Технический форум

Техника => Электрические и электронные устройства => Тема начата: Саня от Октября 16, 2012, 22:12:55

Название: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 16, 2012, 22:12:55
в общем есть такой сайт
http://horsewinch.ru/ (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL2hvcnNld2luY2gucnUv)
Как я понял, занмаются тюнингом Лендроверов.
попутно продают лебёдки, включая для квадроциклов.
меня заинтересовала вот эта на 1600 кг всего  за 4900 рублей.
http://horsewinch.ru/catalog/model720.html (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL2hvcnNld2luY2gucnUvY2F0YWxvZy9tb2RlbDcyMC5odG1s)
парень по имени Леонид
купил вроде её  по почте, поставил на вездеход ОКУНЬ.
я купил на месте, пока не юзал,  брал для целого ряда задач у продавца на месте.
в целом пока покупкой доволен. остальное в процессе эксплуатации. :blush: :blush: :blush:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Тимур от Октября 16, 2012, 22:26:09
Саня, а ты не мог бы габариты померить? Тоже такую хочу. Надо под неё местечко прикинуть :blush:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 16, 2012, 22:28:40
Цитата: Тимур от Октября 16, 2012,  22:26:09
Саня, а ты не мог бы габариты померить? Тоже такую хочу. Надо под неё местечко прикинуть :blush:
А чё менить, она вон под боком на паласе лежит, ток я сейчас  не вполне вменяемый, да и большой бук старшей дочери отдал, сейчас клопов давлю на нет буке, по кравишам граблями промахиваюсь.. да и слегка в неадеквате... :blush: :blush: :fool: :fool: :fool:

Вроде написано
Цитировать
Размер лебедки   315х115х110 мм
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Tehnokopilka от Октября 16, 2012, 22:36:48
Саня - ты мою лебёдку с самолёта заберёшь?
А то она место на складе занимает... :smile:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: лёха лёхович от Октября 17, 2012, 01:03:39
прывет,саня,проздравления с покупкой и днюхой на службе,типа лёд тронулся :good:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 17, 2012, 10:17:49
Цитата: Tehnokopilka от Октября 16, 2012,  22:36:48
Саня - ты мою лебёдку с самолёта заберёшь?
А то она место на складе занимает... :smile:
Митрич если она тебе не нужна, то мож и возьму, вот только для начала надо придумать, где 400 гЦ взять.
но знаю человека, у которого такой генератор автономный есть.  :blush: :blush: :blush: :blush:
Да и в гости к тебе заезжать просто так нельзя, если только через год заскочу.  :drinks: :drinks: :drinks:

лёха лёхович,
Цитировать
Сообщений: 1
Имя: алексей
Откуда: вел. новгород
Техника: т4 вагон
Ну эт понятно, а по подробней.  :blush: :blush: :blush:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 17, 2012, 10:32:43
Конкретно про вот эту
(http://s018.radikal.ru/i508/1210/13/325678030453.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)
Характеристики
Тяговое усилие   1570 кг.
Напряжение питания   12 V
Вес лебёдки   8 кг.
Трос (диаметр/длина)   4,76ммх15,24м
Пульт управления   проводной, беспроводной (радио)
Мотор (л.с.)   1,7
Передача   1
Передаточное число   153:1
Тормоз   механический
Размер лебедки   315х115х110 мм
Исполнение блока коммутации   выносной
Редуктор   планетарный
Диаметр барабана   38 мм
Длина барабана   83 мм
Всё в упаковке   8,2 кг
Тросоукладыватель   роликовый

Субъективно.
размер упаковочной коробки чуть меньше стандартного системного блока.
сама лебёдка по размерам длинной с 1,5 литровую бутылку минералки, по форме 2-3-х литровая бутылка пива, за двигатель свободно берусь рукой и можно кинуться как противотанковой гранатой, желание такое возникает.
с торца круглая ручка, если её повернуть, то барабан свободно вращается, можно сматывать трос.
трос многожильный лостаточно мягкий, но думаю подобран с большим запасом. с низу под барабаном отверстия для крепления лебёдки к раме, кузову и проч.
спереди отверстия для крепления направляющих роликов, болты и ролики лежат в комплекте.
два пульта, проводной и беспроводной, но подключить два одновременно нельзя, так как приёмник беспроводного подключается в тот же разъём, что и проводной, так что или, или.
Ну пока всё, если что будет ещё сказать, добавлю.  :hi:
 
