Как назвать. (Назвали Абреком)

[димдимыч62]

кулибин64,  Миш хорошая идея. На фольксвагенах примерно так делали. Но мне редко плавать надо . И я думаю винт быстро съёмный сделать. Когда совсем редко ,цепь снять. Да и с верху моста ставить мне надо . Погружение у меня больше. Да и с крутящимся винтом можно проехаться . 
 Другой вопрос обороты маловаты будут,а значит винт надо больше делать,и угол атаки специальный. Вот с винтом по сложней. 

[didulya2405]

обороты маловаты

4-ю в КПП да ЦР повышающий и всё ок.

[Dil]

Вот с винтом по сложней.

Дим, тебе проплыть надо 30 метров, хрен с ним какой винт

[димдимыч62]

Согласен  плыть на короткие дистанции. Только я на Кастрюле пробовал от ветерка винт ставить. 1500 тысячи оборотов от стационарника. Бурлило сильно а не плыл везд. Вот и думаю, что при маленьких оборотах, у винта напор сильный надо.
didulya2405,  Можно и 5 воткнуть и при контакте с дном или берегом ,грибы свернуть. 

[didulya2405]

Вот и думаю, что при маленьких оборотах, у винта напор сильный надо

Почитай
ссылка

[Dil]

Бурлило сильно а не плыл везд.

димдимыч62, я не силён в водно-моторной теме. Только имел ввиду, что винт делать можно на коленке для твоих целей. Большой, тихоходный да, но если получится не сильно качественный, то много не потеряешь, всё равно толкать будет. Есть у меня чел, который знает принцип построения винтов.

[димдимыч62]

Да вот какой винт ,но ещё и обороты 1500 . Что то у меня опять легко не выходит. Наверно утопическая ,очередная попытка. 
<iframe width="425" height="350" src="ссылка" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

[димдимыч62]

К заплывам готовлюсь. В выходные чуть по сверкал, и форкоп для прицепа с лодкай.

[Александр 69]

димдимыч62,  А накой ты так фаркоп низко опустил? Дышло на прицепе проще изогнуть к верху если прицеп низкий, чем фаркопом везде цепляться.

[димдимыч62]

Александр 69,  Так плохо видно, 60 см до земли. А прицеп цузой,ломать не дают.

[Александр 69]

димдимыч62,  Можно сделать переходник на дышло прицепа съемный. У меня шар и опущен не низко, только на открытие задней двери и то раз он меня подставил.
 Живой пример якоря......  Потом подвеской поднялся, но уже поздно было, фаркоп свое дело сделал. Если бы задрал подвеску заранее то проскочил бы с ходу.
 

[димдимыч62]

Александр 69, Дык он съёмный, весной по таскаю и скину. А куда за лесть, мы и на идеале найдем. 

[Bookvoed]

Тоже думал над переделкой первичного вала раздатки, есть готовые решения, но кусаются - ссылка



А можно проточить хвостовик ведущей шестерни моста классики , напрессовать на первичный вал раздатки и обварить. Останется вопрос по крышке и сальникам, но думаю он вполне решаем.

[димдимыч62]

Bookvoed, Да ценник   .На предыдущей странице и предлагал под сварку. А если есть хвостовик то проще. И спрашивал у владельца сальника, всё в норме. Но у меня поперечина рамы мешает. 

[Dil]

Да ценник

Ценник разумный по нынешним временам. Я тут по работе кое-что заказывал... Нормальный ценник. И главное решение правильное кмк. Это диф в коробке можно заварить, а можно купить "вал от Юрича", а здесь приемлемых вариантов нет.