Флудерная водного раздела. Не модерируется.

[polk]

Как он поймал размеры если у него деление на лимбе станка 50 микрон?

Я вчера как раз вместо разщлифовки растачивал детали с точностью до двух соток. Станок, на котором растачивал, древний еще ГДРовский, но на все станки я установил электронные линейки по Х и Y. Вот с ними можно ловить почти любой размер, на мониторе у него до третьего знака после запятой. И деления на лимбе становятся только вспомогательными 
К стате они сейчас доступны, я даже на пресс установил одну линейку, что бы можно было многократно повторять один и тот ход пресса при серийном изготовлении деталей.

[Вятич]

Вопрос по редукции на болотоходах средней мощности. Винт 12 с четвертью шаг 11 при редукции 34*40 легковат, мотор 35л.с. перекручивает. Что более правильно, нагрузить двигатель винтом более большего шага или уменьшить редукцию?

[Пенсионерщик]

Вятич, пробовать, и то, и то. Всё для каждого корыта всегда индивидуально.

[Вадлен]

Что более правильно, нагрузить двигатель винтом более большего шага или уменьшить редукцию?

  Мотору и скорость одинаково будет  , как проще так и решать .

[Dil]

remix59, Пришлось мне тут купить Лифан для косилки, поменять надо. А он не родной, оказался для всяких водномоторных лодок, гибридов то есть. Там поставили полноценный регулятор оборотов: добавили тот рычажок на оси, о котором мы с тобой говорили.
Теперь придётся его проволочкой фиксировать

[Пенсионерщик]

Там поставили полноценный регулятор оборотов: добавили тот рычажок на оси, о котором мы с тобой говорили.

А чем помешал регулятор оборотов. Есть сомнения сфотай, выложи, тогда жалуйся. На пальцах чё воду толочь? Ждём фоты, внятные.

[Dil]

[Dil]

Пенсионерщик, не ругайся, это у нас давнишний разговор
Вот регулятор от косилки



Классика жанра. Здесь на оси центробежных грузиков висит коромысло. Налево уходит тяга к заслонке. Пружина старается открыть заслонку, а грузики закрыть. Если менять натяжение пружины, то будут изменяться поддерживаемые обороты.

[Dil]

А чтобы менять натяжение пружины, нужна ещё одна железяка на собственной оси. Здесь пружинка переехала налево - самое верхнее фото.
На этой железке есть крепление под трос газа, но мне нужны обороты стабильные, поэтому пришлось воспользоваться проволочкой

[Пенсионерщик]

Моё мнение вот так цепляется тросик газа. Остальная кинематика работает штатно.

[Длинный]

Там вместе с управлением "газом" сблокирован привод воздушной заслонки, чтоб заводить с закрытой. Я на гибриде разделил их и вывел отдельной тягой, как "подсос" на классике.

[Dil]

Пенсионерщик, именно так. Но, если точку крепления оболочки троса соединить с точкой сердечника проволочкой, то получится постоянный газ. Обороты корректируются натяжением проволочки посредством плоскогубцев
Длинный, на моём воздушная самостоятельно.

[Пенсионерщик]

Dil,  он че, тебе нужен постоянный газ. Как на генераторе. Ну дык енто совсем другой насос   

[Dil]

Пенсионерщик, я же писал - косилка. Не мешай, я тут делом занимаюсь



 

[Пенсионерщик]

Dil, а дубок то где?