Критика, мнения, пожелания

[solomon]

И это при перегруженной машине.

тут колесики совсем перегружены ИМХО

Тогда опиши абстрактную машину с 20 колесами, какие у неё должны быть весовые характеристики.

[Казерог]

весовые характеристики.

давай отталкнемся от водоизмещения одного колеса

[solomon]

весовые характеристики.

давай отталкнемся от водоизмещения одного колеса

Будем плавать или ездить?

[solomon]

Из всех более стабильно ходит пол-буханки

Мосты гибридные(военные+колхозники)? А в плане проходимости, какая машина выигрывает?

[Казерог]

опиши абстрактную машину с 20 колесами

могу рассуждать о треколовских колесах - водоизмещение вроде как 500 кг
ведущая машинка 12 колес х 500 получаем 6000кг при почти полностью погруженных колесах .
как я понимаю более менее проходимость  будет при 2\3 погружения тобишь при весе 4000кг. машинки с грузом 

[kekekew]

На пол-буханки колхоз. на Барсе спайсер.  А в плане проходимости, впереди всегда прокладка.

[Казерог]

Будем плавать или ездить?

как я понимаю ежели не плавает нормально то и не снегоболотоход а апп 

[kekekew]

Водоизмещение треколовских, где то в буклетах читал 640кг

[Казерог]

Водоизмещение треколовских, где то в буклетах читал 640кг

значит цифирки в прикидке можно поменять в лучшую сторону 

12 колес х640 получаем 7680кг при почти полностью погруженных колесах .
как я понимаю более менее проходимость  будет при 2\3 погружения тобишь при весе 5120кг. машинки с грузом 

5120- 1500(груз)= 3620 пустая машинка 

[kekekew]

Проходимость, от погружения не зависит. А при погружении на 2\3  машина плывёт, только с винтом. Плаваньем, это нельзя назвать, скорее не тонет

[Казерог]

Проходимость, от погружения не зависит.

но ведь является одной из характеристик абстрактной машинки по крайней мере из весовых соображений или я не прав 

[solomon]

Будем плавать или ездить?

как я понимаю ежели не плавает нормально то и не снегоболотоход а апп 

То есть все дело в признании Арктика не СБХ, а АПП? )

[kekekew]

Давай просто. Из чего я исхожу . 4х колёсная машина стабильно плывёт, при наличии винта, с общим весом 2300кг. Уверенно едет, без боязни что либо порвать-2500. Вот и весь расчёт. Снаряжённая полностью,  машина, должна весить до 2тонн. При этом внутри должно быть достаточно жизненного пространства, что бы 3 человека, в течении недели, допустим, могли сидеть, спать, ГОТОВИТЬ и жить в любом месте стоянки.

[Казерог]

не СБХ, а АПП?

возвращаемся к вопросу -

Re: Вездеход РАФ-Бел-Арктик
« Ответ #6 : Декабря 26, 2012, 21:09:19 »
Цитировать (выделенное)
puika, в болоте ему делать нечего судя по фоткам

ездить ему в болоте или нет - больше меня лично не чего не интересовало 

[solomon]

возвращаемся к вопросу -

Мне про плаванье сказать нечего, т.к. могу говорить только о своем опыте. На Бел79 машина не плавает, но и не тонет полностью, чего и добивалися(хотя при снятой крыше и нескольких кусках пенопласта я плавал на ней по Оби, а с винтом - и против обского течения, но это к водоизмещению колеса не относится).
 Но если край Васюганского болота можно считать болотом, то на спаренных колесах наша машина идет потихоньку , и мне этого достаточно. Я про классификацию болот потому и спрашивал, поскольку арктические болота не представляю. А Мазуркевич  делает вездеходы  по принципу "необходимо и достаточно". Стало быть, Арктик обладает достаточной проходимостью.
Почему я все это пишу. Все придирки  к Арктику аналогичны придиркам к нашей машине, мне это близко.