Вездеходное багги 3 (Трофи).

[баламут36]

Андрей 318, Ёп тилюлёк и ты на ней гонять собрался, на ВЫСТАВКУ её!   

[Александр 69]

Андрей 318,    респект твоему терпению        но крыша под пузотеркой мне понравилась    "без обид  шутю"   

[Андрей 318]

Андрей 318, Ёп тилюлёк и ты на ней гонять собрался, на ВЫСТАВКУ её!   

Да какой-там на выставку! В ГРЯЗЬ пожирнее макнуть не терпится, все нервы уже вымотала зараза, конца и края не видно.

[Андрей 318]

Андрей 318, но крыша под пузотеркой мне понравилась    "без обид  шутю"   

Да это так, временно сделали от снега. Вообще это не мое место, не я тут "огород городю"     

[Ed.]

Андрей 318, А какой у белок реальный размер в сантиметрах? Резина сильно дубовая, спускаешь плющится?

[Dimanmoto]

Андрей 318, Красивая машинка.
И обшивка хорошая.
 

[kekekew]

Андрей 318,  Красиво!!!

[Андрей 318]

Андрей 318, А какой у белок реальный размер в сантиметрах? Резина сильно дубовая, спускаешь плющится?

Реальный размер на 8 дюймовых дисках: 920х290-16
Состав резины не дубовый, обычная мягкая резина, просто из за толстых клыков протектора возникает такое ощущение. А вот зимой "дубеет", при разгрузке думал что лопнет под собственным весом при выбрасывании из кузова, по крайней мере, звук был с характерным треском
После подрезки сильно не спускался, всего до 0,5 атм, протектор касается поверхности бетонного покрытия по всей ширине. При давлении 1 атм, с землей соприкасаются только центральные клыки.
Хочу сначала взвесить машину, а потом и на пустых шинах покататься, поэксперементировать. На весы повезу скорее всего в среду. Отчеты по взвешиванию и мягкости резины тоже будут.

[Андрей 318]

Доделал двери.

[анатольич]

Андрей 318, шикарно смотрится! 
А когда без дверей была, конечно сугубо ИМХО, более стильно 

[Dimanmoto]

Андрей 318,
А расширители будешь устанавливать?
Мне кажется без расширителей сильно много грязи будет внутри
 

[Андрей 318]

Андрей 318, шикарно смотрится! 
А когда без дверей была, конечно сугубо ИМХО, более стильно 

Да, мне тоже без дверей больше нравится, но тех.регламент соревнований обязывает их поставить. Кроме того при наличии открывающихся дверей легче фотографироваться с "точкой".
На соревнования с дверями, в "мирной" жизни без них.

[Андрей 318]

Андрей 318,
А расширители будешь устанавливать?
Мне кажется без расширителей сильно много грязи будет внутри
 

Со временем наверное поставлю из транспортерной ленты, хотя... Грязь все равно будет лететь и сними, и без них. Для этого все спортсмены и ездях в дышащих "телепузах".
А на вездеходных ободрышах грязь летит не сильно, т.к. другая манера езды.

[solomon]

Андрей 318, А какой у белок реальный размер в сантиметрах? Резина сильно дубовая, спускаешь плющится?

Под весом уазика эта шина на обода пустая встает. На Уазбуке про это написано много.

[Андрей 318]

Захотелось нам заниженную тачку, ну что бы на "реальный пацаномобиль" похожа была, только с задними пружинами решили не заморачиваться, сняли их совсем, чего мелочиться. 


Но вот засада, глушителем и порогами до асфальта так и не достали, как-то все равно высоковато... Да и с пробуксовкой тронуться не получается, колеса похоже слишком тяжелые и двигатель без турбины не крутится. Эх, не быть нам на верху турнирной таблицы дрифтеров и стритрейсеров    Ну и хрен с ней, нет и не надо, отвезем тогда на металлоприемку, может наскребем потом на нормальную тачку.
Пользуясь заниженной задней подвеской, закатили машину в ГАЗель...


и повезли в пункт приема металлолома, узнать почем нынче черновуху и цветмет принимают. Может выгодно толкнем свою клячу? Все-таки цветмета немало налеплено, да и простого металла не пожалели. Но заехав на весы, увидели цифры на мониторе, прикинули ожидаемую прибыль....  Да ну нах, поедем лучше как-нибудь на соревнования по трофи-рейдам, там тачку и "разложим", не хуже газорезчиков на металоприемке. Как-никак, там тоже спорт, только грязный немного.


Пока по металлоприемке бегали, какой-то клептоман свинтил все золотники на колесах, видать для своей "лоховской лисапетки", ну и нам наверное нагадить хотел.
Пришлось на пустых шинах возвращаться. Хорошо хоть колеса бронированные попались, не боятся ни проколов, ни клептоманов, которые золотники на колесах воруют.