Роликовый с вариатором

[Dimanmoto]

Делай 4х4 классическую переломку, тем более если вездеход делается для троих человек.
В передней секции водитель + 2 пассажира в задней секции.
И передвигаться вездеход будет нормально и ночевать тоже хорошо будет. только покрышки считаю маловастые Бел-79.
Ну или 8х8 с роликовым приводом всех 8 колес. правда двигатель потребуется мощнее, да и вездеход несколько другого плана получится.
А 6х4 получится не совсем вездеход. Прицеп сильно тормозить будет.

Тормозить, не много, будет. А вот поворачивать, наверно, не очень хорошо будет?

Поворачивать будет нормально ( если можно так сказать ).
Если задняя тележка будет меньше передней, то задняя колея не будет попадать в колею передних колес, из за этого проходимость уменьшится.
А зимой вездеход не будет использоваться?

[Казерог]

Dimanmoto,

Время эксплуатации:весна, лето, осень и, не много, зима

нормальнотолько летом будет поворачивать ИМХО  и то не дай бог колея 

[Dimanmoto]

АверС
Вы не забывайте, вам придется как то бороться с обмерзанием ролика.
А почему именно хотите роликовый привод?
Алексей Сургут, создатель Тромов говорил что вездеход с роликовым приводом начинается только от 8х8.
Дед Казерог, правильно говорит что поворачивать не очень будет.

[АверС]

Dimanmoto,

Время эксплуатации:весна, лето, осень и, не много, зима

нормальнотолько летом будет поворачивать ИМХО  и то не дай бог колея 

Хотелось предусмотреть установку гусениц. Из-за поворотов и хочу делать раздельное торможение.

[Dimanmoto]

АверС Быстро тогда коробка развалится, да и поворачивать не получится таким образом, только если притормаживать одну сторону, когда она буксует.
И то нужно как то мудрить тормоза на ролики или делать на 4 приводных колеса.

[solomon]

Делай 4х4 классическую переломку, тем более если вездеход делается для троих человек.
В передней секции водитель + 2 пассажира в задней секции.
И передвигаться вездеход будет нормально и ночевать тоже хорошо будет. только покрышки считаю маловастые Бел-79.
Ну или 8х8 с роликовым приводом всех 8 колес. правда двигатель потребуется мощнее, да и вездеход несколько другого плана получится.
А 6х4 получится не совсем вездеход. Прицеп сильно тормозить будет.

Тормозить, не много, будет. А вот поворачивать, наверно, не очень хорошо будет?

Лучше меньше спрашивай, сейчас насоветуют. Нормальная компромиссная схема, должна работать.

[АверС]

АверС
Вы не забывайте, вам придется как то бороться с обмерзанием ролика.
А почему именно хотите роликовый привод?
Алексей Сургут, создатель Тромов говорил что вездеход с роликовым приводом начинается только от 8х8.
Дед Казерог, правильно говорит что поворачивать не очень будет.

По обмерзанию: надо сначала сделать, а потом, если буду ездить зимой, буду бороться. А 8х8 очень для меня большой.

[Dimanmoto]

Делай 4х4 классическую переломку, тем более если вездеход делается для троих человек.
В передней секции водитель + 2 пассажира в задней секции.
И передвигаться вездеход будет нормально и ночевать тоже хорошо будет. только покрышки считаю маловастые Бел-79.
Ну или 8х8 с роликовым приводом всех 8 колес. правда двигатель потребуется мощнее, да и вездеход несколько другого плана получится.
А 6х4 получится не совсем вездеход. Прицеп сильно тормозить будет.

Тормозить, не много, будет. А вот поворачивать, наверно, не очень хорошо будет?

Да я плохого ничего не хотел советовать.
 

[АверС]

Делай 4х4 классическую переломку, тем более если вездеход делается для троих человек.
В передней секции водитель + 2 пассажира в задней секции.
И передвигаться вездеход будет нормально и ночевать тоже хорошо будет. только покрышки считаю маловастые Бел-79.
Ну или 8х8 с роликовым приводом всех 8 колес. правда двигатель потребуется мощнее, да и вездеход несколько другого плана получится.
А 6х4 получится не совсем вездеход. Прицеп сильно тормозить будет.

Тормозить, не много, будет. А вот поворачивать, наверно, не очень хорошо будет?

Лучше меньше спрашивай, сейчас насоветуют. Нормальная компромиссная схема, должна работать.

Это хорошо, если много насоветуют, выбор больше.

[puika]

Dimanmoto,

Время эксплуатации:весна, лето, осень и, не много, зима

нормальнотолько летом будет поворачивать ИМХО  и то не дай бог колея 

Хотелось предусмотреть установку гусениц. Из-за поворотов и хочу делать раздельное торможение.

фирма Valmet у финнов есть похожие, тоже переломки.

Не переломка в Дубне

[АверС]

puika,  Спасибо! Гусеницы, планирую устанавливать, только в трудных местах, а в остальных - привод роликом.

[puika]

http://tehnoforum.com/index.php?topic=703

Тут тоже есть варианты привода.

[АверС]

http://tehnoforum.com/index.php?topic=703

Тут тоже есть варианты привода.

Сергей! Я их смотрел, спасибо.

[АверС]

 На каких оборотах двигателя считать мин. скорость, для трансмиссии с вариатором? Я считаю 1800, п.ч. вариатора беру 3,5.         

[Белый Дом]

На каких оборотах двигателя считать мин. скорость, для трансмиссии с вариатором? Я считаю 1800, п.ч. вариатора беру 3,5.         

Я в флудерной писал уже..

Лучше считать на бОльших оборотах. Когда ремень зажат сильнее. Я бы взял 2200 где-нибудь. Чтоб, так сказать - с запасом было.
За-то, на меньших оборотах, скорость ещё меньше будет.