Лодки ПНД от "Гоняющего Кулибина"

[remix59]

АЛ Ш, К этим "штукам" относятся поперечные клинья-реданы или интерцепторы,
транцевые плиты и кринолины- как у тебя. Реализация разная, принцип действия один.
Ты сам кринолины делал или так купил?

[АЛ Ш]

Ты сам кринолины делал или так купил?

у меня сделано на заводе
они являются продолжением днища, в той же плоскости

[remix59]

они являются продолжением днища, в той же плоскости

Я транцевые плиты то же ставил в ноль с днищем, оптимальный вариант.
И выбраться из ямы помогает  и точку равновесия глиссирующей поверхности перемещает ближе к корме
и не мешает когда вышел.

Кринолины, это еще плюсом доп. плавучесть, компенсация веса двигателя, компенсация присасывающей силы тоннеля и удобная ступенька. 
Задние "титьки" на ПВХ делают для того же.

[АЛ Ш]

и удобная ступенька. 

это ваще самое крутое
особенно когда в броднях

[новичок18]

  Это уже бич современных лодок новодела.   "Короткая широкая лодка" - а потом неадекватное поведение на воде.
 2 года назад паял такое же "чудовище" После лодку как подменили. Даже я не ожидал такой разницы.

[remix59]

новичок18, Ситуация с современными производителями порой удивляет.

Вот СССР:



Прицеп -дача- лодка.

Вот РФ:





И не прицеп и не дача и не лодка. 

Так, что парни дерзайте!!! У нас с такими производителями, делать хорошо можно ВСЕ!!! 

[Кулибин П-н]

Так, что парни дерзайте!!! У нас с такими производителями, делать хорошо можно ВСЕ!!! 

Еще бы это все можно было регистрировать без всяких проблем как в Америке, но когда сталкиваешься с нашей бюрократической системой и тому подобное хочется кое кому дать в бубен. 

[remix59]

кое кому дать в бубен.

Но приходится давать из кошелька. 

[remix59]

Adler,Это явно не РФ. 
То, что за бугром такие, нормальные делают десятилетиями я знаю.
За державу обидно. 

[Adler]

Adler,Это явно не РФ. 
То, что за бугром такие, нормальные делают десятилетиями я знаю.
За державу обидно. 

Алексей , ты чего ? Это Кейс лодка . На Авито сейчас 2 шт. продают . Одна в Кирове .

Motorka.org » Моторные лодки
Складная лодка Кейс
Складная лодка Кейс
Характеристики лодки "Кейс"
Габаритная длина, мм   4000
Ширина наибольшая, мм   1470
Высота габаритная, мм   580
Высота борта на миделе, мм   450
Осадка средняя, мм   220
Масса с оборудованием и снаряжением, кг   130
Пассажировместимость, чел   4
Водоизмещение полное, кг   600
Грузоподъемность, кг   400
Рекомендуемая мощность ПМ, л.с.   12
Скорость под мотором рекомендуемой мощности, км/ч   10,9
Материал корпуса   АМг
Производитель   ОАО "ВАСО"

[remix59]

Все ясно, это СССР. Вроде в 90-е возобновили пр-во, но новой, свежей  информации я не нашел.

[Adler]

Все ясно, это СССР. Вроде в 90-е возобновили пр-во, но новой, свежей  информации я не нашел.

Вряд ли делают . Только старые запасы если , есть и в приличном состоянии .

[Гоняющий кулибин]

Можно поподробнее в цифрах. Размеры растояния.

примерно 13 см от днища до оси вала у транца
но нужно смотреть какого диаметра нижний шкив, и соответственно нижняя точка кожуха не цепляла на малом и среднем ходу воду
Выше уже писали, что можно сделать на днище небольшое его продолжение

Спасибо

[remix59]

Гоняющий кулибин, Мы тут у тебя лишнего понаписали про складные лодки. Почистить?

[Гоняющий кулибин]

Не чего страшного)

Гоняющий кулибин, Мы тут у тебя лишнего понаписали про складные лодки. Почистить?