БелДомХод... Вездеход для себя.

[Белый Дом]

Ещё один вопрос...

Рулевое!
Хочу ЭУР!
ВАЗовский кто-нибудь использовал??? 

[Тимур]

Ещё один вопрос...

Рулевое!
Хочу ЭУР!

все хотят 

[Белый Дом]

Ещё один вопрос...

Рулевое!
Хочу ЭУР!

все хотят 

А чё ни кто не ставит??? 

[Тимур]

У меня на переломке и планируется на квадрике, у Дила на дилижансе и на крокодиле

[Белый Дом]

Тимур,
Ну дык и! Есть там грабли??? Или, берёшь узел и устанавливаешь???
Помню, Дил вроде иномарочную колонку с ЭУРом подыскивал.

[Тимур]

рейка от фольца Б6 отлично подходит, тема была на луноходах

[Тимур]

Тимур,
Помню, Дил вроде иномарочную колонку с ЭУРом подыскивал.

Дил искал не колонку, а рейку, нашёл и поставил

[Юрич]

Белый Дом, для больших ходов подвески нужна свободная от середины рессора и длинные палки. Лимитирующее звено-палка, она загибается под 18 град. Остальное подгоняется под геометрию нижней рессоры и палки, дабы колесо грамотно ходило и наклонялось.
Оригинальный верхний рычаг нужен для подгонки геометрии и для того чтобы не втыкалась шаровая опора.

Жесткие длинные рессоры мне предпочтительнее. Не нравятся колеса, гуляющие как хотят...

Ободрышы КрАЗ имеют порсадочный 20" или 21"? В любом случае можно глубоко поставить кулак, сделать нормальный вылет диска и нагружение кулака/ступицы...
Если габарит не ограничивает, то с длинными палками от 2108 можно добиться хода подвески 400мм. Рессора (малолистовая) от Газели наверное позволит такое.
Амортизаторы предложил бы парой с обеих сторон привода с надетыми на них: на переднем пружина. на заднем пневмоэлемент рукавного типа 
Такая подвеска переплюнет все сделанные до сих пор, включая "петровичей" и "шаманов"...

[Белый Дом]

Нужно уже на чём-то останавливаться. Компоновку выше выложил.
Теперь нужно с трансмиссией и подвеской решить. 

Трансмиссия.
- Обрезанные мосты ВАЗ (редукторы от 2101) с короткими ШРУСами от Нивы.
- Поворотные кулаки со ступицами от Нивы. Если их зафиксировать от поворота, можно ведь и на заднюю подвеску воткнуть???
- Двигатель Ока с КПП от 1111-й (ГП 4,51) со свободным ДИФФом!
- Раздельные трансмиссионные тормоза, на передний и задний карданы.
Как бы по надёжнее карданы сделать??? 

Подвеска.
Что скажите о такой??? http://s58.radikal.ru/i160/1110/54/83cbf5b6eb36.jpg
ИМХО для моих целей, она подходит больше, чем оригинальная Мазуркевича. В моём варианте, при герметичной лодке, будут проблему с креплением верхних рессор. Или, есть способ, закрепить рессорины с сохранением герметичности??? 
Но, есть нюанс... С отдними нижними рессорами, не будет необходимой жесткости... Придётся подбирать более "мощные" рессорины. Или, установить пружины! А ещё лучше - пневмоподушки! 
Ваши "ЗА", "ПРОТИВ"???? И побольше! 

Значит вот, чтоб не путаться, такую хочу подвеску!
- Снизу листы рессор от "Казели".
- Сверху верхние рычаги от "Нивы".
- Амморты с хорошим ходом.
- При не достаточной жесткости, добавить в подвеску пневмоподушки!

Воот! Чтоб уже начать собирать железо (хочу начать с подвески), нужно уже определиться.     

Юрич, а почему именно короткие ШРУСы??? 
Почему бы не сделать корпус под длинные ШРУСы??? Просто, больше места в лодке будет, отпадут многие проблемы с компоновкой движка.

Юрич, что-то я Тебя не понял.... 
Ты вот по этому дай комментариев. 

Да и при чём тут ободрыши КРАЗа.... Я в начале писал, что колёса планируются не больше метра. Самые мне подходящие - КФ-97.

з.ы.
А по централизованной подкачке у Тебя материал какой-нибудь имеется??? 
 

[puika]

Подвеска.
Что скажите о такой??? http://s58.radikal.ru/i160/1110/54/83cbf5b6eb36.jpg
ИМХО для моих целей, она подходит больше, чем оригинальная Мазуркевича. В моём варианте, при герметичной лодке, будут проблему с креплением верхних рессор. Или, есть способ, закрепить рессорины с сохранением герметичности??? 

[Белый Дом]

Ух! Красавцы! 

[Белый Дом]

Что-то примолкли ребяты... Ну хоть, какой-нибудь диалог давайте!
Я уже хотел привода Нивовские покупать, рычаги верхние и рессорины от Волги.
Уж скажите чё-нибудь конкретное уже! 
Кстати, а у Нивы, палки приводов, разной длинны??? 

[Андрей 318]

Что-то примолкли ребяты... Ну хоть, какой-нибудь диалог давайте!
Я уже хотел привода Нивовские покупать, рычаги верхние и рессорины от Волги.
Уж скажите чё-нибудь конкретное уже! 
Кстати, а у Нивы, палки приводов, разной длинны??? 

Сам строю на нивкиных палках и стальных редукторах с короткими гранатами от нивы. Ширина по ступицам получается примерно 132-135 см. Палки от нивы одинаковые - около 44 см. От девятки левая палка короче, где то 42 см, правая 66 см. Точно померить смогу только в выходные.

[Белый Дом]

Андрей 318, а почему именно на коротких ШРУСах??? Ведь с длинными, сам корпус редуктора сделать шире.... И лодка соответственно шире будет. 

[Dil]

Ширина по ступицам получается примерно 132-135 см.

Андрей 318, это будет одноместный квадрик?

Белый Дом, я спрашивал про жёсткие верхние рычаги у ВМ. Он говорит, что выигрыша никакого не получается, только гемор с крепежом. А герметизировать рессору... ну гофры резиновае если уж действительно надо...