Болотоходные моторы и винты от POLK

[Пенсионерщик]

Обтекаемость не для скорости. И защиту винта мож какую, хотя бы съёмную, без неё я мотор не ставлю по малым рекам. А так "железёвно", по корягам скакать 

[polk]

Будет еще снизу "плавник" а так это классический ПЛМ, правда сделаный из железа и в гараже 
Сегодня собрал по размерам заказчика в Якутию под мотор 15 л/с, таких моторов будет два. По самым скромным прикидкам этот заказчик откатал на таком моторе с 6,5 л/с более 90 000 км по Лене и притокам.
Заказчик планирует ставить винты Ф250 мм и размер от транца до антикавитационной плиты 440 мм, стандартно я делаю по винты Ф200 мм.

[Adler]

Будет еще снизу "плавник" а так это классический ПЛМ, правда сделаный из железа и в гараже 
Сегодня собрал по размерам заказчика в Якутию под мотор 15 л/с, таких моторов будет два. По самым скромным прикидкам этот заказчик откатал на таком моторе с 6,5 л/с более 90 000 км по Лене и притокам.
Заказчик планирует ставить винты Ф250 мм и размер от транца до антикавитационной плиты 440 мм, стандартно я делаю по винты Ф200 мм.

Это про Волчару речь ? Что то про его лодку больше не видно новостей .

[Вадлен]

 Он давно на надувном катамаране передвигается .

[polk]

Он давно на надувном катамаране передвигается .

Понятное дело, время идет, всё меняется, но мотор видимо получился, раз расставаться нет желания.
Для него будет два мотора, остальные просто в серию... правда это не массовое производство. Я просто прогоняю 10-20 шт и они пусть лежат ждут заказа.

[Adler]

Он давно на надувном катамаране передвигается .

А в чем дело ? У него ходкая лодка была и легкая .

[Вадлен]

  Напомню  в чем дело , потом пенопластовый катамаран был , сейчас надувной .