Хабар ПМ цельнорамный 4х4

[Владимир-27]

После того как на ступицу установили шаровые с пластинами крепления рессор нарисовался размер пространственной рамы по высоте. После этого стали ваять раму с креплениями рессор.

[Владимир-27]

Мосты от Паджеро ИО. Были разобраны. Штаны обрезаны почти под ноль. От полуосей отрезали куски со шлицевой и куски с фланцами. отдали токарю с размерами. Получили короткие полуоси с фланцами под приводы. Загнали их с подшипниками в обоймы и приварили к штанам. Получились короткие мосты для независимой подвески.

[Dil]

Владимир-27, во-первых пластина к рессорам крепится сверху. Обязательно.
Второе, крепёж рессор к раме предусмотрите, что будете добавлять листы. Точно будете.

[Владимир-27]

После того как передняя подвеска более менее нарисовалась, стали прикидывать трансмиссию. Купили двигатель, раздатку от Делики, супер селект, с вискомуфтой. Стали всё это размещать на раме и прикидывать карданы. Нифига не получалось. В заданные габариты не вставала раздатка. Для карданов просто места не оставалось. При запланированной межколёсной базой 2200. Растроились конечно. Нам с комплектной раздаткой отдали ещё на донора немного не комплектную всего за рубль. А тут!!! Жаль, но встал вопрос, что дальше. Делать без раздатки по схеме лесника или впихнуть другую поменьше габаритами. И выбор то не большой. От Нивы или от делики кирпич. Она намного короче чем супер селект, но нет вискомуфты. То есть режима 4вд на котором можно ездить в любых условиях с любой скоростью. От Нивы ставить не хотелось. Да и цена от японораздатки отличается у нас в разы. Нивкины у нас только новые . БУ не найти. Взяли от кирпича. Но и она в заданную межколёсную базу не входила. пришлось увеличить базу до близкой к 2500. Сдвинув место нахождения заднего моста назад. Соответственно и габариты кузова выходят за 4 метра.

[Владимир-27]

Владимир-27, во-первых пластина к рессорам крепится сверху. Обязательно.Второе, крепёж рессор к раме предусмотрите, что будете добавлять листы. Точно будете.

Спасибо Михаил. Да, второе мы предусмотрели. До 3 листов сверху и без ограничения снизу. а вот по пластинам. У нас верхняя пластина снизу, а нижняя сверху рессоры. Верхнюю значит переставим. А в чём разница?

[Владимир-27]

Ну и последнее что сделано, двигатель установили на раму на нивкины подушки и раздатку тоже на нивкины подушки. Пока не закреплённо по капитальному. Сейчас делаем второй мост, и потом  займёмся карданами.

[Dil]

А в чём разница?

Если снизу, будет отламывать. Проверено.

Чисто по-мне, база 2,5 самый то для ваших колёс

[Владимир-27]

По карданам много непоняток. Опыта не хватает. Понятно что углы желательны минимальные. Но такие получаются только на переднем кардане. Задний короткий и промежуточный ещё короче. Поэтому передний подготовили на крестовинах с подвесным подипником. Там длинна более 140см Очень близко по длине подходит жигулёвский. Но есть сомнения по его надёжности. выдержит ли нагрузки? Передний - подходит передний кардан делики. У него на раздатке шрус, а на редукторе заднего моста крестовина. А вот мромежуточный заготовили колхоз на шрусах, внешний и внутренний, на основе привода Мицубиси РВР. Там самая большая не соосность. И его придётся резать и соединять в требуемый размер

[Владимир-27]

Если снизу, будет отламывать. Проверено.Чисто по-мне, база 2,5 самый то для ваших колёс

Пластину переставим обязательно. А по базе, Михаил ты как бальзамом на душу. Я изначально был за базу не очень короткую. А Сергей, брат, за короткую базу. Но из за раздатки короткая не получилась. Если бы было переднее расположение двигателя всё вошло бы и в короткую. Зато при 2,5 габариты салона получаются более менее. А в перед не хотелось впихивать движок. Учитывая предполагаемую плавучесть развесовка с "Якорем" на носу.

[мвп]

После этого стали ваять раму с креплениями рессор.

Там где болты сквозь раму проходят надо трубки вваривать , а то болты постоянно слабнуть будут .

[Vitalya]

зачем из мостов делали редуктора
готовых редукторов передней подвески валом
и цена еще дешевле чем за мост

раздатку можно применить от того же паджеро й

[Dil]

Я изначально был за базу не очень короткую

Владимир-27, многие пробовали, по-разному. Делали 2м, не то, не так едет. Общее мнение, что 2,2-2,3 оптимально для метровых колёс. А у вас-то ВИшки Так, что 2,5 наверное минимум.   Попробуете - расскажите

У него на раздатке шрус, а на редукторе заднего моста крестовина.

У нас где-то есть темка по этому вопросу. Суть в том, что в общем случае нельзя ставить на вал крестовину и шрус одновременно. Или - или. Можно, если излом кардана происходит в шрусе, а крестовина стоит прямо.

[Ed.]

зачем из мостов делали редуктора
готовых редукторов передней подвески валом
и цена еще дешевле чем за мост

раздатку можно применить от того же паджеро йо,держит до 1,3л двс

Рк ио дефецитная и дорогая и моноблоком с кпп идет.

[Dimanmoto]

Я раздатку от Pajero Mini ставил с двигателем 4E-F и 4E-FE.

[Ed.]

Я раздатку от Pajero Mini ставил с двигателем 4E-F и 4E-FE.

Проблем нет?