Движитель КОЛОМАЖКА

[Механик]

Я уже тут не первый раз объясняю что это не совсем движитель Авенариуса , там где то в начале темы ссылка на патент мой есть и то что вы выложили то это тоже всё уже обсуждалось. Повторю ещё раз если Вас действительно интересует данная тема, в схеме Авенариуса направляющая лыжа катиться по баллонам в моём случае по опорным роликам которые установлены на торцах соединяющих осей траков и висят в воздухе опираясь на пневмобаллон т.е. применяется траковая схема. Основной вопрос как такие траки сделать .

Разница понятна   . Получается , что в данном варианте  отсутствует подрессоривание . Поэтому  катки должны быть  , как минимум , эластичными  . При применении жёстких катков , позвоночник высыплется в таз .  Начните с пневматиков . Сейчас можно подобрать подходящий размер для экспериментов  . Например от квадроциклов . И , всё - равно , машина будет очень жёсткой без подвески  , что не позволит развивать ,  более - менее подходящую ,   крейсерскую скорость . 

[Олег 24]

При применении жёстких катков , позвоночник высыплется в таз

Да применение пневмо элементов значительно увеличивает плавность хода и на сколько необходимо применение амартизации нужно определить экспериментальным путем, для этого и строиться прототип. Многие вездеходы на шинах низкого давления тоже не имеют подрессоривания и при этом развивают значительные скорости а в гусеничном исполнении ещё и площадь опоры значительно выше.

[Олег 24]

Вот тут хорошо видно как через порожик перемахивает и даже не заметил, на машине заезжаю значительно потряхивает колёса р 18.

[Механик]

Да применение пневмо элементов значительно увеличивает плавность хода и на сколько необходимо применение амартизации нужно определить экспериментальным путем, для этого и строиться прототип. Многие вездеходы на шинах низкого давления тоже не имеют подрессоривания и при этом развивают значительные скорости а в гусеничном исполнении ещё и площадь опоры значительно выше.

Приветствую . Не надо путать вездеходы на пневматиках  с гусеничными машинами и , тем более , объяснять мне про площадь опоры .  Сравните  размеры покрышек  низкого давления  на колёсных вездеходах с размерами баллонов на вашей машине . Поэтому и нельзя делать жёсткие баллоны . Работы Вам предстоит много , если желаете добиться результата . Не забывайте про надёжность и ресурс . 

[Олег 24]

Всё относительно , вот здесь хорош видно процентное соотношение площади опоры при сравнении гусеничного и колесного исполнения, гусеничного близка к 50 %, а что бы добиться примерно  того у колесного необходимо полностью спустить колёса до ступицы, либо применить колёсную формулу 6*6.

[Механик]

Всё относительно , вот здесь хорош видно процентное соотношение площади опоры при сравнении гусеничного и колесного исполнения, гусеничного близка к 50 %, а что бы добиться примерно  того у колесного необходимо полностью спустить колёса до ступицы, либо применить колёсную формулу 6*6.

Ну , ничего ... От первого полёта братьев Райт на " этажерке" , до первого полноценного реактивного Ме-262 , прошло чуть больше 40 лет . Так , что ... Всё впереди ещё у Вас .  Просьба есть . Не надо мне объяснять прописные истины , тем более - не совсем корректно и верно . А идею Вашу  надо развивать .   

[Олег 24]

Не надо мне объяснять прописные истины , тем более - не совсем корректно и верно .

Извините если что, не хотел обидеть, я не ботаник  , за чем зашёл на форум так ещё и разобраться со всем этим.

[Механик]

Извините если что, не хотел обидеть, я не ботаник   , за чем зашёл на форум так ещё и разобраться со всем этим.

Да ладно .  Машину можно отработать до нормального  экспериментального образца , но на всё необходимы финансы . Вездеходы - недешёвая тема .   

[Олег 24]

Спасибо  Механик,

[Механик]

Спасибо    Механик,

Пока не за что . Вопросы если будут , пишите в личку . 

[Олег 24]

Что то лички не видно, и тут я не ботаник.

[Механик]

Что то лички не видно, и тут я не ботаник.

Слева есть колонка . Там две иконки . На правой иконке типа листа бумаги . Нажмите на него и зайдёте в личные сообщения . Только на моём сообщении .

[Олег 24]

Механик, Ну вот уже есть за что Спасибо сказать 

[Механик]

Механик, Ну вот уже есть за что Спасибо сказать

В верхней синей строке форума есть меню . Там есть  " кнопка " " личные  сообщения "  . Посмотрите у себя . 

[Dil]

Такие скорлупки можно из листа ПНД отформовать и сварить потом. Не сложно и не сильно дорого получится.