Нормально встало. На эти доптрубы петли капота приделаешь.
РВД - да любые. Посмотри сколько бар давление на них написано:  165 - хорошо, 315 - вообще вечно.
Но вот у меня нюанс получился, хз почему - ооооочень медленно опускается отвал. Рукава тонкие, с резьбой М16х1.5
 Поднимается всё нормально, а опускается только если рычаг рукой держишь - выбивает секцию по превышению лавления. Не знаю, рукав или цилиндр виноват, смореть лень, так и езжу.
Где-то сечение сильно заужено - либо в фитинге, либо в штуцере цилиндра. 

Одного не пойму: почему и зачем ось пальца всегда стараешься не точно сверху-снизу балки разместить? Ведь у тебя на балке кроме вертикального, ещё и скручивающее усилие появляется при нагрузке. Нафига???

ВСЕМ 
Подскажите по РВД. Есть DK и DKO, какие брать?

Пока на прихватках. Чтобы убрать цилиндр - вытаскиваем пальцы и все.

И ничего там не приварено, держится на штатном буксирном ухе и пальце. 
Не нужен цилиндр - и кронштейн просто снял, вынув палец.

А просто вставить рамку в профтрубы рамы не проще будет?

Были такие мысли, но ГЦ по длине не войдет. Да и приварить рамку не проблема. К тому же, если вставить в профтрубу рамы, менее удобно будет подбираться к болтам верхней поперечины. Потом вообще все это можно съемной облицовкой закрыть.

и привязаться к вертикальным стойкам

Хочу немного по другому. Сверху приварить П-образную рамку из профтрубы 25*50*2 и поставить ГЦ. примерно вот так:





Завтра прикину.