Вездеходное багги 3 (Трофи).

[Андрей 318]

Устроил себе маленький "праздник", весь день "рысачил" на вездеходе. Два раза лазил по заболоченной торфяной просеке. Первый раз проехал без всяких "засад", а вот затем уже по своему старому следу приходилось разматывать лебедку. Там где были небольшие лужицы теперь можно провалиться по грудь... Вобщем теперь и у меня есть своя непроходимая полоса препятствий.
Давление в колесах 150 ед. по тонометру (0,2 атм), спускать ниже пока лень, но в болотах такое давление уже не прокатывает, колеса проваливаются и толкают перед собой торфяной вал.
Кстати, стал задумываться о необходимости принудительной блокировки в задний мост.

[Андрей 318]

[gudvin]

Кстати, стал задумываться о необходимости принудительной блокировки в задний мост.

блокировок очень не хватает 

может хотя-бы задний дифф заварить ? 

[Андрей 318]

Кстати, стал задумываться о необходимости принудительной блокировки в задний мост.

блокировок очень не хватает 

может хотя-бы задний дифф заварить ? 

Нее... достаточно одной сварки в КПП. На задний мост если соберусь, буду ставить только принудительную. А может вообще, давлением научусь играться и блокировка не понадобится.
Да и ездить тоже надо учиться, гляжу свое видео и вижу много ошибок, которые за рулем не воспринимаются.

[Юрич]

Андрей 318, молодец! 

[анатольич]

Андрей318, классно!
На счёт, по таким дорогам надо учиться ездить, ты прав на 100%. А вот на счёт межколёсной блокировки... ну что, например, она тебе даст когда ты сел в болотине? Есть же чудо-лебёдка, или другой вариант - брать как минимум кразовские ободрыши и делать болотоход. Но ведь это совсем другая история 

А, кстати, может быть они войдут погабаритам в уже существующие колёсные ниши? 

[Андрей 318]

Андрей318, классно!
На счёт, по таким дорогам надо учиться ездить, ты прав на 100%. А вот на счёт межколёсной блокировки... ну что, например, она тебе даст когда ты сел в болотине? Есть же чудо-лебёдка, или другой вариант - брать как минимум кразовские ободрыши и делать болотоход. Но ведь это совсем другая история 

А, кстати, может быть они войдут погабаритам в уже существующие колёсные ниши? 

анатольич , необходимость межколесной блокировки видно на первом видеоролике, где присутствует приличная диагоналка + вода. Да и на последующих роликах видно, что колеса буксуют в такой жиже попеременно (неодинаково).

Кразовские ободрыши мне не влезут, будут задевать за арки при повороте и при диагоналке. А строить болотоход на кразовских ободрышах для меня уже перебор по габаритам и массе. Для меня и эта-то модель уже "нестандарт", т.к. в Газель в снаряженном состоянии не влазит.

Нет, следующая 4-я серия будет легкой, с двумя педалями, и в Газель будет влазить без замены колес. А по торфяннику и болотам буду учиться ездить и колеса травить буду. 

[Казерог]

А по торфяннику и болотам буду учиться ездить и колеса травить буду. 

маленькие колеса в песочницу большие в болото  и нет тут альтернативы 

[Белый Дом]

 

[rzya]

Андрей 318,

Андрей318, классно!
На счёт, по таким дорогам надо учиться ездить, ты прав на 100%. А вот на счёт межколёсной блокировки... ну что, например, она тебе даст когда ты сел в болотине? Есть же чудо-лебёдка, или другой вариант - брать как минимум кразовские ободрыши и делать болотоход. Но ведь это совсем другая история 

А, кстати, может быть они войдут погабаритам в уже существующие колёсные ниши? 

анатольич , необходимость межколесной блокировки видно на первом видеоролике, где присутствует приличная диагоналка + вода. Да и на последующих роликах видно, что колеса буксуют в такой жиже попеременно (неодинаково).

Кразовские ободрыши мне не влезут, будут задевать за арки при повороте и при диагоналке. А строить болотоход на кразовских ободрышах для меня уже перебор по габаритам и массе. Для меня и эта-то модель уже "нестандарт", т.к. в Газель в снаряженном состоянии не влазит.

Нет, следующая 4-я серия будет легкой, с двумя педалями, и в Газель будет влазить без замены колес. А по торфяннику и болотам буду учиться ездить и колеса травить буду. 

Какую планируешь делать на чем хотя бы какая топология

[Андрей 318]

Какую планируешь делать на чем хотя бы какая топология

Как первый вездеходик, тот что у тебя, только будет с вариаторным двигателем и рамой из круглой гнутой трубы. Дизайн будет примерно как на 3-й модели. 

[Андрей 318]

А по торфяннику и болотам буду учиться ездить и колеса травить буду. 

маленькие колеса в песочницу большие в болото  и нет тут альтернативы 

Я против гигантомании, лучше буду бороться с массой 

[анатольич]

Ну конечно, если ты в "габаритах", тут все ухишрения хороши. А на первой видюшке прижался бы поближе к дереву - даже не остановился бы. 

[Андрей 318]

Ну конечно, если ты в "габаритах", тут все ухишрения хороши. А на первой видюшке прижался бы поближе к дереву - даже не остановился бы. 

Ты заметил, ух какой глазастый 
Да, до этого ролика проехал там поближе к дереву без осложнений, но это как-то просто, мы же легких путей не ищем 

[Андрей 318]

Не тот ролик сунул в предыдущие сообщения, вот тот, который должен был быть. После него я стал цеплять лебедку.