Критика, мнения, пожелания

[Александр 69]

Юрич,  из всех колес которые юзал я лично,после камер по снегу мне больше всего понравился трэкол 1300х533х600  но когда снег пухляк ....... 

[leon10010]

Ну наверное имеется ввиду превышение над атмосферным. Атмосферное, плюс 20 мм. 
 Не вакуум же там.. 

  leon10010 Всё одно , как то не срастается ... даже если выше амосферного 20 mmHg = 0.02... at

А тут можно посчитать. Вес машины и площадь расплющенности колёс. Может и срастется.

[АРКАДИЧ]

Может и срастется

При двух сотых атмосферы  ... боюсь даже  колесо не поднимет само себя ... хотя может я и заблуждаюсь 

[leon10010]

Может и срастется

При двух сотых атмосферы  ... боюсь даже  колесо не поднимет само себя ... хотя может я и заблуждаюсь 
 

Ну там немного больше, примерно 0,03. То-есть 30 грамм на сантиметр. Если пятно 80х50 см, то получается 96 кг на одно колесо. 8х96 = 760 кг - вес аппарата.

[gudvin]

Вообще-то 0,02атм = 14,72мм.рт.ст 
При таких давлениях уже нужно учитывать вес аппарата. Если 4х4 весом тонну, то конечно на ободах будет стоять.
Я делал эксперимент по живучести ободрышей без давления, т.е с вынутой затычкой. Успешно проехали 30км за счёт упругости боковин 

[АРКАДИЧ]

Ну там немного больше, примерно 0,03.

Округлённо 0.027 ... дотошно  0.027190120989329

То-есть 30 грамм на сантиметр.

Ну если точнее 27 грамм

Если пятно 80х50 см,

Так ... если мне не изменяет склероз на видео "Белка" , а при её размерности такое пятно недостижимо даже на полностью спущенном (до обдов ) колесе .
Можно конечно вспомнить геометрию и математику и расчитать точнее   ... но думаю на дальнешие подчёты нет смысла 

 

[leon10010]

АРКАША, Я взял самые "хорошие" параметры..   Но вес не сошелся. Явно там не 700 кг.
А вообще эти миллиметры, паскали.. Были старые добрые атмосферы, что мудрить и путаться.

[solomon]

По видео почему то колеса не плющатся, а гофрят. Площадка, как на трэколах, не образуется...solomon, вы же пытали трэколы при сверхнизких давления и на снегу, как они в сравнении?Сообщить модератору    Записан

На трэколах не ездил, это Бел-79, они образуют площадку, если есть опора, в рыхлом снегу образование лесенки дает  возможность ехать.

[solomon]

АРКАША, Я взял самые "хорошие" параметры..   Но вес не сошелся. Явно там не 700 кг.
А вообще эти миллиметры, паскали.. Были старые добрые атмосферы, что мудрить и путаться.

Откуда эти 700 кг? Вес снаряженной машины чуть больше тонны, + 4 колесо по 41 кг, плюс проставки, пусть снаряженная будет на 8 колесах 1200 по-максимуму, с хайджеком и зипом. Груза было столько- 2 канистры по 20 литров бензина, воды 10 литров, термос с чаем, веревки и совсем немного барахла. Водитель- 100кг. Вес не более 1350-1400 кг.
И чем не нравятся мм, удобная шкала.

[leon10010]

АРКАША, Я взял самые "хорошие" параметры..   Но вес не сошелся. Явно там не 700 кг.
А вообще эти миллиметры, паскали.. Были старые добрые атмосферы, что мудрить и путаться.

Откуда эти 700 кг? Вес снаряженной машины чуть больше тонны, + 4 колесо по 41 кг, плюс проставки, пусть снаряженная будет на 8 колесах 1200 по-максимуму, с хайджеком и зипом. Груза было столько- 2 канистры по 20 литров бензина, воды 10 литров, термос с чаем, веревки и совсем немного барахла. Водитель- 100кг. Вес не более 1350-1400 кг.
И чем не нравятся мм, удобная шкала.

700 кг взялись из 20 мм ртутного столба. 
 

[kekekew]

 

[Asterix]

Шестиколёсный "Z-проект" от Автороса и восьмиколёсный "Вектор" от НАМИ.

[kekekew]

Это одна и та же контора, с ними был ещё Атлант. Первый снимок, ПРИЕЗД. Восьмиколёсная холбуда: Это её конец на 8-м километре. Шестиколёсный дожил до 70-го тоже умер. Атлант, работал, в районе Юрибея, это 300-й километр трассы. Сам конструктор с ним дрючился.

[Asterix]

Это одна и та же контора, с ними был ещё Атлант. Первый снимок, ПРИЕЗД. Восьмиколёсная холбуда: Это её конец на 8-м километре. Шестиколёсный дожил до 70-го тоже умер. Атлант, работал, в районе Юрибея, это 300-й километр трассы. Сам конструктор с ним дрючился.

Так это испытания были или же кто-то их для работы купил?

[kekekew]

Никто, ничего не покупал. Как я понял, это Газпром инициировал изготовление и испытания, всего этого дерьма. Вместе с ними были Уралы на Кировских колёсах, Газончик Егерь на кировских колёсах. Они все исчезли в том же году. Уралы работают, гдето в Пермской области. У нас не пошли они ни в снег, ни в болото. Да и сделаны по идиотски. Вроде образованные, грамотные люди. Из 400мм швеллера, под кабину и кузов, сделали проставку и прямо на эту трансмиссию, воткнули Кировские колёса. Результат: По дороге, на повышенной, кое как, желательно под горку, а на бездорожье на пониженной рвёт полуоси. Ребята знакомые работали на таких Уралах . Грузоподъёмность 2тн, больше погрузишь -- Спасательная операция.  И в кузове вязанка полуосей.