Мангуст-1410 или продолжение марлезонского балета.

[Mongoose]

Прибыл на перевоплощение и обновление в родные пенаты.

И так по порядку.
Съездил с товарищем в пригород г.Тосно за своим детищем.
Городок симпатичный, все цветет.


Ваш покорный слуга с владельцем в г. Тосно.



В целом, как видите вполне живой.
Однако 3 года не прошли даром, поэтому сразу кинулись в дефектовку.

[yukko]

Mongoose, 
А тема про его создание есть?

[Mongoose]

Mongoose, 
А тема про его создание есть?

Вот  тут:
ссылка
Дата постройки 2010 год.
Надо сказать, что хранился аппарат под навесом.
Что идеально его сохранило в плане тента и краски.
На тенте ни трещинки и самое главное не течет.
Вот  он в Тосненском районе:



А это лето 2010г. Тихвин.

[Mongoose]

И так по дефектовке.
Сев в машину не мог сразу включить скорость... Думаю: - Че за фигня?!.
Оказывается к хорошему привыкаешь быстро, надо было просто нажать педаль сцепления.
Когда же нажал, педаль ушла в пол.

Сцепление.
 Думаю, просто трос подтянуть.

КПП
Вся в мазуте, причину еще не выяснил.
Дальше не понравилась работа кулисы. Буду менять на пассата.

Рулевое.

Рулевое стало тяжелее. Оно и было не одним пальцем, но теперь добавились засохшие шаровые.
Как то странно потрескались в пыль все резиновые пыльники на шаровых.
Нажимаешь, а от туда песок.
Принято решение заменить все рулевое на с большим передатком.
Ну шаровые конечно тоже.

Трансмиссия.

Небольшая поездка сразу дала вибрацию с переднего кардана.
РК на момент постройки была уже сильно Б/У, ну а теперь эту течку и болтанку уже не спасти ни какими сальниками.
Купили новую.


Так же решил удалить муфту МТЗ. Купили просто кардан УАЗа.
Еще удивило, внутренние пыльники шрусов.
Наружние хоть бы что, а внутренние все в трещинах.
еще бы малость и дыра.
Повезло. Шрусы все гуд.


Тормоза.

Тормоза изначально были только задние барабаны. На них же и ручник.
Практика показала, что этого мало.
Буду добавлять передние дисковые.



Что бы как то бороться с прибывающей массой, принято решение перейти на бескамерку.
Для этого разобрали, проварили и перекрасили диски:




Также попутно  были (отпи--рашены) зачищены как у кота я-цы, еще с десяток кронштейнов.

[Александр 69]

Тэкс- тэкс- тэкс  Mongoose, Ты его что на прицепе чинишь? туда сюда катаешь? Да и красивый такой фольксваген ....        смотрится      сполоснуть  может надо? это ты не стесняйся только скажи   

[Mongoose]

Тэкс- тэкс- тэкс  Mongoose, Ты его что на прицепе чинишь? туда сюда катаешь?

Да на прицепе. Получилась импровизированная эстакада.
Не. Не катаю. Просто поставил у ворот и с удлинителями работаем.
Почти вся работа снизу, а яма в гараже занята секретным М2413 Патруль.

Да и красивый такой фольксваген ..

  Ну вот..   Дожили. 
Я им про вездеход, а он на сноповязалки позырился...
Да это они слюньки поглотать приехали. 



У меня таких бывает соберется, что весь жиперский парк изучать мона. 
Вот и чемодан даже есть в архиве. 

сполоснуть  может надо? это ты не стесняйся только скажи

А вот сполоснуть действительно надо. Но другое  - 
А я и не стесняюсь. Говорю - приезжай!
Я все же надеюсь на рыбалочку мотнуть.

[Mongoose]

А еще вот такие тачки у меня бывают!



Это друг увлекается реставрацией.
Я так просто балдею от его работы.

[Александр 69]

Mongoose, я думал ты авто сменил  а ЯВА      даже шокирован состоянием 

[мвп]

Тормоза изначально были только задние барабаны. На них же и ручник.
Практика показала, что этого мало.
Буду добавлять передние дисковые.

а может задние вобще выкинуть вместе с барабанами с целью не утяжеляться  ну а ручник мож какой легкий блинчик от мотопеда на кардан 

[Dimanmoto]

 

[Mongoose]

а может задние вобще выкинуть вместе с барабанами с целью не утяжеляться   ну а ручник мож какой легкий блинчик от мотопеда на кардан 

Возможно так и сделаем. Ревизия покажет. До задних еще не добрался.
Пока пара передних дисков нивы весят 9кг!
А кулак в сборе со ступицей и валом наверно все 25кг каждый. Не взвешивал, но на руку очень тяжелый. И это еще без суппорта.
Что до ручника, то я ни разу не сожалел о его отсутствии на М1409 Сафари.
Но там не было педали сцепления.

[Mongoose]

Dimanmoto,
Что улыбнуло Дим?
Это сокращенно Мангуст 1410.
1- двиг. градация до 1л.
4 - четырех колесный.
10- диаметр колеса (Белки 79)
Полный привод - для вездика это моё в априоре, поэтому в маркировке даже не участвует. Само-собой и обязательно  должен быть полный привод.

[Mongoose]

Всех в Праздником!!!
Ну а у нас трудовые будни.



Вот неделя работы позади.
Переднюю подвеску полностью перебрали. Новые шаровые, новые внутренние пыльники.
Новые торм. диски.
Прошприцевали шлицевые валов.
Отпи--расили и покрасили рессоры и кронштейны.
Усе крутиться шевелиться и ерзает как надо! 

[Dimanmoto]

Dimanmoto,
Что улыбнуло Дим?
Это сокращенно Мангуст 1410.
1- двиг. градация до 1л.
4 - четырех колесный.
10- диаметр колеса (Белки 79)
Полный привод - для вездика это моё в априоре, поэтому в маркировке даже не участвует. Само-собой и обязательно  должен быть полный привод.

Просто ты так называешь вездеходы, а тут мотоцикл.
Вот немножко и улыбнулся.
 

[Mongoose]

Просто ты так называешь вездеходы, а тут мотоцикл.

А... так это радикал.
Забыл стереть надпись на фото. Вот она по умолчанию и перекочевала.

ЗЫ. Пусть думают, что Ява и Мангуст в одном месте сделаны...