Мангуст 1409М продаю

[Казерог]

Mongoose,     
   
   

Расстояние: 387 км.    

от тебя до Сани  http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&City1=%EA%E8%F0%E8%F8%E8&City5=%F3%E4%EE%EC%EB%FF

[Mongoose]

Дед Казерог,
387 км - да это же фигня
Спасибо.
 

[Mongoose]

Вклеил лобовуху.
Теперь можно и в пампасы на испытания.




Выезд намечен на пятницу.
Кстати!
Со стеклом и задней дверью стало оцена тепло.
Капот на мотор не успеваю сделать.
Думаю, котлеты до ужина не остынут...
А вот пива-а-а, придется на коленки пассажиру.
Передний багажник тоже не успеваю

[Dil]

Вклеил лобовуху.

Ну теперь есть обо что шампусик грохнуть  

Игорь, по фотке сложно, от переднего колеса при повороте не будет закидывать грязь в будку?

Тепло даже от 390-го зимой, надо только чтоб дуло в нужное место

[Юрич]

...надо только чтоб дуло в нужное место

надо только чтоб вдуло в нужное место 

[CosmoWolf]

Приветствую всех!Особенно Автора.
Да мафынка просто конфетка получилась. Идея скрестить подвеску Мазуркевича и полуэлиптические рессоры гениальна и в тоже время проста! Супер!!! Это чисто ваша идея или есть ещё где-нить подобное? У меня тоже в голове крутилось что-то подобное,а тут увидел уже воплощённое в жизнь. Не терпится доделать быстрее свой с просто передними поперечными рессорами,осталось немного, и начать что-то подобное как у Вас,копировать конечно не охота,но боюсь что принцыпиально получатся похожие.
Скорее бы увидеть полноценные испытания по различным пересечёнкам,воде,болоте,снегу.
Интересно как у Вас сделано рулевое и нет ли эффекта подруливания при ходах подвески.Как компенсируется ход переднего подрамника с рулевым редуктором.Редуктор УАЗкин?
Кстати на фото при переезде кучи кажется что правый передний аморт идёт на изгиб или это тока кажется?Ход подвесок ограничен только амиками и жёсткостью рессор,хотя больше вроде нечем?Амикам наверно не сладко будет...)))
С уважением Роман.

[Mongoose]

Вклеил лобовуху.

Ну теперь есть обо что шампусик грохнуть  

Игорь, по фотке сложно, от переднего колеса при повороте не будет закидывать грязь в будку?

Тепло даже от 390-го зимой, надо только чтоб дуло в нужное место

Да Миш. Пока закидывает малость.
Туда, в смысле добавления к крылу, встанут уширители резиновые.
Резинкам пофиг ветки. А ДТ рихтовать не очень.
Поэтому крылья Уже необходимого.
Однако уширители буду ставить уже после покраски.

[Mongoose]

Приветствую всех!Особенно Автора.
Да мафынка просто конфетка получилась. Идея скрестить подвеску Мазуркевича и полуэлиптические рессоры гениальна и в тоже время проста! Супер!!! Это чисто ваша идея или есть ещё где-нить подобное?

Приветствую Роман.
Спасибо за добрые слова.
Чес слово, я рад, что машинка многим нравиться.
Идею скрестить эти 2 вынашивал сам и довольно давно.
То что ечть первое и второе по отдельности, точно знаю.
Однако не удивлюсь, если где-нить в веке ХХVIII такое уже пробовалось.
Мазуркевича всем хороша, но при малом весе передка, необходима динамика для реализации полных ходов.
Когда же вот так ползешь, то она бывает недостаточна.
Хотя конечно слово "недостаточно" исключительно в нашем случае.
Т.е. применительно к моему аппарату.

Интересно как у Вас сделано рулевое и нет ли эффекта подруливания при ходах подвески.Как компенсируется ход переднего подрамника с рулевым редуктором.Редуктор УАЗкин?

Редуктор да, УАЗкин. 469.
С подруливанием  не заметил. Заложил малость косолапости от белорусика и все.
Ход рулевого вала оказался больше расчетного.
С одной стороны это хорошо, т.к. говорит о достойной работе на кручение продольных рессор.
С другой, с этим тока тока справляет  шлицевая кардана ВАЗ.

Кстати на фото при переезде кучи кажется что правый передний аморт идёт на изгиб или это тока кажется?

Наверное кажется. Я что то и на фото изгиба не вижу.
Живы и здравствуют поныне.

Ход подвесок ограничен только амиками и жёсткостью рессор,хотя больше вроде нечем?Амикам наверно не сладко будет...)))

Амиками ограничивать можно только хода отбоя.
Сжатия низззя. Тут изначально искал длинноходые, что бы и отбой был запас 50мм.
А сжатие ограничено крылом. Т.е. колесо в крыло. На первых выездах крыльев еще нет, ну да и скорость там ползушая.
Это я к тому, что на фото - это не полный ход.
В динамике он больше.

Не терпится доделать быстрее свой с просто передними поперечными рессорами,осталось немного, и начать что-то подобное как у Вас,копировать конечно не охота,но боюсь что принцыпиально получатся похожие.

А где твоя тема? Хвастайся!
Мы тут не завистливые. Только порадуемся!

[CosmoWolf]

А где твоя тема? Хвастайся!
Мы тут не завистливые. Только порадуемся!

Стройку из-за нехватки ресурсов я в январе заморозил,тему тоже...(((
Надеюсь этой зимой доделать.Осталось ободрать краз-лапти,сделать-купить диски,немного обшивки и электрика и по мелочи....А руки уже на новый чешутся...
Здесь тему пока не выкладывал,может как-нить соберусь.Кому интересно может посмотреть на дружественном:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1559.160

Спасибо за развернутые ответы.
Как думаешь а продольные,ну и поперечные рессоры берегут(торсионят) трансмиссию или всёж недостаточно.
А если и задний мост тоже закрепить также,что будет?
Сколько получается масса,будет ли плавать и как.

