Минитрактор "Малыш", КПП ЗАЗ, реконструкция.

[Andrey202]

Более редкое явление , пробой зажигания  на высоких оборотах .

Провалы не только на максимальных оборотах, на средних тоже.

Топливо в поплавочной камере  кончается .

Попробую поднять. Я его не разбирал, как купил, так и поставил. Есть еще новый от китайца на 7 л. с., может его поставить, а с этим не геморроиться?

[вовочка]

с клапанами там как? они там регулируются только на наждаке...

[Andrey202]

с клапанами там как?

А хрен их знает. Но думаю, что если бы дело было в них, то он бы и на малых не работал. Такое ощущение, что горючки не хватает.

[Andrey202]

ВСЕМ привет  . Нашел порядок регулировки таких карбов и после непродолжительных плясок с бубном он заработал  , правда иногда при сбросе газа подстреливает.

[Andrey202]

ВСЕМ привет  . Эксперимент продолжается. Очередная замена карбюратора на ЗИД-4,5. Поставил китайца 190f вместо 170f  .

[Andrey202]

ВСЕМ привет  . Испытал 190 карбюратор под нагрузкой и фрезу. Все  . Правда на стыке рядков холмики получаются.

[Andrey202]

ВСЕМ привет.  Заглючил двигатель на фрезе. Стал работать на родном карбе только при закрытой воздушной заслонке и только на малых. Поставил карбюратор от китайца, точно рабочий. Такая же хрень  . Двигатель ДМ-1. Куда лезть?

[Длинный]

В клапана. Наверно зазор открылся

[Andrey202]

В клапана. Наверно зазор открылся

Я так понимаю, что регулировка, через одно место? Есть китаец, проще, наверно его поставить?

[Длинный]

А что там "через одно"? - движок нижнеклапанный, крышечку сбоку на цилиндре снял, ключики и щуп взял - толкатель отрегулировал. 

[вовочка]

А что там "через одно"? - движок нижнеклапанный, крышечку сбоку на цилиндре снял, ключики и щуп взял - толкатель отрегулировал. 

там нет такого.... там клапана регулируются наждаком....

[Длинный]

А что там "через одно"? - движок нижнеклапанный, крышечку сбоку на цилиндре снял, ключики и щуп взял - толкатель отрегулировал. 

там нет такого.... там клапана регулируются наждаком....

- Это как это???
На древнем ЗиДе - болтик, а тут???
Не зря видно я такой движок отдал врагам.

[Длинный]

. Притрите рабочую поверхность
клапанов и сёдел клапанов. Зазор
между штоками клапанов и
толкателями при закрытых
клапанах должен быть 0,1…0,3 мм.
При отсутствии зазора снимите
клапан и аккуратно доработайте
торец штока клапана наждачным
кругом.
- из руководства...
Да, уж...  - рекомендации из серии "тщательно доработать напильником. 

[Andrey202]

Да, уж...  - рекомендации из серии "тщательно доработать напильником. 

И я о том же. Уже скинул его, зима длинная, может и посмотрю потом. Поеду поищу шкив на китайца и буду его подгонять

[вовочка]

Да, уж...