Двигатели стационарные HONDA и китайские аналоги

[Саня]

Для чего варик перенастраивать??? 
Я ведь выше писал - есть готовые, для стационарников, которые на мотособаках стоят. Сделаны из "Сафари". Обороты срабатывания ниже, чем у штатного бурановского "Сафари".

У него снегоход по ходу дела уже есть с вариатором, но тот настроен под большие обороты!!!!
Ну и если просто взять двигатель, то надо старый перенастраивать, а если варик под стационарник или двиг с вариком, то там всё само собой настроено, просто Лёня Бальшой мальчик это и сам понимать должен.   

[Леонид]

Cмущает одно от узнаного, прочитаного. Коленвал я так понял установлен на подшипниках скольжения, а не на шариковых подшипниках.
Если устанавливать вариатор, то будет переменная нагрузка с разной силой в горизонтальном положении относительно двигателя.
Долговечность скорее всего надо будет проверять эксперементальным путем...

[Белый Дом]

Cмущает одно от узнаного, прочитаного. Коленвал я так понял установлен на подшипниках скольжения, а не на шариковых подшипниках.
Если устанавливать вариатор, то будет переменная нагрузка с разной силой в горизонтальном положении относительно двигателя.
Долговечность скорее всего надо будет проверять эксперементальным путем...

Есть такое дело.
Есть три варианта:
1) Забить, остаивить как есть... Теоретически, если ни каких заводских браков нет, должно жить нормально;
2) Сделать дополнительную опору с подшипником на выход коленвала из блока, отверстия с резьбой для крепления опоры на блоке мотора имеются;
3) Купить оригинальные японские подшипники и установить вместо китайских.

[Dil]

Белый Дом,  а каким путём пошли на снегоходах ребята из Рыбинска?

[Белый Дом]

Белый Дом,  а каким путём пошли на снегоходах ребята из Рыбинска?

Первым! 

[volot]

http://voltmarket.ru/index.php?cPath=25

[Саня]

Cмущает одно от узнаного, прочитаного. Коленвал я так понял установлен на подшипниках скольжения, а не на шариковых подшипниках.
Если устанавливать вариатор, то будет переменная нагрузка с разной силой в горизонтальном положении относительно двигателя.
Долговечность скорее всего надо будет проверять эксперементальным путем...

Лёня,  а в обычных двигателях что подшипники качения???????
Забей!!!
ресурс вкладышей примерно соответствует ресурсу поршневой до капиталки.
юзаеш двигатель до смерти, или полусмерти, чтобы домой не тянуть, хотя на последнем издыхании при желании всегда можно домой вернуться и купляеш новый на замену.
Я также когда то подумал, когда китайца на мотоблок куплял.
Уже 3 года весну и осень. всем соседям огороды перепахиваются, а у него, кроме порваной заводилки и забитого грязью карба никаких косяков!!!
На зло комунякам!!!