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Shig от Октября 17, 2012, 10:58:47
Саня, - предохранитель в силовой цепи - есть? На сколько Ампер?  :hi:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Dil от Октября 17, 2012, 11:11:45
Саня, ну и правильно, что взял такую. Я тоже себе поставил подобную, только поменьше.
Некоторые пишут, что лебёдка должна быть супер-пуперская, но нам на соревнования не ездить. За всю жизнь она может и понадобится пару раз, на это её хватит. :ok:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Белый Дом от Октября 17, 2012, 11:27:40
Цитата: Dil от Октября 17, 2012,  11:11:45
Саня, ну и правильно, что взял такую. Я тоже себе поставил подобную, только поменьше.
Некоторые пишут, что лебёдка должна быть супер-пуперская, но нам на соревнования не ездить. За всю жизнь она может и понадобится пару раз, на это её хватит. :ok:
Ой не знаю...  :sorry: Корефан купил квадрик Стелс. Дык, родную лебёдку в первом же выезде порвал. Причём, ни чё там такого сверхъестественного с ней не делал... Начал тянуть из колеи, а он хрясть и распустилась. Ведущая шестерня в редукторе рассыпалась в пыль.  :shok:
Купил Т-МАКС.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 17, 2012, 11:33:45
Цитата: Shig от Октября 17, 2012,  10:58:47
Саня, - предохранитель в силовой цепи - есть? На сколько Ампер?  :hi:
не видел
есть чёрная коробочка- реле, по нарисованой на ней схеме, предохранителей там нет.
но ток у неё до 200А я как то смутно представляю предохранители на такой ток.
на счёт живучести проверим.
я с её помощью планирую с начала колёса обдирать, а что потом будет, будет видно.


Позволю себе скопировать сообщения Леонида
из темы про вездеход Окунь


Полдня проковырялся так и не запустил лебедку.
Что то не работает....???? Подключил все по схеме. Буду сегодня позванивать.

(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7279;image)
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7281;image)
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7283;image)
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7285;image)


Пробовал на прямую подать напряжение к эл.двигателю лебедки с аккумулятора, провода кипяток а двигатель еле еле крутит.
Не понятно может КЗ?? Правда провода тонкие алюминевые брал, но все равно лебедка ведь без нагрузки, должна крутить легко.

Буду покупать 7 метров толстых медных проводов и вести линию к аккумулятору.
Не так все плохо в нашем мире. Еще социализм в душах людей живет. Девиз: "НАДО ? БЕРИ!" работает.
На работе дали кабель в 4 жилы, каждая жила сечением 25 кв.

(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7414;image)

Вообщем лебедка заработала   
Но дело было не в проводах. А в папуасах кто делал маркировку на блоке переключения.
Нужно было поменять полярность т.е. подключить методом научного тыка.

(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=69.0;attach=7416;image)

Поменял провода на входе с аккумулятора и все заработало.
Попытался перед у вездехода поднять. Подымает.
Вообщем испытания покажут.
Желтый провод был плюс, синий минус. Поменял их и все заработало.

Понравился дистанционный пульт. Работает на расстоянии. Также есть возможность переключится на кнопку управления из салона.
Еще консультировался с электриками, они сказали что нужно на плюсовой провод ставить выключатель массы с грузовика, чтобы отключать лебедку.
Позже сделаю.



