Минитрактор переломка 4*4 - "Кузя"

[Andrey202]

Dil, да, штуцер находится в самой верхней точке, поэтому проблем не вижу.

[Andrey202]

ВСЕМ  .
Доделал тормоза. Прокачались быстро. Тормозит в самом начале. 



Пришел двигатель  , сначала написал Дмитрию (Сайгак), он мне ответил, что лучше взять на Озоне, так как от него доставка будет очень дорогая. Так и сделал.

[Andrey202]

ВСЕМ  .
Прикинул двигатель. Высоковато конечно, но ниже никак. Такой вопрос: Подушки под него делать или нет?

[вовочка]

Подушки под него делать или нет?

ременная передача и подушки как-то не очень дружат....

[Andrey202]

ременная передача и подушки как-то не очень дружат....

меньше "геморроя" и двигатель пониже будет.

[Andrey202]

ВСЕМ  .

Поставил ремни и натяжитель. По плану были 1200, но  , в магазинах близкие только 1220 (и то, только в одном  ), хотя есть свой плюс, охват шкивов больше будет.





Вопрос по электрике. Я так понимаю, что коричневый провод - это глушилка, если его замкнуть на массу (без пульта), то движка должна заглохнуть? А два черных просто заизолировать?

[Длинный]

  кажись всё наоборот   -  разбирается разъём от датчика масла и черные подключатся туда.  Черный с кольцом - "масса".
А коричневый - это провод на диод от зарядной катушки для подзарядки аккумулятора (на полноценный свет и зарядку не рассчитывай, там не больше одного Ампера на максимальных оборотах.

[Andrey202]

Длинный, буду пробовать. А как его заглушить, если заводишь без пульта?

[Andrey202]

ВСЕМ  .

Поставил пульт на законное место. Сначала хотел ближе к рулю, но потом решил, что смысла нет, т. к. заслонку все-равно открывать и закрывать вручную. Осталось сделать площадку под АКБ и подключить.

[Andrey202]

ВСЕМ  .
Доделал сцепление. Нашел рабочий сцепления от ЗАЗ, заменил манжету и пыльник. Попробовал немного в гараже. Выжимает, но включается почему-то не плавно, а резко. Когда выжимаешь, идет туже и туже, а потом, одновременно, легко и выключается, а обратно резко схватывает. В чем может быть причина?

[Длинный]

недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк, который сжимается-расширяется, оттого и резкое включение.
 Туго - потому что диаметры и объёмы цилиндров (рабочего и главного) не соответствуют проектным. Запорожский главный был меньше диаметром.

[Andrey202]

недопрокачан воздух - раз, есть пузырёк

Прокачал хорошо. Когда пробовал монтажкой выключалось точно так же. Такое ощущение, что проблема в корзине.

Запорожский главный был меньше диаметром.

Рабочие цилиндры у ЗАЗ и ЛУАЗ одинаковые. Главный взял от ЛУАЗа, там два тормозных и один сцепления, подходят от Москвича. На ЗАЗ манжета наоборот больше на 22, здесь 19,05, но на Луноходе нормально работает.

[вовочка]

Andrey202, у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...

[Andrey202]

у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...

Со временем в норму не пришло?

[вовочка]

у меня с москвичевской КПП также было, очень не нравилось...

Со временем в норму не пришло?

нет. переделал всю трансмиссию.
и помнится из опыта покатушек на москвиче и запорожце, оно такое там и есть.