Провёл таки испытания винтиков стеклопластиковых




Винт с шагом поменьше крутил, кромсал, надоело. Одел с шагом поболее, в низу понятно тяжек для мотора. Поднимаю в верх на транце, мотор ревёт, струю какую то откидывает, но скорость не утешительна. Поставил старый карбоновый винт тот едет, но у него подъём ограничен тягой.
Вывод, ну его навесной подъёмный транец. Доведу "стеклянные" винты для работы как обычно, на транце кабота. И на этом алес. Надо по мелкому, мотовесло навесил и в путь.

ладно, с трубкам вроде решил, заказал вальцовщик, девятошных трубок у меня два комплекта, хватит кругом обплести машинку 

вопрос вот ещё какой, ГТЦ 2109, с каждого контура на колесо переднего моста пойдет. что сделать со вторыми отверстиями контуров ГТЦ, заглушить или соединить между собой?

вовочка, я бы попробовал. По два ставил, нормально. И вообще в машине их четыре.

вовочка, Провода высоковольтные посмотри.

не, там всё новое 

подходит нутрячина тормозного шланга .

хм... надо примерить!
полдня не мог завести, схватывает и глохнет, при определенном положении педали газа пытается работать.... поставил другой карб с другого двигателя - картина таже.
в четверг все заводилось и работало...
поменял со психу свечи - заработало!!!! второй раз такая хрень! в первый раз такое было на 099 лет 15 назад, чуть пол машины не разобрал