Такое сцепление уже продается?

Все сцепления делаются под заказ, у меня не магазин и сцепления собираются по согласованному техзаданию. Есть конечно самые ходовые, которые можно считать стандартными. Но и тут возникает вопрос, например возьмем стандартное сцепление для мотора 6,5 л/с со звездой.
1. диаметр вала 20 или 19,5
2. компоновка звезда к мотору или сцеплением к мотору
3. какой шаг звезды: 7,745 мм, 9,525 мм, 12,7 мм, 15,875 мм, 19.05 мм
4. количество зубов на звезде

Если даже одинаковая звезда, то нужно выбрать одно сцепление из четырех.

Ну а такие как на фото, для болотоходного мотора, тоже есть серийные, первое серийное было сцепление remix, с двойным шкивом под ремень ГРМ. Сейчас оно переродилось в сцепление МАХ со шкивом под промышленный ремень шириной до 50 мм. То что на фото выше совершенно новое по заказу Васильева на его мотор и его ногу.
Много сцеплений делается для других производителей техники, это снегоходы, мотособаки, конвейеры, пилорамы, дробилки и т.п. а так же для стационарных автомобильных моторов до 250 л/с.
Были заказы на аэролодки, на привод водометов. Для них делается сразу пара шкивов и даже подрамники.

Так что нужно просто сообщить, что нужно. Моё дело предложить подходящий вариант.

Сегодня уделил время на изготовление нового сцепления.
Наклеил накладки, сделал токарку и сварку, в итоге готовое сцепление 
Завтра отдам на отправку для испытаний...

Ну вооот... и время пришло для этого сцепления. Его установил Васильев на свой мотор, на днях будет катать.
Прислал видео, но как загрузить пока не знаю, только фото пока.



Это самое компактное центробежное сцепление для моторов до 10 л/с, даже с зубчатым шкивом...

Дзен

ссылка

Оригинально

в общем сделал такой узел, теперь его можно хоть куда прикрутить. отдельный плюс, что тросик отодвинул от выхлопной.