можно регулировать центральным винтом.
Сколько см хода у винта должно быть ?
-
Сколько см хода у винта должно быть ?
Честно говоря не знаю. На этот трактор, по совету форумчан, брал вот такие стяжки, в том числе и на центральный винт:
(https://tehnoforum.com/my_img/img/2026/03/06/3b702.jpg)
На "Малыше" вообще стоит талреп, правда я его усиливал (ходит уже много лет), а то без усиления у меня его сразу свернуло :blush:.
-
ВСЕМ :hi:.
Дело в обшивке подходит к лобовухе, не могу найти подходящее стекло, вот думаю, может поставить оргстекло? Какую толщину тогда взять?
-
Затрется оргстекло ооочень быстро, и будешь "Ёжик в тумане". :pardon:
Так что ищи нормальное.
-
Так что ищи нормальное.
Будем искать. :shok:
-
Или монолитный поликарбонат.
-
Или монолитный поликарбонат.
А чего его искать то ссылка :pardon:
-
Или монолитный поликарбонат.
А монолитный поликарбонат не затирается? Это же вроде тоже оргстекло? А его какой толщины брать, если не затирается?
-
Или монолитный поликарбонат.
А монолитный поликарбонат не затирается? Это же вроде тоже оргстекло? А его какой толщины брать, если не затирается?
Andrey202, Сухое стекло (оргстекло) не трите тряпкой и всё нормально будет.
-
А монолитный поликарбонат не затирается?
Из поликарбоната отлиты все фонарики, фары на машине. Суди сам. Оргстекло совсем не то, ну может на лето хватит. П/к разные сорта, конечно, но из которых покрепче делают стёкла на каски спецназа, на скафандры космонавтов, колпаки на истребители. АС на свои мульчеры ставит. :preved:
-
ВСЕМ :hi:.
Нашли у тестя в закромах, от комбайна. Буду примерять.
-
Если будешь искать резинку с клином - от УАЗ буханки на Озоне :ok:
https://www.ozon.ru/product/uplotnitel-lobovogo-stekla-s-zamkom-uaz-452-buhanka-1550343196/?at=GRt2l16rKsOwEVn2Im92JMBCm3Bgqzc348YLLCXEZvVZ
Проём делаешь + 8-10 мм от контура стекла, и отлично! :ok:
есть ещё дешевле!
https://www.ozon.ru/product/uplotnitel-dlya-a-m-uaz-452-vetrovogo-stekla-s-zamkom-2567174615/?at=qQtJr8VgKcY0ZXppi93YKx1unGrQg0hARE6E1FPoymBL
:hi:
-
Длинный, спасибо. Я когда на Луноходе стекло менял, от буханки и брал. Всё встало нормально. :good: