Колесный редуктор переднего моста трактора Т-40

[krotox]

Наружный подшипник ведомого вала : Подшипник 311 ГОСТ 8338-75 (внутренний диаметр 55 мм)
Шестерня ведущая z=14 или 15, m=4,5

Шестерня ведомая z=38 или 39, m=4,5


http://www.ltz.ru/item-14.html#image

Уважаемый модератор, может быть, перенести этот материал в "Мосты" или создать раздел "Колесные редукторы" ? - к сожалению, не нашел такового в "Справочной"...
Заранее Спасибо.

[Юрич]

Наверно варианты такие: 38/15=2,53 и 39/14= 2,79.  ИМХО, вполне! 
И межцентровое около 120, наш размерчик!

Картерок только свой отлить, из магния, например!   

[krotox]

Наверно варианты такие: 38/15=2,53 и 39/14= 2,79.  ИМХО, вполне! 
И межцентровое около 120, наш размерчик!

Картерок только свой отлить, из магния, например!   

  Мне тоже об этом думается 

  но его почему-то тут http://tehnoforum.com/index.php?topic=650.msg36613#msg36613   забраковали...

Вот тут, не Петровичевские  ли редукторы случайно льют? : http://ooo-modul.ru/prod/?a=3
  магниевый? а не "растрясёт" не "поплывёт" не "треснет" ? 
  могет, всё-таки, сталь какую-нибудь...хорошую?

  Там колесо  переднее 8,3-20 штатное...
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=231&group=118#
 
На  ТРЭКОЛ 1300 пойдёт такой редуктор? Или придётся дорабатывать ведомую часть редуктора (утолщать вал, шестерню дорабатывать)?
ИМХО, подшипники тут великоваты - конические бы подобрать , покомпактнее будут...

 ... P.S. :   цены на Шестеренки к нему :

http://agro-lavka.ru/index.php/katalog/kategorii/product/3114-shesternya-vedushchaya-t40a-2306124/category_pathway-35

http://agro-lavka.ru/index.php/katalog/product/3111-shesternya-vedomaya-t40a-2306034/category_pathway-35

[leon10010]

Наверно варианты такие: 38/15=2,53 и 39/14= 2,79.  ИМХО, вполне! 
И межцентровое около 120, наш размерчик!

Картерок только свой отлить, из магния, например!   

Ну магний это экзотично наверное. Дюраль вполне реально. Или стальной сварной.
 Цены на шестеренки конечно аяй..
  krotox, А сколько чугунный весит, в сборе все? 

[krotox]

  krotox,

А сколько чугунный весит, в сборе все?

Вот тут пишут примерно 35:
http://www.ltz.ru/item-14.html#image

[krotox]

Чертёж

[krotox]

мост целиком :

[krotox]

А вот интересные "вариации на тему" дисковых тормозов :

http://photoshare.ru/album280460.html

[leon10010]

Мост передний в сборе 60 тыс р. Редуктор отдельно не нашел что-то. Вес конечно тракторный.. 

[krotox]

Мост передний в сборе 60 тыс р. Редуктор отдельно не нашел что-то. Вес конечно тракторный.. 

 примерно 13 000 руб. http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00030&kod=046126

[krotox]

[leon10010]

krotox, Корпуса им перелить, из дюраля..  И выходной вал просверлить.. Облегчить. Но дюже дорого.

[krotox]

krotox, Корпуса им перелить, из дюраля..  И выходной вал просверлить.. Облегчить. Но дюже дорого.

   На легковых или мотоциклах - возможно... но,
   ИМХО, не льют детали подвески ВНЕДОРОЖНИКОВ из дюраля-силумина-магния :

http://tehnoforum.com/index.php?topic=650.msg37348#msg37348
 
 И "Петрович" , к сожалению, не аргумент ни разу


 Скорее, из стали хорошей отлить под давлением, или отковать "по-горячему" (форма изделия достаточно простая для этого ) ...

 Вал сверлить обязательно придётся для подкачки.... и подшипники времен второй мировой поменять на конические роликовые, разных диаметров...
 
 Дорого ? В Ирбите не пробовали поинтересоваться, там похожее льют мелкими сериями ?...
 
Ссылки на производства есть тут :

http://tehnoforum.com/index.php?topic=698.msg38148#msg38148

 

[leon10010]

krotox, Ну почему не льют.  Самую конечную деталь подвески - диск - льют. При равной прочности деталь из магниевого сплава легче всех, потом дюраль, потом титан. Ворос в цене и технологичности.  Вертолеты никто из чугуна не делает.  Не полетит он. 
 Просто надо взять и попробовать.. 
  В Ирбите льют только то, что на фото у них. Интересовался я уже.

[gudvin]

Пусть чугунные лишь бы по бюджетной цене.
Посчитаем, 36 + 36 = 72кг. Вместо моста взять задний редуктор с механической блокировкой от (например) Паджеро III - 46кг.
Получается 72 + 46 = 118кг, что уже легче моста УАЗ    И сломать такой "мост" доступными колёсами будет очень трудно.
Можно взять люминевый редуктор (Луаз, субару, ауди) - 18кг. 72 + 18 = 90кг.

Забыл посчитать вес карданов, вместо приводов