Аппараты от Ed

[Ed.]

Adler, урал. Вариатор садится на вход, на выходе раздача на перед-зад.
Где бы взять коническую пару меньшего размера.. корпус изготовить. Можно былоб покомпактней сделать и легче кг на 10.
Китайцам заказать.. партия 100 штук..

[mmcl200]

У китайцев есть маленький угловой реверс редуктор, для мотора qmb 139, я покупал на алиэкспресе. Еще вариант от лодочного мотора вихрь например

[Adler]

У меня станка нет такого . Я бы помог обязательно .

[Adler]

У китайцев есть маленький угловой реверс редуктор, для мотора qmb 139, я покупал на алиэкспресе. Еще вариант от лодочного мотора вихрь например

Ссылку бы на тот редуктор.) А то там рыть долго очень .

[mmcl200]

Я то же не сохранил, сейчас поищу

[gudvin]

этот что-ли ?
http://www.aliexpress.com/item/ATV-Reverse-Gear-Box-Assy-tricycles-vehicle-reverse-gear-transfer-case-loncin-zongshen-150cc-200cc-reverse/1042138699.html

[mmcl200]

Попробуй вот чего набрать в поиске алиэкспресса ATV Reverse Gear Box Assy drive by shaft reverse gear transfer case 150cc 200cc 250cc ATV reverse part(LONCIN Zongshen jianshe)

[mmcl200]

gudvin, да Димон оно!

[Ed.]

mmcl200, реверс редуктор тот по цене в розницу выходит тыр 5 в итоге и по передаточному он ни как. Если заказывать партию 100 штук, конических пар там цена толи 5$ за кг, толи 8$ за комплект. Но это все лирика, так как имеет место только при запуске серии, а три штуки в год.. И ураловские пойдут, я их в магазине кстати за 800рэ беру, какая же цена в китае. Если все прорисовать и заказать в китае, редуктора, валы колеса, моторы. цена комплекта выйдет тыр 30. Только собрать останется. ))

[mmcl200]

Так то оно так, но если 100 шт по 8$ то это 800$, не так уж и дофига... Даже если 3-4 шт в год а это всего 200 долларов на моц годной специальной, легкой железяки. Имхо

[Андрей 318]

Андрей 318, а симексы 36 чем хуже сильверов? цена вроде одинаковая. Да и чето мне все равно максис 38 больше нравится, и дешевше и цифирка больше )) в темах пишут что при давлении 1.5 размер 93см, короче до 37 не дотягивает. ))
Ладно, помечтали и хватит. Все равно на ближайшие пол года ХТ резина в бюджет не заложена. Надо сначала машину доделать, покататься можно и на имеющихся колесах. :)

Симексы должны быть лучше по качеству, т.к. у сильверстоуна наварной протектор (за счет этого он дешевле). Зато сильверстоун имеет более разряженный и агрессивный протектор, хотя рисунок на первый взгляд одинаковый, но если присмотреться, то разница хорошо видна.
На зиму все равно лучше бел-79.
С грязевой резиной - есть время подумать, но я бы взял б/у, т.к. зимой цены на нее заметно падают. Даже если не понравится, то сможешь продать по той же цене или дороже в летний период.

[Ed.]

mmcl200, так то оно так, но если китайцы сейчас рокон за 65 запустят, то и этих 3-4 в год не будет. :)

[Ed.]

Андрей 318,
http://wheel1000size.ru/tires?wendor=Simex&model=&size=&diameter=&season=
36/12.5/15 - 13500 сильвера по твоей ссылке также. Более разряженный - более шумный, там кстати и пишут что ооочень шумят по асфальту. )
Я обьявы сейчас смотрю. Симаксы продавались за 12, проморгал, быстро ушли.

[Андрей 318]

Андрей 318,
http://wheel1000size.ru/tires?wendor=Simex&model=&size=&diameter=&season=
36/12.5/15 - 13500 сильвера по твоей ссылке также. Более разряженный - более шумный, там кстати и пишут что ооочень шумят по асфальту. )
Я обьявы сейчас смотрю. Симаксы продавались за 12, проморгал, быстро ушли.

самостоятельно нарезать протектор на шинах Я-324 не хочешь?
http://my.mail.ru/inbox/kotenev/photo/75

[OFF-ROAD36]

Сильверстоун не наварной, это Федима была наварная.
Сильверстоун едет НАМНОГО ЛУЧШЕ чем Симекс.
Плющится правильно и протектор лучше, выше и реже гораздо.