Варианты роликового привода

[Казерог]

krotox,

не знаю общепринятого технического названия подобных движителей

Юрич,

гусеница Матракс  в презервативе, водоизмещающем...

убили 

[puika]

........................

[puika]

..........................

[puika]

.....................

[puika]

.......................

[Юрич]

Вид сверху, странник?

puika, тут идея то с резиновым надувным роликом с регулируемым давлением. Когда не надо снижаешь давление и сопротивление качению ролика по шине и её нагрев и износ от деформаций падает соответственно! 

А с пневмокатками и роликами сверху ездят и сейчас платформы для канадского севера.

Ролик под стандартную елку.

Что то мне кажется, что следующая машинка из Сургута будет на колесах от Беларуса  А чо, зацепление полноценное без проблем, да и размер имеет значение...

[puika]

Юрич,
Про надувной ролик понятно, я имел в виду протектор, а по поводу Беларуса - зачёт
Не так уж у нас много разных шин.

[Алексей С]

Что то мне кажется, что следующая машинка из Сургута будет на колесах от Беларуса  А чо, зацепление полноценное без проблем, да и размер имеет значение...

 
Это вариант мы уже пробовали,но надо попробовать еще раз,тогда мы хотели 8 колесник,в крайнем случае 6 колесник сделать на колесах МТЗ-100(1750х470 ) мм,но там есть трудности для роликового привода,причем серьезные,с наскока не возьмешь.Куплено было 4 колеса,они долго потом лежали.а сейчас на этих колесах батюшка Владимир сделал "маленький " вездеход .Это мосты 66,движок 2,7 турбодизель и вот такие колеса.

[OFF-ROAD36]

Что-то мне подсказывает, что ролик надобно не консольно крепить, а с поддержкой снаружи, подшипникам и полуосям жить в разы легче будет, а так его ломает  пять раз на каждый оборот колеса.
Так, мысли вслух...

[Юрич]

Я вот что заключил, на патенты глядючи и на то, что уже светилось раньше:
Тема то правильная для снега и совсем слабых грунтов, прорабатывалась всерьёз, много лет, много разных образцов...
и решения интересные имеются.
ИМХО, можно кое что попробовать и применить, м.б. как вариант комплектации для особых условий эксплуатации (те же белорусские колеса и ролики с роликами вместо приварных зацепов)
Еще понравились шины с зубами для бедлоков, а у арочных колес бедлоки с зубами для удержания борта при низких давлениях.
Еще никто не пробовал вариант с арочной резиной, двухопорные балансиры, подрессоривание балансира или моста целиком или пружинные балансиры...я уж молчу про затратные резиновые ролики с переменным давлением...