создание квадроцикла БАРС 4х2

[martemjol]

В двигателе Трансмиссии УРАЛА -Днепра (BMW R75) нет гасителей крутильных колебаний,

Чего там на диске сцепления пружин нету что-ли?Я иходил из того что условием корректной работы кардана помимо параллельности вилок и балансировки является параллельность фланцев.А если пренебрегать всем этим получим вибрацию.А применив резину её гасим и заодно избавляемся от шлицевой.Шрусов тогда не было видимо.
P.S.МВП опередил и дополнил.

[BaRs]

до 500 не более возможно резиновая муфта ещё будет держаться по центру, а потом постарается уйти на максимальный радиус

Поэтому я её ближе к КПП и поставил...

[martemjol]

Поэтому я её ближе к КПП и поставил...

И за ней пару кило привесил.

[BaRs]

Поэтому я её ближе к КПП и поставил...

И за ней пару кило привесил.

Что уж муфта с вилками пару кило весит...?

[Саня]

Муфту отсеиваю

можно оставить муфту и внутренний ШРУС, но тогда углы перелома муфты и ШРУСА должны быть минимальными.

[BaRs]

И за ней пару кило привесил.

Всё, понял ты о чём говоришь...

[martemjol]

Что уж муфта с вилками пару кило весит...?

Я гранату имел в виду и это в статике.
Правильно Саня пишет,что можно и оставить муфту,но выравнять линию двиг-вал-редуктор...я уже повторяюсь вроде...

[BaRs]

Муфту отсеиваю

можно оставить муфту и внутренний ШРУС, но тогда углы перелома муфты и ШРУСА должны быть минимальными.

Это будет уже паркетник... Ладно, не буду изобретать колесо... Сделаю так:

[Саня]

Чего там на диске сцепления пружин нету что-ли?

Сцепления от паразитов кучкой лежат, на корзинке само собой демпферов нет, а два диска сцепления, это просто диски, внутри которых ступица со шлицами (к стати по шлицам подходит лиск Космича) а на сам диск накладки наклёпаны и всё.

Ну как бы вот и всё сцепление.




Фото самих дисков.

Поэтому я её ближе к КПП и поставил...

Ты думаешь это сильно помогло бы?????


Вообще у меня года 3 как в стадии постройки квадр 2х4, он мне не нужен пока, по тому и не доделал, но там двигатель 50 кубов от скутера планировался с вариатором,
А с движком Днепра или Урала, надо 4х4 лепить, раздатку от Нивы или КПП с раздаткой УАЗа,  ходовую от Нивы, только заузить,  тягла хватит, зато проходимость будет.

[BaRs]

Муфту отсеиваю

можно оставить муфту и внутренний ШРУС, но тогда углы перелома муфты и ШРУСА должны быть минимальными.

Тогда мост надо было резать со смещением...

[martemjol]

Тогда мост надо было резать со смещением...

Мотор наклонить?

[martemjol]

на корзинке само собой демпферов нет

Не знал.При трогании думаю и при переключении муфта здорово напрягается тогда.

[BaRs]

Мотор наклонить?

  Это хрень будет.... 

[Саня]

Тогда мост надо было резать со смещением...

мой первый мотоблок даже не был толком собран, потом собран трактор, который раза 2 переделывался, тоже разобран, лучше переделать сразу, чем потом, лично я по тому и не тороплюсь.

Мотор наклонить?

да ему ничего не будет, всё равно мост кверху ногами ставить,  там низшая точка будет редуктор моста.
Я когда предпоследний раз трактор переделывал, раздатку поставил повыше, так она всёравно ни где ничего не зацепала, сейчас ось вторичного вала  раздатки см на 10-15 только выше оси редуктора заднего моста

[баламут36]

Мотор наклонить?

  Это хрень будет.... 

Толик, а нет желания на редуктор моста, присоседить сверху редуктор от заднего колеса урала, днепра?