А что если вместо цепей на привод борта использовать гусеницу Буран? 😮

[RagingBull]

Дано:
Бортоповоротник до 250 кг.
Ободрыши КФ 97, диаметром 1000 мм. шириной 400 мм.
Два редуктора мотоблока Салют 5 (100) Две скорости вперед, одна назад.
Двигатель 4х тактный 15 л/с с вариатором.

Собственно хочется уйти от цепей для привода колес.
А что если порезать стандартную гусянку Бурана почти пополам и вместо ведущей и ведомой звезд, установить барабаны с зубьями соответствующие шагу гусянки?
Ширина одной половины получится порядка 130-150 мм.

Ожидаемый эффект, ну не будет ржаветь и вероятно будет лучше вести себя на растяжение.
Успокоитель при условном диаметре барабанов в 170 и 400 мм. не нужен, натяжитель делается как два пальца об асфальт.

 

[RagingBull]

Барабаны сделать с отбортовкой что бы гусянка не слетала, ну вот так примерно:

[Dil]

RagingBull, гуся вместо цепей на звёздочки или поверх колёс?

[RagingBull]

RagingBull, гуся вместо цепей на звёздочки или поверх колёс?

Конечно на звездочки, поверх колес со звездочки это бессмысленно - вес вылезет под полтонны .... 
Это же касается обычных гусениц на пневматики.

[Длинный]

Ну давайте прикидывать: тяговое усилие Бурана составляет максимум 600 кг на гусеницах.
 Их две. Делим пополам: 300. Делим гусеницу ... Пополам? - неее.  колея по звёздочкам - ща померю...
 ширина гуски 380 мм. разрезанной останется около 150 мм. 40 % от 300 кг...
 цепь 15-я держит на разрыв не меньше 2300кг.
Продолжать бум?

[Длинный]

"Колея" звёздочек 22 см. то-есть примерно по моим выкладкам верно.
Дальше - там, в полотне, стеклопластиковый штырь каркаса. именно он должен будет передавать момент... 

[RagingBull]

Ну давайте прикидывать: тяговое усилие Бурана составляет максимум 600 кг на гусеницах.
 Их две. Делим пополам: 300. Делим гусеницу ... Пополам? - неее.   колея по звёздочкам - ща померю...
 ширина гуски 380 мм. разрезанной останется около 150 мм. 40 % от 300 кг...
 цепь 15-я держит на разрыв не меньше 2300кг.
Продолжать бум?

Конечно  будем
При сопоставимой массе грузоподъемность бурана 250 кг. а мощность двигателя 34 л/с.
Делим мощность двигателя на 2 гусеницы, получаем 17 л/с на одну гусянку или 8,5 л/с на половину гуськи.
У меня мощность 15 л/с, то есть на половину гусеницы приходится мощность в 3,75 л/с.
В 2,27 раза меньше. 
При этом мой бортоповоротник для одного водителя и груза, то есть полная масса будет максимум 400 кг., против 500 у Бурана.
Да, диаметр моего колеса будет больше звезды вездехода на 60 %, но даже в этом случае я не достигну максимума переносимого крутящего момента в сравнении со снегоходом. 
... крутящий момент у Бурана выше моего Лифана в два раза.

[Длинный]

крутящий момент у Бурана выше моего Лифана в два раза.

Неправда. Одинаковы, только оборотов больше в 2 раза.

[Длинный]

грузоподъемность бурана 250 кг.

грузоподъёмность, говоришь - так там "довесочки" бывают: 300 кг он сам, сверху двое х120 плюс прицеп до 600 кг... 

[Длинный]

Да, диаметр моего колеса будет больше звезды вездехода на 60 %,

Нет, на 600%
150 мм на буране

[RagingBull]

Неправда. Одинаковы, только оборотов больше в 2 раза.

Это еще с какого бодуна?
У лифана 25 Нм, у Бурана 50 Нм.

[Длинный]

Это еще с какого бодуна?

С формулы мощности: момент х на скорость (обороты).

[RagingBull]

Нет, на 600%
150 мм на буране

О-о-о-о-о, да, Вы я вижу офигенный специалист в термехе   
... при чем здесь диаметр ведущей звездочки ? Ведущая звезда у меня одинакового диаметра с бурановской, а разница в усилии это разница в процентах между диаметром ведомой звезды и диаметром колеса!!! 

[Длинный]

Дальше продолжаем?
 У Бурана дифференциала/отключения одного движителя - нет. Нагрузка на оба вала идёт. у вас при отключении - вся мощность на 1 вал будет.
про 600% не забыли?

[Длинный]

разница в усилии это разница в процентах между диаметром ведомой звезды и диаметром колеса!!! 

Окей, бум считать что у вас цепной редуктор, посчитаем вместе? калькулятор открывайте...