шестиколесник с роликовым приводом.

[yukko]

vital,
Наверное надо считать 40 км/час максималкой для вездехода. Это для асфальта.

[vital]

Фиг его знает, потянет Ока, не знаю. Вес 1,2 т  и обьем колес 1200, тянет с скоростью 40км, ну а здесь вес примерно такой или меньше, и обьем колес поменьше
3200/1/3.3/1.2=683об/мин
666/683=0.975дл.окружности ролика
0,975/6.28=0,155
Да ролик маловат.

[yukko]

vital, 
Дели на 3,14!

[vital]

Дели на 3,14!

Что опять : Если меня поставить расчитывать космическую технику, мы были бы давно на Марсе (по моим прикидам)
А получится 0,310 дм.ролика

[vital]

40 км/час максималкой для вездехода. Это для асфальта

Дак она и нужна чтобы добраться до плохой дороги, а там мне уже 5км/ч за глаза

[Саня]

Кто нить что ниить читать будет???
Я вроде в самом начале написал, что стыковать двиг Оки с КПП Урал.
это раз.
второе, двиг оки не то что потянет, а тянет и вполне уверено.
ну а третье. так если брать во внимание что то существующее, так на Страннике, Троме-8 стоит стандартная трансмиссия, то есть двиг Нивы, её же, то есть классическая КПП, раздатка для поддержки штанов, которой почти ни кто не пользуется, и мосты со стандартным передаточным числом.
понижение только за счёт ролика. 

[АверС]

Кто нить что ниить читать будет???
Я вроде в самом начале написал, что стыковать двиг Оки с КПП Урал.
это раз.
второе, двиг оки не то что потянет, а тянет и вполне уверено.
ну а третье. так если брать во внимание что то существующее, так на Страннике, Троме-8 стоит стандартная трансмиссия, то есть двиг Нивы, её же, то есть классическая КПП, раздатка для поддержки штанов, которой почти ни кто не пользуется, и мосты со стандартным передаточным числом.
понижение только за счёт ролика. 

Забыли, увлеклись расчётами.

[АверС]

Саня,  А если  Ока с родной кпп, г.п. и мост с п.ч.2,5.

[Adler]

Извините за невнимательность наверное, но что дает кпп Урала? Почему родная коробка плоха?

[vital]

Почему родная коробка плоха?

По выше приведеной формуле dila здесь лишнее передаточное число гп кпп, что увеличивает диаметр ролика.
Если просмотреть конструкцию ОШПИ , то там для колес Бел79 (1020мм) уже подстроен ролик (236мм).Уже  продумано, но для двигателя Нивы. Ну а здесь если правильно, то по этой формуле мы примерно подобрали дм.ролика для двига Оки.
Надо припомнить, но гдето strannik говорил об избыточной мощности двигателя в его конструкции, и  применении вариатора в этой конструкции для лучшего переключения и съема полной мощности двигателя.

[vital]

второе, двиг оки не то что потянет, а тянет и вполне уверено

Я согласен с тобой Саня.Уже много конструкций перегруженных сверх меры таскает Окодвигатель , и вроде ничего.Ну а здесь в техзадании шестиколесник с метровыми колесами ,на 2 человек, не обременненых недельными запасами, разве не потянет? Я сейчас смотрю на двухгоршковых китайцах самодельшики добиваються огромных успехов, т.ч в этот конструктив и его впихнуть можно , только зимой без отопления зябко

[gudvin]

Может правда, Ока мотор + вариатор + КПП классики ?
Прямая передача будет даже меньше 1  , а при троганье запас момента будет не лишний

[vital]

вариатор

Возможно здесь рациональное зерно.Сам езжу на вариаторе, пока очень доволен.

[gudvin]

Передний привод приводной-управляемый. Мосты Ваз.

Уточнить хотел, как то одно с другим не стыкуется   
Вездеход будет не переломка, правильно ? Как тогда использовать мост ВАЗ ?
А если не ВАЗ, тогда можно взять мост покрепче и сделать понижающий редуктор перед хвостовиком, а не колёсный ?
впрочем я это уже предлагал 

[vital]

Вездеход будет не переломка, правильно ? Как тогда использовать мост ВАЗ ?

Да цельнометалический (наподобие бтр), да и не мост ваз, а рпм ВАЗ. Передок нужен на независимой подвеске, а зад он уже на балансирной подвеске.Можно и рпм из иномарочного редуктора, или самодельного из Волго-уаз моста с промежуточным редуктором.Этот расчет на 2 пункте.1 пункт-требуется расчитать ролик к Бел79, для двигателя.Оки. И ототалкиваясь от ролика уже вести расчет на передний привод