Винт незацепляйка на гибридный мотор.

[Пенсионерщик]

Маленько порисовал

Три профиля переменного шага и три постоянного. Постоянного шага морковный 12 дюймов, красны 12,5д, синий 13д, примерно. Переменного шага черный  профиль по своим винтам 24 года, а дальше нарастает изменение шага. Разница между черным, зелёным и красным в дисковом отношении. От черного к красному убывает.
Чё скажите товарищи пока железо целое 

[Dil]

Пенсионерщик, я хоть и трезвый, но это ничего не значит Скажи, если сделать три винта, которые ты нарисовал из ватмана и подвесить на "вентилятор". Можно ли по потоку воздуха определить эффективность? Ну, если моторчик взять постоянник, то по току и нагрузку легко посмотреть
Не бери в голову, это я так... 

[Пенсионерщик]

Dil, ты прав, лучше один раз увидеть

[мвп]

На сколько склероз не изменяет основной запрашиваемый параметр в кб гидротурбинного на проектировку винта была скорость корпуса . (встречный поток) остальная мура их не интересовала  кроме желаемых оборотов на данной скорости . Приходилось лодки таскать буксиром с измерениями на гаке . Дальше покойный ноне ведущий инженер сообщал параметры двс и если не устраивали переделывалось под какой есть и выдавалась мах скорость корпуса . Чертеж отдавали мужу сестры кой в литейке работал на военморском заводе . Там он отливал винт из парафина и передавал в кб на обмер соответствию чертежа . Потом он отливал из бронзы которую потом надо было надраивать напильником от облоя . Винт не подходил к корпусу другой лодки ни под каким соусом .

[мвп]

кроме желаемых оборотов на данной скорости .

От оборотов гребного вала зависел только диаметр винта о чем сразу ставили в известность .На других оборотах предлагали другой диаметр .

[Вадлен]

От оборотов гребного вала зависел только диаметр винта о чем сразу ставили в известность .На других оборотах предлагали другой диаметр .

  Вожоизмещенка ?

[мвп]

Водоизмещенка ?

Да .

[Вадлен]

 
  Литье винтов интересная тема . Особенно как модель из воска сделать .

[remix59]

Пенсионерщик, Не пойму откуда берется у тебя этот обратно согнутый участок, возле нуля который.
Вот я измерял лопасть SPS, по двум сторонам и построил  два графика, получил сечение лопасти реального винта.
Все в Y-мм. и X-град. Шаг по X- 10 град.



Может функция не та? У меня парабола y=x^2. И на винте и на графиках. 
У Федора, понятно там синусоида, а у тебя?

[remix59]

У меня аргумент железный. Нам нужно ускорить воду на лопасти. При чем равномерно всей ее поверхностью.
А формула равноускоренного движения это: s=(at^2)/2, квадратичная функция и график ее парабола.
При чем тут синусоидный профиль не понятно. Получается мы сначала воду тормозим, а затем ускоряем? 

[Пенсионерщик]

Не пойму откуда берется у тебя этот обратно согнутый участок, возле нуля который.

Не у меня, а у винта



На фото, выставляю угломер со штангетом по чёрной стрелке на R0.6, обнуляю угломер и штангет. Начинаю промеры шаг на определённый градус, промер штангетом, заношу показания .Так до белой стрелки.
Ты так мерил, есть чем???

Может функция не та?

Не заморачиваюсь я функциями, программа сама строит. Мне достаточно результата отображения, для понимания, и сравнения, и построения.



Как то так   

[remix59]

Пенсионерщик, По твоему графику на нуле мы резко меняем направление потока, затем примерно до 30- на "х" тормозим,
 а затем начинаем плавно с ускорением разгонять.
Как то странно это. Похоже измеряемый винт после отливки был очень безграмотно опилен.
Надо это исправлять.

Измерял я так же. На радиусе 70 мм. Там у моего меньше следов от шкурки.
Есть совсем не ошкуреный винт, могу дать на замер. Там такого нет, все по фэн-шуй.

[Пенсионерщик]

По твоему графику на нуле мы резко меняем направление потока, затем примерно до 30- на "х" тормозим,
 а затем начинаем плавно с ускорением разгонять.
Как то странно это.

Вы с Полком это называли круткой. Забыл?

Похоже измеряемый винт после отливки был очень безграмотно опилен.
Надо это исправлять.

Винт не воды, не напильника не видел.

[remix59]

Винт опилен азиатскими руками еще до продажи.
Крутка- это без меня. И это не про профиль.

У меня складывается картина такая.
Правильный винт входит в поток на нуле (мы ведь уже движемся вперед) дальше с постоянным ускорением отбрасываем. На входе 6,5" шаг, на выходе 8,5".
Все плавно и равномерно. 

Если посчитать, то при скорости 35 км/час и оборотах на винте 3600. Винт SPS классик с шагом на пер. кромке 6,5" входит с углом атаки "0" к потоку. Азиаты гениальны.
Максималка у меня была 40- 43 км/час. Средний, крейсерский ход 30-35 км/час. Все совпадает. 

[Пенсионерщик]

Крутка- это без меня. И это не про профиль.

ссылка