где то в южных странах в некоторых режимах коробка начала перегреваться, вот они и вычитали это,
Японцы ?
Шумихин Д, Дима , я думаю разработчики узлов понимают лучше нас (доморощенных автомеханикаников) что к чему .
И комплектация машин (официально поставляемых) соответствует условиям регионов поставки , что непременно указывается в
VIN либо коде комплектации .
На том же Ниссане(Кашкай , Экстрейл) для европейского рынка , два варианта исполнения охлаждения масла в АКПП (вариатор)
С масленым радиатором и без , но теплобменник ( с системой охлаждения двигателя) есть в обоих случаях .
![](http://s017.radikal.ru/i404/1512/9e/1ec43c0d098a.jpg)
посоветовали теплообменник убрать ... верх срезали и штуцера на обрезок поставили,
радиатор на предыдущей модели, на этой его почему то убрали
Не совсем понял
![blush :blush:](https://tehnoforum.com/Smileys/akyhne/blush.gif)
зачем вваривать штуцера если убрали теплобменник а масленого радиатора не было и нет