автоматические ворота

[мвп]

несколько раз помогал делать задвижные под потолок . фоток к сожалению нет . поднимаются либо одной рукой либо стартуют сами при снятии замка , а опускаются одной рукой . нижняя треть ворот в открытом состоянии образует козырек . но вот беда невозможно утеплить . а вобще таких ворот у нас много сделано но все на лодочных гаражах . тк стоят они на берегу с воротами по урезу воды и с наклоном под слип лодки , то другие делать неполучается .

[Юрич]

Вот из моей практики, к сожалению нет фото готового, но работают вполне надежно от руки.

[mmcl200]

mmcl200, А по высоте проезда есть ограничения?

по высоте чего???
туда должно въезжать вот это



ворота вместо этих, но внешне должны выглядеть так же, думаю можно уложится в 50 кг.



приямков быть не должно, так как это потенциальное место для снега/мусора/пыли...
места слева от ворот 2,5 м.

[mmcl200]

Если по типу шлагбаума, то лично я вижу два решения, самое простое это; ось вращения ворот должна быть центром масс конструкции. То есть ось вращения поднять до середины высоты и поставить противовес. Бетонный к стати наверно проще всего будет отлить. Либо уравновесить неким механизмом с аналогичной кинематикой и связать их  рычагом.

Дим я это тоже понимаю, но в реалиях думаю не выйдет, просвет между землей и воротиной около 15 см, приямок как уже писал делать не хочу, надо думать в сторону системы рычагов.

[mmcl200]

Да перекрывать проем не хочу. Мало ли что... там токарный станок задумаю поменять, а это камаз с манипулятором, ну и так далее, плюс это столбы надо поднимать, фундамент усиливать...

[gudvin]

mmcl200,
Тот же принцип. Одна точка опоры внизу.
Только тебе надо тянуть от земли за верхнюю точку ворот 

[Dil]

места слева от ворот 2,5 м.

Если сдвижные, но как бы телескопические?

[Dil]

А вроде Денис всё правильно с самого начала нарисовал.



Вверх приварить стойку за которую будет тянуть/толкать винт или рейка или..  Когда ворота полностью поднимутся, они будут устойчивы и гильотинировать никого не захотят.
50 кг - ХЗ Парусность, мощный шарнир - ХЗ, но работать вроде должно.

[mmcl200]

места слева от ворот 2,5 м.

Если сдвижные, но как бы телескопические?

Думал об этом но мне там придется ломать-копать-бетонировать подпорную стенку, где у мамы цветы-кусты растут.....

[Shurinex]

1. Столбы под ворота и калитку ставят на единый отдельный фундамент, так как проезды где зимой чистится снег промерзают на большую глубину, чем остальная часть прилегающего забора/фундамента.
2. Подъемное полотно ворот 4 м проезда по типу шлагбаума - повышенная опасность, они могут однажды упасть. "Без упора не работать", "Не стой под стрелой".
3. Мне видится только откатные ворота в право ( это если в угол участка на левую сторону места мало), калитку на другую сторону придется перенести. имхо.
4. Еще, как вариант ворота-мост, там ведь кажется со стороны улицы кювет :)))
5. Все рычаги и редуктора на ворота от лукавого.

[mmcl200]

2. Подъемное полотно ворот 4 м проезда по типу шлагбаума - повышенная опасность, они могут однажды упасть. "Без упора не работать", "Не стой под стрелой".

по этому система должна быть сбалансирована и при необходимости открываться усилием одного пальца....

[Shurinex]

откатные ворота проще по конструкции, надежнее и безопаснее. 
к тому-же детали направляющих и роликовую каретку от заводских ворот должны отдельно продаваться.  в морозовке вроде складская база дурхан есть.
пока не знаю продают ли там?
к сожалению, а мож к счастью у меня та же проблема с воротами. только без ограничений по месту, в смысле лево-право.

[mmcl200]

Shurinex, Леша я не буду спорить что они надежнее проще лучше.... и т.д.
у меня стоит такого рода задача,
если я буду строить откатные ворота, то это:
1. экскавация траншеи
2. установка опалубки,
3. армирование
4. бетонирование
5. набор прочности
а значит все это время во двор не въехать не выехать, у меня во дворе.... сам знаешь....
оставить на улице??? где места для этого всего добра, нет.... 
а этом варианте я выполню фундамент в обсадной трубе изготовлю и смонтирую ворота, при этом не демонтирую старые, проведу пусконаладочные работы, и только потом демонтирую существующие.
И потом Ворота гильотинного типа это жэ как на ламборгини, таких ни у кого нет... по этому КАК УРАВНОВЕСИТЬ СИСТЕМУ???

[OFF-ROAD36]

Shurinex, Леша я не буду спорить что они надежнее проще лучше.... и т.д.

Вот это основополагающее потребительское свойство, как мне кажется.

если я буду строить откатные ворота, то это:
1. экскавация траншеи
2. установка опалубки,
3. армирование
4. бетонирование
5. набор прочности
а значит все это время во двор не въехать не выехать, у меня во дворе.... сам знаешь....
оставить на улице??? где места для этого всего добра, нет.... 
а этом варианте я выполню фундамент в обсадной трубе изготовлю и смонтирую ворота, при этом не демонтирую старые, проведу пусконаладочные работы, и только потом демонтирую существующие.

Можно сделать временный мостик над траншеей и фундаментом и простейшие временные лёгкие ворота ?

И потом Ворота гильотинного типа это жэ как на ламборгини, таких ни у кого нет... по этому КАК УРАВНОВЕСИТЬ СИСТЕМУ???

А вот это может быть реально мотивом для попытки реализовать в натуре эту идею! 
Но непросто будет с техникой, эргономикой и эстетикой, мне так кажется...

[Shurinex]

И потом Ворота гильотинного типа это жэ как на ламборгини, таких ни у кого нет... по этому КАК УРАВНОВЕСИТЬ СИСТЕМУ???

Для этого потребуется противовес непрямоугольной формы, для компенсации изменения плеч сил тяжести полотна ворот и груза при повороте, при этом масса противовеса не менее 200 кг. в твоих габаритах.