Простые вопросы

[Александр 69]

кулибин64,  боюсь терпения не хватит..... да и что мне на нем только зимой гонять? А болото? Надо плавающий тогда ....   

[кулибин64]

Александр 69, Конечно плавающий 

[байбак-мутант]

масса тех же ободрышей от К700 или готовых колес мамонтенка....    мосты? ГАЗ 66? Не не наш вариант.... хотя мечтал раньше. Камеры,ОШ-1....ОШ-3 я не рассматриваю,так как в лесу они пшик.... Редуктора.... опять же вопрос,цена вопроса?

Сам по себе способ конструирования из готовых автомобильных агрегатов как конструктор "лего" если не сказать - тупиковый, но уже достиг своего максимума в развитии. Все в тесный клубок завязывается: надежность, стоимость, технологичность..,  в конечном итоге внедорожные способности. Выигрыш в одном не возможен без жертв в другом: те же К/р безусловно приведут к удорожанию проекта, но обещают надежность, плюс добавят массу.
Я думаю ничего нового не сказал.))

[АРКАДИЧ]

Зилки 131е,66е...." они бессильны против колеи 

В равноодинаковых условиях шишига предпочтительный (да же с 53-ми редуктрорами) чем 131-ый или захар .  С уралами и кразами их ровнять не корректно .

[Андрей 29 reg]

Сильно не пинайте    Вопрос по настройке вариатора на четырёхтактнике .
Двигатель выдаёт максимальных 3600 оборотов в минуту.Что получаем на ведомом вариатора если нагрузка минимальна ?
Номинал 3600 или повышение ?
Понимаю что получаем более длинные передачи но в какую сторону ,и можно ли настроить повышение ,понижение.
С уважением Андрей.

[Чаплинский]

Доброго дня!
Для маленького самодельного трактора-переломки весом 500 кг сочиняю узел перелома. Набор деталек следующий - два кардана от ваз-классика, кардан нива, два кардана передних УАЗ, половина кардана камаз, ступицы газ-24. Задняя полурама будет болтаться на ступице газ-24, в качестве шкворней (или как их там по научному обозвать) планирую использовать две крестовины УАЗ и четыре вилки кардана (которые прикручиваются к флянцу моста)
Собственно вопрос в следующем: жизнеспособна ли такая конструкция???
Сейчас нарисую чертежик и попробую картинку вставить, заранее спасибо.

[Shig]

Чаплинский, ну я бы использовал как минимум крестовины от ГАЗ 53. Сочинял такой для мотоблока. 

[вовочка]

Чаплинский, проще на жигулеских шаровых, чем такой огород 

[Чаплинский]

ну я бы использовал как минимум крестовины от ГАЗ 53. Сочинял такой для мотоблока.

есть у меня подшипники шариковые вн диаметр 35, наружный 72, может их прилепить или камазовскую вилку кардана на две части пильнуть???

[Чаплинский]

проще на жигулеских шаровых, чем такой огород 

а какая толщина у шаровой??? крестовина уаз вн. диаметр 20мм

[вовочка]

а какая толщина у шаровой??? крестовина уаз вн. диаметр 20мм

а причем тут толщина? вы думаете она сломается?! представьте себе жигули, москвич, ниву с шестью пьяными мужиками в салоне и тремя мешками пшеницы в багажнике, низколетящуюю по проселочной дороге 50-60км/ч.....
ну или взять туже ступицу ГАЗ-24 вместе с цапфой и частью балки - готовый узел для перелома.

[Shig]

Чаплинский, - а нужна ли переломка? 

[вовочка]

Чаплинский, - а нужна ли переломка? 

в плане реализации полного привода проще...

[Чаплинский]

а причем тут толщина? вы думаете она сломается?! представьте себе жигули, москвич, ниву с шестью пьяными мужиками в салоне и тремя мешками пшеницы в багажнике, низколетящуюю по проселочной дороге 50-60км/ч.....
ну или взять туже ступицу ГАЗ-24 вместе с цапфой и частью балки - готовый узел для перелома.

Есть у меня ступица ГАЗ-24 с частью подвески, тяжело будет сочинять карданную передачу, расстояние между флянцами мостов будет почти 1500мм, мосты ваз нерезаные.

[Чаплинский]

а нужна ли переломка? 

вовочка ответил на этот вопрос