Капремонт двигателя ваз-21214

[Саня]

под "новыми" болтами на классике и нивах шайб нет

рационализаторы мать их........

[OFF-ROAD36]

Отсверлил, останки открутились от руки.
Один выпускной лопнул, на стенках цилиндров царапины присутствуют.

[votasum]

Отсверлил, останки открутились от руки

Ржавчина присутствовала на болту.

[OFF-ROAD36]

Болты чистые, в масле. В головке диаметр отверстия больше, чем диаметр болтов. Все чисто.

[Саня]

Болты чистые, в масле. В головке диаметр отверстия больше, чем диаметр болтов. Все чисто.

Перетянуты??????
шутники на заводе???

[баламут36]

Болты чистые, в масле. В головке диаметр отверстия больше, чем диаметр болтов. Все чисто.

Перетянуты??????
шутники на заводе???

Не, залипуха болта на люминь идёт! Шляпка болта переходит в прессшайбу, дебилы Б. куле!

[АРКАДИЧ]

  останки открутились от руки

OFF-ROAD36, Ну что сказать ... АтоВаз

бракованные болты ... затянули согласно технологии

Ни когда не тяну согласно руководству , только с динамометром за много приёмов постепенно увеличивая момент  и стараюсь довести до максима (10 - 12 кг/м) предписанного со старыми болтами .
Случается какой то из болтов плывёт чуть раньше , то дотягиваю остальные до того же момента . 

[АРКАДИЧ]

залипуха болта на люминь идёт!

баламут36, Лечится молотком по шляпе

[баламут36]

залипуха болта на люминь идёт!

баламут36, Лечится молотком по шляпе

Серег, молотком по шляпе надо лечить тех кто это новаторство туда внедрил!

[АРКАДИЧ]

лечить тех кто это новаторство туда внедрил!

баламут36, Так обычно , сначала слизали с ино  на перенеприводные тазы  , а на классику ещё дорабатали

[Саня]

молотком по шляпе надо лечить тех кто это новаторство туда внедрил!

Так не только у нас, на тазпроме, Протон тож модернизировали, пока падать не начали, вернулись к первоначальной версии, да и про новые иномарки такое пишут, что я с гордостью на 21081 1988 г.в. посматриваю....

[Dil]

Главное, чтобы ваши приветы ВАЗу Юрич не прочитал

[Тимур]

Приварили гайки на головки болтов. Рвет по сварке..

Лирическое отступление.



оторвало болт 47 (он на 16мм) вровень с корпусом заднего моста (чугун). С начало пробывал просверлить, забить "звездочку" и вывернуть, проворачивается. Батя притащил сварку и мп3 электрод, приварили гайку, уже не помню толь на 30 толь на 32, обычным рожковым ключом оторвал сварку легко, принес электрод LB52U, сварщик тот же приварил, ключом попробывал, не осилил. На ключ трубу полметра и вперед. Вышел как родной. Этот болт долго в тракторе валялся, батя потом опять его куда-то закрутил. Из личного опыта для таких целей я бы советовал электроды (по мере увеличения/удорожания) УОНИ, LB52U, ZELLER 655, UTP65D.
Конечно последние очень дорого, но шов даже болгаркой утомишься пилить.

[OFF-ROAD36]

Главное, чтобы ваши приветы ВАЗу Юрич не прочитал

К ВАЗу, как и к Юричу претензий нет.
В адских условиях прожил мотор под 200 тыщщ км. Масла часто на щупе не видел.
Итог - сдохли гидрики и зарос изнутри говном.
Коленвал на нижнем пределе в номинальномм размере. Распредвал отличный, рокера целы,  гидронатяжитель цепи жив.
Хон в цилиндрах цел. Зазор в замке нового компрессионного кольца в зоне максимального износа около 0,35мм. Это номинал по мануалу.
Так что ВАЗом я доволен.
Сегодня собрал с новыми кольцами и вкладышами. Еще тыщщ сто проедет, думаю... если масло не буду забывать наливать.
Завтра цепку повесим и под капот.

[баламут36]

OFF-ROAD36,  Сергей, на звёздочке распредвала мааааленькая точка почти на самом верху зуба! Только по ней, больше ни по каким отверстиям и рискам!