Слон идущий по льдине. "Элефант".

[Н Васильевич]

Болото я редко посещаю, а вот по первому и последнему льду частенько прохаживаюсь. И всякий раз преодолевая забереги на подручных средствах крепко призадумывался о ТС надлежащей проходимости. Но все время были какие-то отмазки- то год хороший по погоде, все сразу замерзало, то наоборот -быстро таяло....
Короче надумал.  Начал строить наипростейшую переломку (уже конечно вижу,что все не совсем так- но не буду ничего менять, может потом переделаю или новый).
Лифан 15л.с. электро. Вариатор Сафарикаюр. КПП 08 заварена. УП Уват. мосты ваз 3.9.  колеса ви-3 двухслойные. рама профиль 25х25х2.
Моста на заднюю раму пока нет- есть мысль поставить сзади колеса бОльшего диаметра и мост соответствующий.
Пока остановился, колеса,диски делаю , т.к. нет понимания в узле привода от вариатора (прямой вал 25мм) до кпп 08 (все обещают втулку со шлицами от сцепления), а без неё я не могу начать.

[АверС]

Н Васильевич, я делал так: брал от диска сцепления шлицевую часть, точил втулку, и обвариал , может и не правильно , но пока не испытал

[Н Васильевич]

точил втулку

Я понимаю, но мечтаю обойтись без токарки. И вроде бы два привода от КПП можно сделать из серийных частей не прибегая к сварке.
Вот эти детали Вилка нива и привод 08(отрезай сколько надо).
Наверно и к вариатору что то можно приделать (Зведочка есть на валу)

[Н Васильевич]

И вот еще-
 

Ищу отзыв о Самарской компании "Автокрепеж".

Только у них нашел, то что мне надо.
Может кто пользовался  услугами их интернет-магазина?
http://avtokrepeg.net/

[Длинный]

(все обещают втулку со шлицами от сцепления), а без неё я не могу начать.

А зачем она?
Вы
вариант 1: вынуть первичный вал и проточить до определенного диаметра, затем посадить на-горячую втулку с наружным Д 25 мм.
вариант 2: взять ступицу от ведомого диска сцепления ВАЗ
 прим! Использовать лучше (намного лучше!!!) вариатор ведомый от снегохода "Рысь", а не "Бурана" - причина: Рысевский представляет собой законченный узел, в отличие от "кучи деталей" (Буран)

[Н Васильевич]

взять ступицу от ведомого диска сцепления ВАЗ

Да,вот её то мне никак не привезут. А вариатор уже куплен. (прсле советов знающих людей)

[Mongoose]

"Рысь", а не "Бурана"

А то что ширина ремня разная?

[Н Васильевич]

Вот вариатор.

[АверС]

точил втулку

Я понимаю, но мечтаю обойтись без токарки. И вроде бы два привода от КПП можно сделать из серийных частей не прибегая к сварке.
Вот эти детали Вилка нива и привод 08(отрезай сколько надо).
Наверно и к вариатору что то можно приделать (Зведочка есть на валу)

Н Васильевич,

    Да я не про это, от чего шлицевая часть для посадки на вал КПП, от родного сцепления или подобрал что-то подходящее?

Андрей 318, если у тебя кпп 2108, то я пробовал переднюю ступицу от оки, она по шлицам подходит и на бублик по отверстиям подходит, только проверь ещё раз

[Длинный]

"Рысь", а не "Бурана"

А то что ширина ремня разная?

Да не в ремнях дело... посмотри поиском в интернете "ведомый вариатор снегохода Рысь, Тайга" (Рысь дешевле и проще) и то же самое "Буран" - всё поймешь сам. или глянь http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=91&t=62408
Пы.Сы.: Ремни ищи Gates  или Optibelt    на худой конец Rubena , но не Rubena Arctik -это фуфло.

ширина - 33-34 мм, длина 1120-1140 мм.

[Длинный]

Вот вариатор.

Блинн, вот это и есть Бурановский "набор деталек, одетый на железяку"!  Где смайлик с кирпичами??? 

[Mongoose]

Да не в ремнях дело... посмотри поиском в интернете

Мне зачем искать .
Все уже в гараже и на КПП установлено. И ремень Gates кевлар.
И я прекрасно понимаю, о чем речь.
Я говорю что у Сафари и Рыси  разная ширина ремня!
и соотно расстояние по щекам тоже разное.
Как это стыкуется с неродными  ВЕДУЩИМИ!
Как ведущий Сафари с более узким ремнем, будет работать с ведомым рыси, где ремень ШИРЕ.
Кстати у ведомого Сафари вал 25 против рыси= 22!
И смазку там легче организовать.
У каждого свои плюсы и минусы.

[Н Васильевич]

Где смайлик с кирпичами

Это я пытаюсь построить ледоход не вникая в некоторые узлы- мотор, вариатор, КПП, УП....
А то погружение в изучение шин слишком уж  затянулось ....

[Длинный]

Да не в ремнях дело... посмотри поиском в интернете

Мне зачем искать .
Все уже в гараже и на КПП установлено. И ремень Gates кевлар.
И я прекрасно понимаю, о чем речь.
Я говорю что у Сафари и Рыси  разная ширина ремня!
и соотно расстояние по щекам тоже разное.
Как это стыкуется с неродными  ВЕДУЩИМИ!
Как ведущий Сафари с более узким ремнем, будет работать с ведомым рыси, где ремень ШИРЕ.
Кстати у ведомого Сафари вал 25 против рыси= 22!
И смазку там легче организовать.
У каждого свои плюсы и минусы.

 
1. Gates кевлар. - 
2. Как ведущий Сафари с более узким ремнем, будет работать с ведомым рыси, где ремень ШИРЕ. - Сафарик, как и любой ведущий, настраивается на нужную ширину ремня шайбами.
3. Кстати у ведомого Сафари вал 25 против рыси= 22! - там тоже 25мм., и он в сборе садится на вал коробки реверса "Буран"- на снегоходах МВП это сделано сразу. За счет бОльшего диаметра тарелок больше передаточное число и К изменения. Так что Рысевский - это только плюсы!

[Н Васильевич]

Так что Рысевский - это только плюсы!

Покажи фото с китайским движком.