Как назвать. (Назвали Абреком)

[Dil]

Александр69, да пофигу как высоко радиатор

У тебя же НЕ ДОСТАТОЧНАЯ(слабая) циркуляция через радиатор .

А показателем хорошего движения воды в системе я всегда считал струйку из пароотводной трубки. Об этом и говорил и писал.


ПыСы окажется, что в каком нибудь патрубке тряпку забыли или типа того.

О! Если совсем упёрся, слей тосол, налей воды и экспериментируй. Например сними нижний шланг и убедись, что оттуда хороший напор гонит.

[АРКАДИЧ]

А почему циркуляция пропадает после охлаждения радиатора.

Она там слабая и до охлаждения радитора , а дальше перегрев ГБЦ , воздушная пробка , кипение  .
Повтряю в сотый раз - при работыющем двигателе вентилятор не должен охлаждать радиатор ниже температуры отключения датчика .
Для ясности ...
Датчик имеет температурный разброс от ВКЛ до ВЫКЛ всего в несколько градусов и обычно указан (выбит) на датчике

[димдимыч62]

Повтряю в сотый раз - при работыющем двигателе вентилятор не должен охлаждать радиатор ниже температуры отключения датчика .

Но они так делают. А вентиляторами проваляет датчик. А датчик находиться в верхнем перегретом месте  патрубка и пока в нём не остынет до нижнего порога срабатывания  датчика они маслают. .Dil,  Вот именно перед включением датчика выходит ож в расширительный бачок. Видно в прозрачном патрубке. Я сливал и заливал уже несколько раз . Везде всё лилось и через радиатор. А при снятие трубки с всасывающего паука ож бьёт под давлением при работающем двигателе. Печка прогревается и жарко в салоне.

[Dil]

димдимыч62, уговорил, потерпи немного. Скоро приедет АРКАША, и мы к тебе заскочим, убедимся в правдивости твоих слов.

И всё у тебя станет

[АРКАДИЧ]

А датчик находиться в верхнем перегретом месте  патрубка и пока в нём не остынет до нижнего порога срабатывания  датчика они маслают.

Мля ... ну как ещё разжевать
Датчик не остывает по тому что не остывает жидкость , жидкость не остывает (остывает только врадиаторе) по тому что плохо идёт через радиатор .

[димдимыч62]

АРКАША, Давай закончим бестолковщину. Мы говорим об одном и том же а не понимаем друг друга. Плохо что я приболел 38,5 и завтра не смогу с ездить в деревню. И  решить эту ерунду на месте. Когда ждать гостей.Dil,  Вы на Пру хотели с ездить,или как.

[димдимыч62]

по тому что плохо идёт через радиатор .

А как она может идти через радиатор ели от холодной ож закрылся термостат и проток ож через радиатор перекрыт.

[АРКАДИЧ]

Мы говорим об одном и том же

димдимыч62, Да , но ...  ты толкуешь о следствиях , я о причинах .

закончим бестолковщину

Закончил

[АРКАДИЧ]

А как она может идти через радиатор ели от холодной ож закрылся термостат

Если холодная ОЖ через блок цилиндров и ГБЦ добирается до термостата , то почему не остывает движок , датчик и маслают вентиляторы ?

Давай закончим бестолковщину.

[димдимыч62]

Последний ответ и я молчу по этому вопросу. По тому что холодная ож закрыла клапан термостата ( то есть большой круг) И ож бежит через гбц и малый круг. Вентиляторы всё таки отключаются иногда значит головка остывает и верхний патрубок соответственно... Всё молчу ,время рассудит . А пока приглашаю на охоту у нас вроде 17 открывают. (но гусей быстрей всего не будет) Вино и природу обещаю.

[димдимыч62]

 Маленький прикол .Какой хозяин такая и машина. Температура пятый день колбасит . Собью таблетками до 37 через 2-3 часа действие лекарства кончается и я закипаю ( доходило до 39.6). И тогда в агонии я понял как тяжело Абреку когда я его насилую экспериментами.

[самопал]

И тогда в агонии я понял как тяжело Абреку когда я его насилую

давай выздоравливай и абрек глядишь поправится

[димдимыч62]

Спасибо зёма. Я стараюсь хош не хош а в понедельник на роботу. Рассматривал твой аппарат . Зачётно сделано. Душа вложена.

[димдимыч62]

самопал, Николай можешь рассказать как плавал .Тяги колёс хватает или воду больше месят. У тебя вес по меньше ,ватерлиния повыше. Но я под днище канистры на 200 литров прикрепил и есть кронштейн для крепления с переди бочки 200 литровой.Хоть в этом году воды в разлив опять не будет. Ещё на зад сделал съёмный транец для лодочного мотора.У меня одна переломка на ободришах 66 погружалась ниже центра колеса ,так плавал или с помощью весла или на верёвке перетаскивали. Другую сделал с герметичными полу рамами и колёса камеры самолётные 1300-400 и лопатки с боков, так она  воды почти только лодками касалась но плыла еле еле. Вот я и ищу способы для увеличения плавучести и тяги на воде.

[димдимыч62]

Слава богу перегрев кончился. Теперь надо кашель победить и буду как новенький.