Поправил цитату

[Mongoose]

Взвесил!
Бак полный. Это 22 литра А 92.









В этом виде получил 570кг.
К этому весу добавятся  фары, спинка пассажирского стула, шторки в двери, капот  переднего багажника и что-нить еще.
Можно будет еще сгонять на весы.
С прицепом, это не проблема.
Думаю что в 600кг  уложусь теперь однозначно.

[Mongoose]

Стройку из-за нехватки ресурсов я в январе заморозил,тему тоже...(((
Сколько получается масса,будет ли плавать и как.

С ресурсами, думаю, даже у ЗеТа проблемы бывают...
Масса пока как видим 570кг.
Насчет плавать не знаю. Утонуть точно не утонет.
Но что бы плавать мало остойчивости.
Вариатор низко и меня перду-пер-ждали, что в воде он не тянет.
Ну и по весу, сам пусть 600+250полезной = 850кг.
А белки водоизмещением около 200. т.е. = 800кг!
Вывод с одним челом еще мона. 2+багаж = утонут.
Однако это предполагалось и для повышения остойчивости приварены к задним дискам звенья цепи.
Камеры уже есть. Как сделаю привязки - попробую.
!Кстати!
Если у кого есть опыт и варианты быстрого крепления камер к этим звеньям на диске - пишите.
Пока ничего быстрого и лаконичного в голову не пришло.
Стропа уже куплены.
Жду советов и вариантов!

[Mongoose]

Как думаешь а продольные,ну и поперечные рессоры берегут(торсионят) трансмиссию или всёж недостаточно.

Пропустил малость.. сорри.
Берегут только при ударе. т.е. от импульса в динамике.
НЕ более!
Для трансмиссии у меня Джуса стоят.

А если и задний мост тоже закрепить также,что будет?

На полуторке было кантилеверно.
Думаю есть риск подвернуть и сломать при заднем ходе.
Однако это не лишено смысла, если пробовать их ставить как тяги в спорте.
Т.е. в ЦМ нижние и в центр моста верхние.
Все это надо пробовать.

[CosmoWolf]

Если у кого есть опыт и варианты быстрого крепления камер к этим звеньям на диске - пишите.
Пока ничего быстрого и лаконичного в голову не пришло.
Стропа уже куплены.
Жду советов и вариантов!

На пневмоходах ребята : Хантас и другие засовывают мячики пляжные по размеру,правда в диски под ВИ-3(краз-лапти),трэколы и т.п.,а на диск делают крышку из тонкой люмяшки,получается легко и красиво.Камеры всёж тоже вес и не полностью заполнят объём.

Да по весу у вас тоже здорово получилось.А сколько весит ваш движок?Решили проблему с шумом от выхлопа?
Реально ли использовать всёже в такой кампоновке уже стандартную схему(ДВС типа ОКИ/08+их КПП+РК Нива/Газель/Газ69)или будет перебор по весу.Ну и колёса хочу поболе 1200-1300/500.У белок 200л это наверно полное водоизмещение,какие у них реально размеры и вес забыл,не могу найти.
А кузов лодкой герметично не сделать?Обшивка у вас люминь и какой толщины?
ПС: Красавец однако...

[Mongoose]

Про Белки извините, ...засралась очепятка....

ШАИНА конечно! У БЕЛок порядка 350л.
У меня же это шаина.
А вот на Белках будет плавать отлично.
У меня М1410 плавал на белках при 1070кг веса!
Этот движок весит 50кг. Выхлоп еще не делал.
Орет гад под ухо.
По схеме надо считать от размера колес.
и конечно не забывать ВЕС.
РК 69 хороша понижайкой, но слаба на зуб.
Малый К зацепления и старая технология закалки.
К тому же прямой зуб, значит шумная.
Обшивка дюраль. ДТ16Т = 1,5мм

ЗЫ. Кузов лодкой очень геморойно делать.
У меня уже такой есть. Могу продать....

[Mongoose]

Вчера успешно прошли первые боевые испытания Мангустика.
Возил друга на ночную посидушку в лобазе.
Маршрут не сложный. В основном все проезжаемо Уазкой.
НО! Уазик едет 4-5часов. Мы же долетели за 1,5 часа!
И за мелким исключением(комок грязи по спинке стула и в штаны) значительно комфортней.
Столько зверья за одну короткую поездку еще не видел.
Удивило, что  охотникам больше интересны экскрименты на их поле, чем сами животные.
Однако все по порядку.
После правильной сборки вариатора все поехало в лучшем виде.
Свист пропал. Легко едет в натяг и очень медленно.
Рабочая на сырой грунтовке стала 3 передача. 2 и 1 как пониженные.
Максималка по грунтовке на 3-й по навигу 35км/час.
Общий пробег получился более 70км. Видео и фото - кот наплакал...
Поехали вечером и все самое интересное происходило ночью в темноте.
По дороге туда, сначала лось вышел на дорогу и ни капли не спеша пошел в лес.
Через несколько км буквально из под колес вылетели глухарка с 2-мя петухами.
Продолжение следует..
Пока вот просто фотки.
Видео попробую ночью. Могет скорость позволит.







Ехал на давлении 0,2атм. Спускаться и подкачиваться времени не было.
Да и особой необходимости тоже. Проще чутка помылить грязь, но иметь рулевое одной рукой на сухом.
На спущенных рулить на скорости сложней.