Гусеничник с водоизмещающими траками

[Александр69]

veles1968,  Фото того болота где зарывается есть?

[Алексей С]

Обычная беда всех начинающих производителей-хорошая задумка, неплохое исполнение и масса детских болячек, изживаемых,к сожалению,только годами и тяжелой постоянной эксплуатацией. Лучше всего у каких-нибудь геологов. Страшные люди, эти геологи, они могут сломать даже титановый лом   
Мы через это тоже прошли, трудные были времена. И машины отзывали на переделку и ремонтировали в поле за свой счет. Всяко было.
Недавно списали 3 по счету с начала выпуска Тром 8. 12 тыс моточасов,8 лет в геологической фирме. Машина на ходу, еще бы и поработала пару лет, но лодки сгнили совсем. Мы тогда не совсем понимали, как герметизировать железо правильно. У этой фирмы еще 7 наших машин, сейчас еще 3 заказали.

[veles1968]

Мягкое болото - это ковер без кочек, то есть окна, я в этих местах наЖУКе вообще без проблем проходил .Проходит только с разгона, на видео тоже видно как он в них просаживается задом. Его стихия это вода , жидкая грязь, пойменные луга. Думаю можно поставить траки на 13-14мм чтобы в торфе они не заворачивались назад ( у меня сейчас 10мм) , но это еще полбеды по сравнению что срезает шляпки болтов и раскручиваются траки. Прийдется снимать гуски по новой, срезать все болты и садить на сварку.И думать в направлении склизов где срезает шляпки.

[veles1968]

Еще очень большой шум от трансмисии в нутри, тормозной диск сидит на гранате греется очень сильно и шрус течет и разбрасывается на тормозной супорт , стоит дымище и вонище и не хрена не поворачивает. При включении D не хватает мощи при средних оборотах на поворот, надо вваливать до жопы , тахометра нет бенз летит , на 60км примерно 80 л.

[veles1968]

 

[veles1968]

[Dil]

 
veles1968, а если по болоту не ехать, он хорошо идёт?

[Александр69]

греется очень сильно и шрус

Шрус можно излечить приварив к нему лопатки. А так конечно и по фото на болоте все ясно и понятно.       

[veles1968]

Шрус можно излечить приварив к нему лопатки

Это как, можно поподробней? Там на шрус приварено кольцо а к кольцу прикручен диск и это все в плотную к борту.

[veles1968]

, а если по болоту не ехать, он хорошо идёт?

Да не плохо, особенно по кочке.

[Александр69]

Шрус можно излечить приварив к нему лопатки

Это как, можно поподробней? Там на шрус приварено кольцо а к кольцу прикручен диск и это все в плотную к борту.

По диаметру шруса место есть свободное? 

[Александр69]

veles1968,  Фотку  проблемного шруса на месте сделай и подумаем 

[Александр69]

veles1968,  Сергей он сильно режет ковер, я все правильно понимаю? Сам на этом ковре стоишь по колено, по я.... ? Или вообще не устоять? Ты так на этот вопрос и не ответил.

[gudvin]

Еще очень большой шум от трансмисии в нутри, тормозной диск сидит на гранате греется очень сильно и шрус течет и разбрасывается на тормозной супорт , стоит дымище и вонище и не хрена не поворачивает. При включении D не хватает мощи при средних оборотах на поворот, надо вваливать до жопы , тахометра нет бенз летит , на 60км примерно 80 л.

Всё очень интерестно и очень странно по этой машине.
Как у автора на 7а поворачивал и тут нет ?
Что-то точно не то с акпп раз не тянет на средних и холостых, вся мощность уходит на нагрев масла.
По логике и по личному опыту, везд на автомате едет по болоту на хх, не буксуя и не зарываясь.

Про болото уже всё ясно, вы там правильно написали, его стихия жидкая грязь, для болота надо минимум в два раза шире гусеницы. И разбираться почему не едет на хх.

[Oleg 54]

veles1968, скорее всего машина слишком тяжёлая , и это первопричина всех болячек .
Очень интересно узнать вес пустого , думаю он за две тонны  , плюс загрузка , к трем тоннам может подойти легко , если это так , то этим всё сказано .
На своём очень хорошо чувствую разницу пустого и загруженного , а это 1500 и 2200кг соответственно , при этом метод поворота не дифф , коробка не автомат , понижение приличное, и двигатель 2.7 дизель . А при общей загрузке в 2300 кг и выше , это уже становится совсем другой вездеход , тяжёлый на ходу , в проходимости и в управлении , едет конечно , но уже с большООй разницей .

А чей вездеходный след рядом , на одной из фото (где твой вездеход в далеке а след перед ним , по диагонали) ?