Насос НШ на двигатель ОКА

[yri]

Установка нш на двигатель Ока

 

 



 На двух форумах раскритиковали подобное внедрение.

[Dil]

yri, спецы говорят, что у НШ нет подшипника и вроде не гут так ставить. Но те же спецы говорят, что сдохнет не скоро.

[Саня]

спецы говорят, что у НШ нет подшипника и вроде не гут так ставить. Но те же спецы говорят, что сдохнет не скоро.

Юрик
Я не спец в гидравлике, но моё мнение так ставить нельзя.
1. ну боковые нагрузки на вал, износ и проч, это отдельная тема.
другой разговор, что
2. при резкой остановке насоса (гидроудар, замедление срабатывания перепускного клапана и проч) ремень может и не порвёт, но вот фазы ГРМ точно собъются.
3. на этой ветке нельзя ничего ставить, там изначально рассчитано, что от распредвала до КВ должна быть прямая, ну там переменные нагрузки и проч, при скаканиях кулачка,
причём на ось НШ будет действовать не просто нагрузка, а его как блок (полиспаст) будет тянуть к блоку двигателя...

 так что я бы порекомендовал переделать. причём переделать сразу, так как потом будет жалко потраченных трудов, а кроме того когда надо будет снег убирать, а у тебя агрегат встанет, будет обидно?????.
Да будет работать, но не совсем правильно, а главное, скорее всего не долго.
сколько этот ремень отходит, неизвестно.
дело в том, что ремни при штатной нагрузке ходят довольно долго, а вот при нештатной, а нагрузка от НШ у тебя ведь не просто там плуг поднять, рулевое, а ковшик со снегом????
ну вот и подумай сам, сдюжит или нет.

А о насосе от ГУР не задумывался???  Ну в кратце как то так.
ты спросил, я ответил, причём к гидравлике мои ответы почти отношения не имеют.

[yri]

Я понял,спасибо.Буду переделывать.

[Александр69]

yri, посмотри насос гур МАЗ старого образца
ссылка

[Александр69]

yri, По ссылке это Н\О,нш32, старого нш10. Он нАамного легче

[Саня]

посмотри насос гур МАЗ старого образца

Да сейчас на разборке насосов ГУР всяких разных иномарочных, ну а производительность можно шкивами обыграть.....
хотя надо проверять и пробовать.

[Тимур]

Друзья мои, на фотах сдвоенный насос, т.е. там реально два насоса, ремень сдохнет тут же. У мну такие на работе стоят на большущем эл моторе

[yri]

Мне нужен сдвоенный  один на гур другой на навески .А третий нш10 стоит на шрусе КПП (диф заварен)этот насос питает гидромотор хода

[Александр69]

yri, Тогда остается вариант через ремень гены, только их как минимум пару надо. Вообще если мотор 13й, я бы помучал его и так изрядно клапана он не гнет при обрыве ремня грм.

[Тимур]

а может вот так, с одним насосом?

[Саня]

Мне нужен сдвоенный  один на гур другой на навески .А третий нш10 стоит на шрусе КПП (диф заварен)этот насос питает гидромотор хода

Лежит у меня в сарае сдвоенный от А-100 стоял с дизелем 5 котловым. 

Мне нужен сдвоенный  один на гур другой на навески .А третий нш10 стоит на шрусе КПП (диф заварен)этот насос питает гидромотор хода

Ну так и поставить вот этот на выход КПП, для привода ходовой с одной ветки, от второй ветки навеску, а для привода ГУР поставить простенький маленький на клиновой ремень вместе с генератором.

[yri]

   На этом видео шестисильный китаец крутит три нш10

[Саня]

а может вот так, с одним насосом?

Сосед имел секс с дровоколом, пока не разобрался, что распределитель именно для последовательного подключения 2-х распределителей к одному насосу предназначен, там всего та надо было как то по другому шланг подсоединить сливной.

[yri]

Насосы(ломбоджини) оказались мощнее чем я думал примерно по 25литров каждый .Но гидравлика работает нормально ремень не дёргает .Но всёравно буду переделывать.