Ну и маленький комент от себя.
размотал трос, принёс с улицы 4-х годовалый полуживой акум, подсоединил на прямую лебёдку к нему, простым 1,5 медным проводом от удлиннителя.
 закрутилась, но в другую сторону
хотя + кидал на красную клему.
Ну а что будет с коробкой, посмотрим.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: volot от Октября 17, 2012, 11:35:52
Саня, но ток у неё до 200А я как то смутно представляю предохранители на такой ток.
Цитировать


легко  :ok: даже 800 А видел , правда на 27 вольт  :biggrin:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 17, 2012, 11:46:14
точки подключения будут по нормальному сварочному проводу.
на бусе у меня двиг сзади, а акум спереди, так что соответственно точки подключения будут как тут почти.

http://www.youtube.com/watch?v=k9dmetMV9PY# (http://www.youtube.com/watch?v=k9dmetMV9PY#)

разъёмы сварочные уже приобрёл.


Сегодня имел интим с лебёдкой.
Пока на перепробовал разные схемы подключения, вспомнил историю Леонида, вроде разобрался, работает.
но маляву диллеру написать успел.  :blush: :blush: :blush: :blush:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Тимур от Октября 18, 2012, 11:33:03
Цитата: Белый Дом от Октября 17, 2012,  11:27:40
Корефан купил квадрик Стелс. Дык, родную лебёдку в первом же выезде порвал. Причём, ни чё там такого сверхъестественного с ней не делал... Начал тянуть из колеи, а он хрясть и распустилась. Ведущая шестерня в редукторе рассыпалась в пыль.  :shok:
Лебёдка на стелсе держалась полгода, правда мы её и в хвост и в гриву....... Бывало просто не хватало усилия, а потом в один прекрасный очень лёгкий как казалось момент пок и писец.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Тимур от Октября 18, 2012, 11:38:18
Цитата: Саня от Октября 17, 2012,  10:32:43
два пульта, проводной и беспроводной, но подключить два одновременно нельзя, так как приёмник беспроводного подключается в тот же разъём, что и проводной, так что или, или.
Ну пока всё, если что будет ещё сказать, добавлю.  :hi:
На пульт ведь идут три провода? Я правильно понял?
Сань, их надо в параллель подцепить, даже при нажатии на двух пультах кнопок вращения в разные стороны будет просто остановка двигателя без каких либо последствий. Просто одновременно включаться оба реле и подадут на мотор и на один контакт и на другой +12В.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Саня от Октября 19, 2012, 22:02:36
В общем разобрался, всё работает, просто подключать надо методом научного тыка.
наклейки на блоке управления переклеил на правильное, потом схему нарисую, скину.
Диллер по почте ответил.
На сегодня всё.  :hi: 
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Леонид от Октября 20, 2012, 06:30:31
Цитата: Саня от Октября 19, 2012,  22:02:36
В общем разобрался, всё работает, просто подключать надо методом научного тыка.
наклейки на блоке управления переклеил на правильное, потом схему нарисую, скину.
Диллер по почте ответил.
На сегодня всё.  :hi: 

О чем и я писал:

Но дело было не в проводах. А в папуасах кто делал маркировку на блоке переключения.
Нужно было поменять полярность т.е. подключить методом научного тыка.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: yukko от Апреля 29, 2013, 22:16:35
Саня,  :hi:
Как они продают ее, в коробке или россыпью? Решил заказать такую же.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Shig от Октября 11, 2013, 21:27:19
Саня, yukko, - есть новости? А то мне бы тоже - надо. :hi:
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: yukko от Октября 11, 2013, 21:53:35
Shig,   :hi:
У меня сын ездил по тому адресу еще в мае, сказали что таких лебедок, как у Сани больше не будет. Купил мне Мустанга, чуть поменьше. Еще не пришлось ни разу попользоваться.

(http://i074.radikal.ru/1310/45/ed859870d1ed.jpg)

Надо бы трос поменять на потоньше, а то этот дубовый и с запасом по прочности. Да и маловато его - всего 15 метров.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Shig от Октября 11, 2013, 21:55:55
yukko, в Москве?
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: yukko от Октября 11, 2013, 21:58:48
Shig,
В Москве. Выбор большой есть как по мощности, так и по цене.
Название: Re: Электрические лебёдки.
Отправлено: Shig от Октября 11, 2013, 22:01:12
yukko,  :hi: Пасиб!