Узкий вездеход, с короткой базой.

[Максим Алехин]

Доброго всем времени. Захотелось построить что то самоходное. Никогда этим  не занимался, опыта нет, поэтому буду много спрашивать. 
Я не рыбак и не охотник, задачи просто ездить там куда страшно соваться даже на УАЗике и получать от этого удовольствие. Живу в Московской обл., у нас тут куда не сунься, везде  СНТ со шлагбаумами и дороги с ГАИшниками . Из диких мест у нас тут поля, леса, болота, небольшие ручьи.  Чтобы была какая то мобильность, есть необходимость и  желание перевозить свое детище в кузове "головастика"(УАЗ-3303). Размеры платформы   1,9х2,6   Со снятыми бортами, можно прибавить к габаритам еще см по 30.  Поэтому нужно сделать как-то все компактно. Бюджет минимальный, детали Б/Ушный российский автопром. Делать по максимуму буду все сам, поэтому минимум токарки, фрезировки и прочего спец оборудования. Главное простота и дешевизна конструкции, пускай даже в ущерб проходимости и комфорту.
Из того что начитался на форумах, больше всего нравится проверенная компановка двигатель, коробка ОКА, раздатка НИВА, мосты УАЗ колхозы. Из комплектующих пока ничего нет. Начал обдирать колеса от КрАЗа "лапоть". Свободного времени как всегда мало, выходные и пару часов после работы. Подходящего места под постройку тоже нет поэтому понимаю что будет долгострой. 

[votasum]

Начал обдирать колеса от КрАЗа "лапоть".

Самое сложное. Удачи. 

[баламут36]

Максим Алехин,  Макс, читаю твоё изложение и думаю, а не я ли сее написал! 

[баламут36]

Максим Алехин, Вариантов тьма, самый на мой взгляд подходящий, это Чебока ссылка , были бы тапки поменьше АБха ссылка

[Максим Алехин]

Самое сложное. Удачи.

Значит будет испытание. Пройду этот путь, а дальше будет интересней. Деру на улице, ручной рычажной лебедкой. День световой коротки, +дождь+ грязь  . За два выходных дня вырвал 2 боковины и 6 клыков.
Натолкнули меня на мысль с обрезанием мостов. У многих как я понял ширина получается что то около 2,40. Вот думаю Если передний обрезать, под два коротких шруса, то будет по ширине то что надо. Но колеса съедают много места, главный вопрос, получится размесить агрегаты? (готов отказаться от подвески)
Что если задний мост не резать, а диски на зад сделать на подобие легковых, совпадет колея с передними с укороченным мостом? Можно вообще так?

[votasum]

Вот думаю Если передний обрезать

Кувыркаться будет. 

[баламут36]

Максим Алехин, Может всё же пересмотреть концепцию и уйти от ВИ-3 в сторону ОИ ? Нивские комплектующие, в пополаме веса от уазки! 

[Максим Алехин]

Кувыркаться будет.

Я понимаю что малые габариты при высоком центре тяжести, все это в ущерб устойчивости.
А как трактористы не кувыркаются? Или они пашут только по ровному.
Как еще можно получить ширину вездехода 2,2м. с шинами Ви3?

Может всё же пересмотреть концепцию и уйти от ВИ-3 в сторону ОИ ? Нивские комплектующие, в пополаме веса от уазки!

УАЗкины комплектующие как то роднее. Я их могу хотя бы живьем посмотреть. Плавать вроде как и стакими мостами плавают, хотя это для меня не очень важно.  А если делать на других колесах, то я доноров до нового года буду только искать.

[val_001]

У многих как я понял ширина получается что то около 2,40.

Это при условии применения мостов от УАЗа является неизбежной ошибкой, поскольку в угоду уширения вездехода приходится применять диски с большим отрицательным вылетом, что в свою очередь неизбежно приводит к ускоренному разрушению мостов.
Если за колею УАЗа принять заводское значение 1445 мм и прибавить к этому значение ширины шины ВИ-3 530 мм, то получим значение ширины вездехода по шинам, близкое к желаемому - 1975 мм.
Если применить разумно рекомендуемые форумчанами шины ОИ-25 с шириной профиля 390 мм, то ширина вездехода по шинам получится 1835 мм, что очень хорошо соответствует желаемой ширине.
Вывод: в данном случае никакой переделки мостов от УАЗа не требуется, а соблюдение заводского значение вылета диска будет способствовать долгой и безаварийной работе трансмиссии.
 

[val_001]

Из того что начитался на форумах, больше всего нравится проверенная компановка двигатель, коробка ОКА, раздатка НИВА, мосты УАЗ колхозы.

Такое решение можно как критиковать, так и одобрять. Из безусловных плюсов такого решения является возможность блокировки мостов. Если этого не делать, то и нет особого смысла применять мосты УАЗа. Многочисленный опыт показывает, что что мосты Нивы на легких вездеходах прекрасно справляются с колесами диаметром до 1300 мм.
Но если мосты УАЗа родные и близкие и нет необходимости бороться за плавучесть, то их надежность является хорошим аргументом в пользу выбора именно такого решения трансмиссии. Для повышения управляемости и сохранения внутреннего пространства очень рекомендую внимательно рассмотреть вариант вездехода Гризли Юрия Торика:
ссылка

[val_001]

Из диких мест у нас тут поля, леса, болота, небольшие ручьи.  Чтобы была какая то мобильность, есть необходимость и  желание перевозить свое детище в кузове "головастика"(УАЗ-3303).

Быть может, есть смысл еще посмотреть подобный вариант:
ссылка
Для первоначального уровня подобный вариант хорош тем, что практически нет необходимости заморачиваться дисками и шинами. Даже новые диски можно найти приблизительно за 3300 руб. Можно купить штатную резину, а можно потренироваться на обдирке шин ГАЗ-66.

[Максим Алехин]

Если применить разумно рекомендуемые форумчанами шины ОИ-25

Сегодня встретил кучку (шт 7-8). как я понял от ЗИЛ 131. Это про них разговор?
ссылка
ссылка
Что то после Ви3 показались какие то игрушечные. 
И еще вопросик, те что на фото обдирабельны? Просо в пяти километрах от дома валяются на обочине, в любой момент дорожные рабочие могут приехать забрать.

[OFF-ROAD36]

Максим Алехин,   Макс, читаю твоё изложение и думаю, а не я ли сее написал! 

А я прочитал, сходил в задний сарай, посмотрел... Точно - 1.8м ширина и около 3м длина...

[OFF-ROAD36]

Если за колею УАЗа принять заводское значение 1445 мм и прибавить к этому значение ширины шины ВИ-3 530 мм, то получим значение ширины вездехода по шинам, близкое к желаемому - 1975 мм.

Эта теория от незнания матчасти. На шинах ВИ-3 и мостах УАЗ получается нормальная машина с габаритной шириной 2240мм. Уже не получится.

[gudvin]

У меня переломка на мостах уаз и ВИ-3, шириной 2.10
Диски с вылетом 200.
Мосты шириной 1490 примерно + ширина одной ВИ-3 , поэтому думаю можно в 2м уложится.
Места только мало будет внутри, у меня и то сзади двоим тесно сидеть.