Вездеход Кипачь 6х6. Архангельская обл.

[koolakov]

kazahh, привет.
Можно и шаровую. Но гимору с пристройкой больше. А тут кронштейн и две резинки. Семь лет, а износ нулевой. 

[gudvin]

А тут кронштейн и две резинки. Семь лет, а износ нулевой. 

Сергей, а кронштейн под резинки Хантер/патриот ?
Из двух пластин или одной толстой ?

[koolakov]

gudvin, да под Хантер. Из трёх. Основа 4ка и две шайбы.

[gudvin]

gudvin, да под Хантер. Из трёх. Основа 4ка и две шайбы.

Так суммарная толщина сколько ?

[koolakov]

gudvin, да под Хантер. Из трёх. Основа 4ка и две шайбы.

Так суммарная толщина сколько ?

Вот честно не помню. Хантер был на ремонте у него мерил. 

[kazahh]

koolakov, Сергей, а в качестве оси кусок рычага продольного Уаз использовал? И эта схема использовалась только на переднем мосту? Почему тогда не на всех?? Извини за количество вопросов. 



Этот узел, я правильно понял?

[koolakov]

kazahh, да, все верно для переднего моста. Он принимает все нагрузки и удары, поэтому узел с упором. На среднем и заднем мостах все по другому. Они перекатывают препятствия.
Для передних тяг концы точил. Труба на тягах 32. Обычная.
На задних такая же, только с шаровыми.

[kazahh]

koolakov,  Про трубы уже уяснил, а по стали есть какие то требования для этих резьб, из чего точить?

[koolakov]

kazahh, нету. Что было у станка из того и точил. Супер сталь там не нужна. Там не те нагрузки чтоб использовать Ст - 20 например. Я не технолог, но видение своё имею. ИМХО. 

[kazahh]

koolakov, Сергей, в очередной раз благодарствую! 

[koolakov]

kazahh, да ради Бога. Хотя сам не верую. Пиши, всегда рад ответить.

[koolakov]

 
Катался на озеро с семьей. Отдыхать.
Пробег 200 км. Поломок нет. Колесо проколол. 
196 км грунт и 4 км болота. 

[koolakov]

Привет. 
После последней поездки стоять долго не пришлось. Позвонили с МЧС. Так мол и так надо спасать лося. 
А расклад такой что ребята поехали забирать человека который умер на Кожозере в составе группы по сплаву.
Их начальство не снабдив их нужной информацией просто кинуло в бой. Парни прыг в ЛОСЯ и по зимней дороге. Ну и прилипли.
Мне в помощь пришел блять ТРЭКОЛ из Архангельска за 360 км по асфальту. Среднемоторный первых выпусков.
Двинули. Сто км по грунту уже были проблемой. ОН не едет.  Ну то есть не может больше 40. Постоянно ждал. 
Выскочили на зимник, заболкованный. Лужи ну и так по мелочи. Опять отстает. Я смирился. 20 км мы прошли за 2.5 часа. 
Стемнело. До утопленного ЛОСЯ сталось 1.5 километра.
Я спустился он до этого как выехали на зимник. Говорю полковнику:-"Ночью в болото не есть хорошо".
Не послушал.  Я прыг и пошел. Дошли до ребят.
Через 15 минут по рации вышел ТРЭКОЛ стою до утра, ночую. Проехал 40 метров. У меня опять шок. 

Всем спать.
Ну а на утро понеслась. Смотрите фото, видео.
Спасательная операция продолжается. МЧС отправил другой дорогой. Звонили с Москвы по ходу хотя вертушку вызывать.
Я дома. 

Р.С. оба этих недоразумения не едут. Шок от увиденного продолжается. 

[Александр165]

надо спасать лося. 

Не правильно назвали технику, как корова в болоте! 

[koolakov]

надо спасать лося.

Не правильно назвали технику, как корова в болоте! 

На бок то он валиться зачетно.
Когда на зад поехали от 10 раз застрял на 1.5 километрах. Но как то сам выбрался.