Болотоходные моторы и винты от POLK

[boosser]

Все таки для 15-ки предпочтительней наверно будет винт 8х5. Хотя, все надо подбирать опытным путем для каждой лодки.

[remix59]

В наших уральских условиях, на нормальных лодках можно ставить и 8х5", 8х6".
Для ПВХ с надувным килем или для копания в грязи, болотоход все таки, 8х4" оптимальный размер.
Да..., это мы обсуждаем моторы без редукции.
 В этом сезоне мы добились скоростей 40 км/час на 15-ке и за 50 км/час на 22 л.с.
Появляются мысли о разумном ограничении скорости. А надо ли столько? Золотая середина- легкий старт, большой упор в грязи, крейсерская 30 и максималка 35 км/час. Это я по своему опыту, не аксиома.

[boosser]

Появляются мысли о разумном ограничении скорости. А надо ли столько? Золотая середина- легкий старт, большой упор в грязи, крейсерская 30 и максималка 35 км/час. Это я по своему опыту, не аксиома.

+100! Конечно, упор в грязи меня не интересует, но легкий старт и крейсерская 25 это да! Сейчас заказал винты ККК 8,5" и 8", только вот неизвестно, какой там шаг? В следующем сезоне будем испытывать, с грузом, без груза, в одиночку или вдвоем?  И надо найти золотую середину, чтобы приобрести стальной винт.

[Valeriy 69]

Всем добра !
В процессе использования гибрида были внесены некоторые изменения .
1) Загнул перо в сторону увода , принесло явное улучшение в управлении.
2) Убрал откидной румпель ( коротыш) , на его месте живёт кнопка ( стоп ) с чекой.
3) Удленнил дополнительный , а сейчас основной , румпель. Соответственно и тросик.
4) Только вчера установил транцевые плиты , буду испытывать как с ними .
Без плит слишком большое заглубление кормы , мотор всё-таки получился тяжёлый (55 кг) .

[polk]

Спасибо за информацию.
Еще бы видео
На будущих мотора двигатель буду сдвигать на 50 мм вперед, это немного изменит развесовку, но вес конечно не поменяет
А технологически верхний вал будет короче. В самом начале проектирования у меня верхний вал и нижний были одинаковыми, соответственно и корпуса для подшипников. Сейчас в этом нет уже необходимости и немного изменил.
Еще не решил задачу с креплением под дистанционное управление, это скорее всего будет какой то кронштейн с отверстием для крепление троса или шарового пальца с тягой.

[Valeriy 69]

Всем добра !
Видео выложить не получается ! Немного фото !
Азиатский винт показал себя не очень , лотос и чилим скидывает нормально а вот чакан наматывает так что теряет упор .
После долгих покатушек потек сальник , думаю нужно делать сапун . Еще нужно продумать как более жестко фиксировать верхнюю часть дедвуда с нижней .При больших нагрузках присутствует осевой люфт .

[Valeriy 69]

Ссылка на канал с видео (рыбоход гибрид). Смотреть здесь   ссылка

[polk]

Да нагрузки при раскачке нехилые, тем более такое плечо.
А саун можно сделать на пробке для масла, она как раз находится вверху. Резьба у пробки М10. Сделать штуцер и поставить саун.
А вот сальник стоит прямо на срезе трубы, наверное травой режет его. Можно попробовать оставить один подшипник на винте и два сальника. Этот подшипник только вал держит, упор принимает 205-тый в дейдвуде.

[Valeriy 69]

Сальник подтекает между верхней частью дедвуда и нижней .

[Valeriy 69]

вот где проблема.

[polk]

Похоже с remix59 у нас появилась одинаковая тема проекта
Я тоже начал строить аэродвижитель на основе "Рыбоход"
Винты еще приготовил в мае для двигателей 6,5; 9 и 15 л/с.



У меня задача сделать установку под разные двигателя. И максимально использовать уже имеющиеся детали. Так же оставить принцип быстрой разборки для транспортировки.
Вот начало сборки



А вот прислали фото установки моего редуктора с центробежным сцеплением на воздушный винт :)



Соответственно и на своих новых начинаниях я не обойдусь без сцепления. Но только привод буду делать полиремнем 6РК.
Передаточное будет близкое к 2-м. Шкивы установлю 114 мм на моторе и 219 мм на винте.

[remix59]

Александр уже ездил на этом СВП по речке.



Я пропеллер то же еще весной приобрел.

[Dil]

remix59, свп или как бы аэроглиссер?

[Adler]

Почем винты для народа ?

[remix59]

remix59, свп или как бы аэроглиссер?

Когда стоят пер. и задн. юбки- СВП, без них с отключенным вентилятором- аэрокатамаран.