Катамаран на поплавках из ПНД

[игас]

высота палубы от уровня воды 550 м.м. 

Волна придёт и выбьет носовую дверь ...

есть такое озеро Ильмень, вроде лужа лужой, но мелководное, так когда волну нагоняет, высота волны больше метра бывает, даже очень часто, а редко и на много выше!!!

Разговор о высоте волны??

 Вот и я о том же, придёт 1-3 метра и откроет дверь в обратную сторону. Хорошо бы чтобы дом остался на месте, а то и он кривой станет...

[Леха 64]

В Саратове чаше маленькие    и чаще у стенки

Ага типа Булгарии  .

[Леха 64]

Когда то в детстве работал на таком, целым механиком .....

Ну что тут сказать . Если у Вас такое мнение о Волге . Осмелюсь предположит что механиком Вы были как минимум на Волго - Доне или большом сухогрузе  . от того и не ощущали волнения на реке . Хотя если загляните в лоцию от плотины Балаково ( Саратовской обл. ) до плотины в городе Волгоград   то сможете увидеть не одно убежище для больших кораблей от шторма . С одного такого убежища " Галка " я кораблик другу перегонял в Саратов . А если серьезно .  Волжская волна коварна тем что при резких порывах верта она и поднимается и за метр и очень короткая .  Ну а то что дверь в обратную сторону вышибет и конструкцию всю перегнет это мы как говорится Поживем увидим 

[мвп]

В Саратове чаше маленькие    и чаще у стенки

Ага типа Булгарии  .

Ет выше меня даже . Там по шире будет . У меня волна всего 2м

[игас]

или большом сухогрузе  . от того и не ощущали волнения на реке

  нету на Волге больших сухогрузов

для больших кораблей от шторма .

Нету на Волге больших кораблей, ну если только мелкие и очень мелкие

она и поднимается и за метр и очень короткая .

  это на всех внутренних водоёмах

перегнет это мы как говорится Поживем увидим 

Любите наступать на свои грабли, впрочем наверно нормальная высота надводного борта, если с умом....

[Леха 64]

На видюхе АМБ что ли ну или что то из той оперы  . Так он и ОМа меньше в разы . А ВВП крупнее пятитысячников ничего и не ходит практически .

[Леха 64]

если с умом....

Вот наконец то мы и пришли к правильному выводу . А то как в старой пословице . С дури можно и х.. своротить   

[игас]

если с умом....
Вот наконец то мы и пришли к правильному выводу . А то как в старой пословице . С дури можно и х.. своротить

 "Опыт, как половое бессилие - приходит с годами" . Один раз недооценишь обстановку, ИИИ ...

[Леха 64]

Всем привет ! Прокатился я тут немного , порядка 3 тыс. к.м.  Доехал до Череповцов на завод  Тингер . Приобрел там ПНД пока только для поплавков . Но какую красоту я там увидел  . Бдин это реально не реклама , но меня очень поразило отношение к потенциальному клиенту .  В общем как мне рассказали ,  два собственника довольно молодые парни 10 лет назад  замутили с начала  производство одноименных гусеничных вездеходов ( Tinger )  . Ну а теперь расширяя производство приобрели и запустили линию по производству ПНД и ПП .  И сами из своего материала штампуют корыта для вездеходов .

[Леха 64]

Просьба тапками не забрасывать  . Но мне действительно понравилось там . Хоть и у самого руки вроде не из ж... Но эти агрегаты понравились . Самое главное что корпуса у них из ПНД и вес соответственно  очень не велик .  Ну а это вроде как усок экскурсии . 

[Леха 64]

Доброго всем времени суток  . Так как в нашей Любимой стране ветры перемен налетают на раз два . Произошло следующее . С катом пришлось притормозить , пока .  . Но . Мысль рвется в перед и руки чешутся . За пять дней с товарищем сварили лодку из ПНД . Толщина 8 м.м. везде . Вес получился 110 к.г. Потом добавятся весла слани  и т.д. Еще к.г. на сорок . Общий вес с мотором 9.9 л.с не будет превышать 200 к.г.
Дабы не ставить на учет в ГИМС и не требовалось прав на управление маломерками .

[Леха 64]

Вчера спустили на воду сей агрегат для первых ходовых испытаний . Мотор YAMAHA 9.9 .  Первое что я заметил , чуть толкнул лодку на воде и она очень ( слишком очень ) легко по ней заскользила .  Далее . Попробовали на моторе . Ну тут у нас от восторга эмоции зашкаливать начали . День дыл безветренный ,  поэтому для создания волн применили Амур Д . Сколько мы не старались но лодку воткнуть носов в волну так и не смогли . Катались в разных режимах и с разной нагрузкой . Итого . Два человека на борту ( весом по 80 к.г.) , максимальная скорость 42 км.ч. Выход на глиссер метров за 10 . Четыре человека на борту , максималка 32 км.ч Но на глист вышли метров через 25 - 30 . При прыжках по волнам заметил насколько лодка мягче принимает удары по сравнению с АМГ или пластиком . В одном из таких прыжков успел заметить как играет днище лодки  .  Сегодня заложили второй экземпляр . Его я хочу сделать без носового рундука . Практически по середине думаю смастерить П.Д.У. с Рулем .

[Леха 64]

Вот так все началось .

[Леха 64]

Дальше , больше .

[Леха 64]

Извиняюсь    . Дизель не с той оперы .  Ни ту фотку прилепил сослепу