АПП 4х4 на подвеске /выбор схемы/

[OFF-ROAD36]

Так вроде на подвеске надо. А  предлагаются полумеры.

Это схема Андрея из Вологды. Она реально работает на вездеходах "Лесник". Можно поискать видео в сети. Шустрая машинка.
Ненужна тяга панара, растет внутренний объем за счет отсутствия ходов передней подвески.
А задние рессоры вполне справляются с комфортом.
Я свою следующую буду делать только так.

ЗЫ. Ну, не совсем так... Раздатка у меня будет и мотор уйдет вперед. Но ходовая часть - только так.

[gudvin]

Если плавать не надо, а колеса 1500, то я голосую за мосты от шишиги.
Облегчить их, передний наглухо к раме, задний на рессоры, получится Большой Лесник (Прохор, кажется..)
Кстати, он плавает.

Да верно, получится прохор, т.к колёса у нас одинакового размера.
А если сделать впереди подвеску с ходом 10-20см, она много места не съест.

Кто ещё за шишига мосты и ресорную подвеску?

[димдимыч62]

gudvin, Я против за рессорную подвеску.
 Да и в трансмиссии если не делать жёстких блокировак то Всё будет нормально.1300 легко держат.
Гигантизм не к чему. Лучшее угадать вес и за зацепление с поверхностью.
 Лёгкий будет буксовать сцепления не хватит. А тяжелый будет рвать трансмиссию от перегруза и сильного  трения с почвой.
 Мне кажется у меня получилось
 Лапти ободрыши и вес 1600-1800.

[gudvin]

Хорошо, тогда третий вариант:
Задний мост ниссан на рессорах(пружинах)
Впереди подвеска, самодельные поворотные кулаки с валами 40-50мм, карданы камаз.

[gudvin]

То же самодельные кулаки, только с балкой. самодельный мост. крестовины камаз.

[мвп]

и все время за дорогу будет цепляться нижняя шаровая.

Пока не было такой беды , а у кого было ?(раздатка и брюхо не в счет )
Интересно но похоже что рулевая тяга больше страдает (мнение чисто мое) Основанное на том , что нижняя тяга на двух экземплярах закреплена на обычном с.блоке задней тяги жигулей .

[gudvin]

мвп,
Ты то хоть поддержи меня
Имеет право на жизнь схема с поворотным мостом ?

[Dil]

Впереди подвеска, самодельные поворотные кулаки с валами 40-50мм, карданы камаз.

Дим, я хотел тебе подобное предложить, но не стал. Ты бы сразу нашёл почему так нельзя

[димдимыч62]

gudvin, А чем трансмиссия хрена не устаревает . Колёса 1600. И не каких самодельных мостов.

[gudvin]

Впереди подвеска, самодельные поворотные кулаки с валами 40-50мм, карданы камаз.

Дим, я хотел тебе подобное предложить, но не стал. Ты бы сразу нашёл почему так нельзя

Так я же сам вчера писал про самодельный мост, что в нём многовато токарки.
А какие ещё там нюансы ?

[gudvin]

gudvin, А чем трансмиссия хрена не устаревает . Колёса 1600. И не каких самодельных мостов.

Я пока не пойму, почему мост газели не ломается, по логике он не крепче уазовского и тем более сафари моста
Может резина не злая.

[Ed.]

gudvin, А чем трансмиссия хрена не устаревает . Колёса 1600. И не каких самодельных мостов.

Мотор мочнее, колеса шипастей.

[OFF-ROAD36]

А какие ещё там нюансы ?

Такие, что зеленый с трехпалой сошкой рулевой, это Гарагашьяна мост. С 70мм трубой-полуосью и шлицевой болванкой вместо дифференциала. Т.е. там болванка на подшипниках с надетой на нее ведомой шестерней ГП и шлицы в корпусе на месте полуосевых шестеренок. Дифференциал отсутствует совсем.
Это не вариант.

[gudvin]

А какие ещё там нюансы ?

Такие, что зеленый с трехпалой сошкой рулевой, это Гарагашьяна мост. С 70мм трубой-полуосью и шлицевой болванкой вместо дифференциала. Т.е. там болванка на подшипниках с надетой на нее ведомой шестерней ГП и шлицы в корпусе на месте полуосевых шестеренок. Дифференциал отсутствует совсем.
Это не вариант.

Это я знаю, буду делать с диференциалами.
можно например взять симметричный редуктор от спортседана или паджеро III или IV, там 9" пары и выходы фланцевые.
Далее карданы и пов.кулаки.

Не очень хочется рычаги делать самому, может подобрать из готовых или кто-то с форума изготовить может

[Саня]

Я пока не пойму, почему мост газели не ломается, по логике он не крепче уазовского и тем более сафари моста
Может резина не злая.

Разговаривал у нас с парнем, с его слов в казели посолидней сделано, а может и как начали казель с форда клепать, что то и переняли, УАЗ с Виллиса не модернизировал ходовую.
это бред конечно, но х.з.
так вот этот парень хотел к редукторам казели поворотные кулаки УАЗа лепить.