Колесный корабль.

[Роман]

А если забор воды из под днища, далее амуровский водомет, только гнать воду в трубу вдоль киля к носу, там разветвление на прааый и левый борт. В бортах ниже ватерлинии сопла. Перед соплами полоборотные краны. Управление кранами тросами. Вращение насоса от переднего конца коленвала двигателя, оключаемую муфту какую нибудь.

[Dil]

Стартер вообще не вариант

Поясни пожалуйста

у той темы название поменять

Напиши новое.

[Леха 64]

 Со стартером . Сам по себе стартер можно использовать , сейчас вон пожалуйста редукторные стартера МООЩЧА !!Но самое главное чтобы стартер использовать для этого дела , нужен хороший забортный угловой редуктор . И вот именно в этом месте и возникает загвоздка . Принцип действия сего агрегата всем понятен , в трубе вваренной в носовой части корабля ( а на Крутых кораблях и в корме тоже ) стоит угловой редуктор . БЛИН где найти такую штуковину . Ведь на выходном валу этого редуктора должен стоять винт( довольно не большого диаметра ) , который и будет помогать подруливать . Короче есть такое выражение - Выше .опы не прыгнешь !!! Да и вообще , в целом меня Т.Т.Х. моего кораблика почти устраивают !!!!    Если кто попадет в следующем году в навигационный сезон к нам в Саратов обращайтесь, покатаю на своем кораблике и в баньке попаримся !!!                                                                                                                                                                                     Изначально это кораблик я хотел назвать Вольный . Но так как официальный пуск корабля совпал с десятилетним юбилеем моего сына (подарок надо же сделать) . Корабль был назван Пётр Алексеевич!!! Ну а жажду к Воли у мужиков не отнять . Поэтому свой вездеход я назвал " Вольный 2 " . И соответственно тему в вездеходах я так и хотел бы назвать . Строительство вездехода " Вольный 2 " .

[Леха 64]

А если забор воды из под днища, далее амуровский водомет, только гнать воду в трубу вдоль киля к носу, там разветвление на прааый и левый борт. В бортах ниже ватерлинии сопла. Перед соплами полоборотные краны. Управление кранами тросами. Вращение насоса от переднего конца коленвала двигателя, оключаемую муфту какую нибудь.

Ромик я конечно тоже любитель вынести себе мозг . Но это уже по моему перебор .

[Длинный]

Леха 64, Редуктор, говоришь - на подруливающее - проще всего использовать шестерни и винт от Вихря либо Ветерка, корпус только выточить стальной, либо целиком редуктор, крутить - стартер сверху, а дальше - по принципу направляющего аппарата в КС-ке, в поперечную трубу в середину -ввариваеся ящик с фланцем, редуктор к этому фланцу закрепить, и всё!
Габариты и вес невелики.

[Шумихин Д]

ссылка

[Роман]

ссылка

Вот про эту штуковину я и писал, только в качестве насоса водомет

[Dil]

угловой редуктор . БЛИН где найти такую штуковину

Редуктор от болгарки

[Александр69]

ссылка

Вот про эту штуковину я и писал, только в качестве насоса водомет

На водомет турбину б\у от грузовика наверно можно примостырить В них втулки обычно бронза или керамические.

[Леха 64]

ссылка

Да тема прикольная  . Вот только пара вопросов вскакивает . Стоимость самого мощного из этих водометов ? И самое интимное мощность того что явно будет достаточен для моего кораблика 14 кВт . Это же надо и бензо гену мама не горюй в постоянно запущенном состоянии иметь .                                                                                               Ну короче ладно мужики , за советы Спасибо . Переселяюсь в гараж  

[Adler]

У япономарок есть угловые мощные . По моему Гудвин знает . Точно на форуме обсуждали такой редуктор .

[Ed.]

У япономарок есть угловые мощные . По моему Гудвин знает . Точно на форуме обсуждали такой редуктор .

Не один лиш Гудвин знает. :)
Это привод заднего моста хонда. Вес около 6кг, передаток 1,1 примерно. Цена 1,5-2тр.

ссылка

[gudvin]

У япономарок есть угловые мощные . По моему Гудвин знает . Точно на форуме обсуждали такой редуктор .

Да их всяких есть и с повышением и прямых.
Как будет работать под водой незнаю, сальники есть.
Думаю самое простое это труба сквозь корабль, в ней гидромотор с винтом. На дизель насос. Как на Тромах сделать и прощай творчество.

[Adler]

У япономарок есть угловые мощные . По моему Гудвин знает . Точно на форуме обсуждали такой редуктор .

Не один лиш Гудвин знает. :)
Это привод заднего моста хонда. Вес около 6кг, передаток 1,1 примерно. Цена 1,5-2тр.

ссылка

Так я ж не спорю , тут помню тут не поомню)))

[Шумихин Д]

Да тема прикольная  . Вот только пара вопросов вскакивает . Стоимость самого мощного из этих водометов ? И самое интимное мощность того что явно будет достаточен для моего кораблика 14 кВт . Это же надо и бензо гену мама не горюй в постоянно запущенном состоянии иметь .                                                                                               Ну короче ладно мужики , за советы Спасибо  . Переселяюсь в гараж  

Ну в целом целесообразность системы для меня сомнительна, но зачем гену что бы крутить насос, не проще ли сразу помпу использовать бензиновую или дизельную?