Аппараты от Ed

[Ed.]

Андрей 318, стекла тяжелые. Лак не вариант, пленки бы какие..

Александр69, в городе, на окраине, но подъехать через город только. Будешь ехать, звони ......... как-нибудь состыкуемся.

[Александр69]

Ed.,   Ок. сейчас вроде глухо пока с работой на ту сторону,но собираюсь. У меня сестра там и двоюродной родни пол города Так что напрягать тебя чем либо не буду,а чисто проконсультироваться по пластику.

[leon10010]

Окна если с поликарбоната монолитного делать, как защитить от царапин? помню где то обсуждалось, придумали что-нибудь?

В голову приходит только два варианта:
1. Тонировочная пленка снаружи.
2. Попробовать покрасить бесцветным авто-лаком, при появлении царапин заполировать и снова покрыть лаком, и т.д. (этот способ очень давно описывался на форуме мотоциклистов, они так боролись с царапинами на стеклах мотошлемов, но результат эксперимента уже не вспомню).

Фильм старый был про мотогонщиков.  Там на шлеме перед основным стеклом плёнки в кассете сменные были. Запылилась, поцарапалась пленка  - заменил ее ..

[Ed.]

Александр69, ехай!
Консультироваться можешь уже начинать.

leon10010, для гонок оно нормально, а для более гражданской машины стекло наверно самое нормальное. Наверно не стоит мается пленками , а ставить стекла.

Андрей 318, зацени. :) Ну и смысл в новых белках.

http://wheel1000size.ru/tires/8652_CST-Maxxis-CL18-gryazevaya-38x12-5D15.html

[Андрей 318]

Андрей 318, зацени. :) Ну и смысл в новых белках.

http://wheel1000size.ru/tires/8652_CST-Maxxis-CL18-gryazevaya-38x12-5D15.html

Судя по отзывам - нормальные шины. Но периодически всплывают сообщения о трещинах на беговой.
Наверное из-за центральной дорожки протектора проиграют той же "белке" на косогорах, на раскисшей дороге, на лугах и т.д. Выиграют на твердых дорогах (асфальт, щебень), наверное в болоте будут получше и на сухом песке.

Вот темы где эти шины обсуждают:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=162061
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=151971&page=1

А вот здесь продается хороший б/у комплект на правильных дисках с правильным двухсторонним бедлоком, по цене только надо торговаться:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=180997

[Ed.]

Андрей 318, а про белки пишут, что чуть снежок и они вообще не едут. Ты по снегу катался? что трескаются это не гуд. Трещены кстати красноярец выкладывал, у его на китайском сурфе мотор в8 стоит.

[OFF-ROAD36]

уаз на военных мостах пустой весит 2,5 тонны

Это с какого перепугу?
УАЗ ТР1 на военмостах, с каркасом безопасности из трубы 45х2,5мм, лебедкой и на 33-х колесах и с железной крышей -1850кг
Тентованный, со снятым тентом и выкинутым задним сиденьем - меньше 1500кг.
Собственно, потому он и едет там, где паджера тонет.

[Ed.]

уаз на военных мостах пустой весит 2,5 тонны

Это с какого перепугу?
УАЗ ТР1 на военмостах, с каркасом безопасности из трубы 45х2,5мм, лебедкой и на 33-х колесах и с железной крышей -1850кг
Тентованный, со снятым тентом и выкинутым задним сиденьем - меньше 1500кг.
Собственно, потому он и едет там, где паджера тонет.

Он на 37 колесах поедет? какое примерно передаточное?

[Андрей 318]

Андрей 318, а про белки пишут, что чуть снежок и они вообще не едут. Ты по снегу катался? что трескаются это не гуд. Трещены кстати красноярец выкладывал, у его на китайском сурфе мотор в8 стоит.

Если будут перегоны по асфальту, то белки не вариант, тем более по заснеженной дороге.
Ed, известная тебе шина Бел-79, это наверное лучшая шина для зимы: большая, мягкая, сбалансированная, скоростная, с правильным рисунком для снега. Одеть ее на легкие разборные кованные диски R18, поставить внутреннее распорное кольцо, и вот оно счастье.

На летний период для коллективных выездов я бы наверное предпочел SilverStone MT-117 Xtreme 35x11.50R16 опять же на разборных дисках с внутренней распоркой. Будет хорошая динамика, управляемость, и на бездорожье будет не хуже остальных  http://shina.drom.ru/silverstone/mt-117_xtreme/.

Если хочется поэкспериментировать, то купи шины Я-324 или чуть по больше Л-163, и нарежь раскаленной стамеской/регрувером любой понравившийся протектор, боковину не трогай. Эти шины тоже достаточно мягкие и легкие после нарезки. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=176857

[OFF-ROAD36]

Он на 37 колесах поедет? какое примерно передаточное?

   
 

   Передаточные числа УАЗ


Передаточные числа КПП УАЗ

- коробка передач с синхронизаторами включения всех передач переднего хода

I передача - 3,78 (3,80?)
II передача - 2,60
III передача - 1,55
IV передача - 1,00
R задний ход - 4,12

- коробка передач с синхронизаторами включения третьей и четвертой передач
I передача - 4,124
II передача - 2,641
III передача - 1,58
IV передача - 1,00
R задний ход - 5,224


Передаточные числа раздаточной коробки УАЗ

прямая передача: 1,00
понижающая передача: 1,94


На 37-х желательно понижайку поболее, ближе к трем, 2,7 неплохо, 3,3 - совсем хорошо, но это для коврового болота и полного говнищща.
Да, мотор 421-й 2,9л

[gudvin]

Ed.,
У меня друг ездит на белках (те что от трактора) всё встоке, очень доволен. До этого ездил 5 лет на федиме аля богер 37х12, ни чего не делал.
Есть фото видео у меня, естественно ездит не на соревнования, а для себя рыбалка/охота.

[сергей 163 rus]

 А если для экспериментов вот такую попробывать ? регрувером ? диагональные резины достаточно протектор можно любой нарезать

[Ed.]

сергей 163 rus, если такая резина есть, можно и попробовать, но у меня ее нету и где "достать" не знаю. А покупать за 3-5тыр, дак лачше сразу ободрыши кф взять, или что нибудь из бу экстрим резины. Да и чето не охото обдирошными делами заниматься. :)

Андрей 318, а симексы 36 чем хуже сильверов? цена вроде одинаковая. Да и чето мне все равно максис 38 больше нравится, и дешевше и цифирка больше )) в темах пишут что при давлении 1.5 размер 93см, короче до 37 не дотягивает. ))
Ладно, помечтали и хватит. Все равно на ближайшие пол года ХТ резина в бюджет не заложена. Надо сначала машину доделать, покататься можно и на имеющихся колесах. :)

gudvin, поедем посмотрим, есть много способов увеличить момент на колесе. ))

[Ed.]

Немного округлилась.



Сейчас нужно сделать двери. Стекольную рамку направляющую, шарниры замки. Муторно изатратно по времени. После дверей доделается дверной проем.



Очередная версия 2х2 готовится к выходу. Нету больше чепей и ремней, только вариаторный, карданы и конические пары.



Следующий надо будет на подвеске сделать.

[Adler]

На мотике после движка что за редуктор ?