ВМ подвеска для Дила

[leon10010]

  Мнение высказывалось на "сходке". У ДИЛа на вездеходике работает только часть рессор.
 Верхняя примерно только треть.
 Нижние меньше половины. Отсюда и жесткость и малость хода подвески.   

[Тимур]

leon10010,  это фото ни того вездехода, на фото дилижанс, у которого всё нормально

[leon10010]

 Вот какая часть рессоры защемлена у ГАЗ АА. Практически она вся работает.

[Dil]

leon10010, у полуторки ещё стоит стабилизатор поперечной устойчивости, поэтому рессору можно хоть балансирно закреплять, а у меня нет. (Это к стати для Александра 69 про балансиры, был у нас разговор)

[Dil]

  Мнение высказывалось на "сходке". У ДИЛа на вездеходике работает только часть рессор.
 Верхняя примерно только треть.
 Нижние меньше половины. ..............

Вот тут ещё одно место, где собака порылась. К стати, его никто не заметил.
Фишка в том, что на этой машинке не закреплён болтом центр рессоры. Она дыркой одевается на штырь, чтоб в стороны не смещалась. При этом остаётся вертикальная свобода и уже нельзя рассматривать как балку с защемлённым концом. Я не силён в сопромате и вообще не известно как это всё получится, но разбираться придётся. Например там может возникнуть эффект стабилизатора поперечной устойчивости ХЗ в общем.

Вот если порисовать, то схематично первый рисунок как делает ВМ, а второй как предположительно получилось у меня

[Шурик]

...Эх жаль нет видео работы передней подвески,вернее её не работы.......Вадик!..тебе минус в личное дело за отсутствие полного набора видео !...

[Dil]

Сегодня крутил-сверлил-пилил. Вот стоит на опорах.



Завтра ещё немного поковырять и пробовать надо

[Юрич]

Видео есть, мы прыгаем на ней, а она не проминается. Все колебания за счет колес.

[Dil]

Юрич, ты прыгать не умеешь  Я сегодня жену загнал, начала вроде проминаться 
Завтра погляжу. Умел бы, помолился... 

[Шурик]

Dil, Миш...листы у тебя паралельно идут?

[krotox]

Может, она по этому плохо работает? Изгибаться рессоре "некуда"? 



Вот здесь есть куда :



ИМХО

[мвп]

вот 3 макета самый неподвижный будет треугольник .

[krotox]

мвп,  Вот и я о том же... Конфигурация похожа на "самозапирающуюся"...
К тому же точка пятна контакта колес в процессе работы подвески "плывет в сторону" -
т.е. изменяется колея. А на таких "широких и шершавых" колесах это встречает дополнительное
(горизонтальное) сопротивление со стороны грунта.
  Поправьте, пожалуйста, если ошибаюсь

[OFF-ROAD36]

К тому же точка пятна контакта колес в процессе работы подвески "плывет в сторону" -
т.е. изменяется колея.
 

А потому как рулевые тяги не резиновые, то колесико поворачивает наружу при сжатии подвески и вовнутрь при отбое, добавляя жару и драйва в процесс пилотирования 

[krotox]

К тому же точка пятна контакта колес в процессе работы подвески "плывет в сторону" -
т.е. изменяется колея.
 

А потому как рулевые тяги не резиновые, то колесико поворачивает наружу при сжатии подвески и вовнутрь при отбое, добавляя жару и драйва в процесс пилотирования 

 Это понятно, но они же на стоЯщей машине прыгали и не могли продавить, ИМХО , в кинематике подвески дело...