Сколько см хода у винта должно быть ?

Честно говоря не знаю. На этот трактор, по совету форумчан, брал вот такие стяжки, в том числе и на центральный винт:



На "Малыше" вообще стоит талреп, правда я его усиливал (ходит уже много лет), а то без усиления у меня его сразу свернуло  .

Такое расстояние годно ?

У меня клиренс что на этом тракторе, что на "Малыше" 230 мм. Вполне хватает для окучивания, даже при достаточно высокой ботве, она если падает, то на следующий день - как новая.  На сколько я знаю, нижние рычаги надо крепить как можно ближе к задней оси и чуть ниже.

Все регулировки есть на орудии

Если использовать орудия от мотоблока - то да. У меня на "Малыше" нет регулировки перекоса навески, плуг самодельный, пришлось мудрить на нем регулировку  .



Зато угол атаки можно регулировать центральным винтом. При использовании фрезы, веерной копалки тоже использую центральный винт для регулировки заглубления. Ну и в стороны навеска должна болтаться, чтобы при небольшом подруливании трактором орудие шло прямо.

Будет еще снизу "плавник" а так это классический ПЛМ, правда сделаный из железа и в гараже 
Сегодня собрал по размерам заказчика в Якутию под мотор 15 л/с, таких моторов будет два. По самым скромным прикидкам этот заказчик откатал на таком моторе с 6,5 л/с более 90 000 км по Лене и притокам.
Заказчик планирует ставить винты Ф250 мм и размер от транца до антикавитационной плиты 440 мм, стандартно я делаю по винты Ф200 мм.

Такое расстояние годно ?

это стоит гораздо больше.

Это и есть сука разница между стоимостью и ценой