ВСЕМ  .

Сделал площадку под АКБ:



Подключил провода, попробовал заводить  . Клеммы и масса где-то в пути...



Ну, вот и дошло дело до самого интересного   , до гидравлики 
Поставил НШ, в одном месте чуть-чуть туже прокручивается, видно не совсем соосно, но буду надеяться, что ничего разбивать не будет. Три раза тьфу.





Возникло несколько вопросов: Металл 2,2 мм подойдет на гидробак? Какой объем, минимальный должен быть у гидробака? 

Dil, вот и я о том же.
короче пока идёт настройка, хватит родного девятошного, четыре уха потом приварить не долго, как нивским разживусь, чтобы спереду  поставить. со стороны двигателя не получится, сливную пробку радиатора перекрою, так не хочу.

Цитата: вовочка от Декабря 23, 2025,  06:17:21

насколько критично сделать продувку наружу?

вовочка, А карлсоны у тебя чьи , от Шнивы (2123) или Нивовские (21213) ?
На Ниве по штату стоят перед радиатором и дуют в моторный отсек .

в том то и беда, что это Шнивовские (халява)....
при обратной полярности они дуют слабо и шумят.

Ты сам знаешь ответ

да вот что-то сомнения берут. с одной стороны обдув двигателя не лишний, ладно блок жидкостью охлаждается, а коллектор сколько тепла производит! с другой стороны на генераторных установках иной раз радиатор с вентилятором далеко вынесен...
 

как скажется на двигателе отсутствие его обдува?

Ты сам знаешь ответ 

перед изготовлением морды вернулся к вопросу установки вентиляторов. со стороны двигателя поставить можно, места хватит, но неудобно там всё... насколько критично сделать продувку наружу? как скажется на двигателе отсутствие его обдува?