Болотоходные моторы и винты от POLK

[zveden]

Здравствуйте, по редуктору есть какое нибудь развитие?

[polk]

Здравствуйте, по редуктору есть какое нибудь развитие?

Добрый день.
Сейчас монтируются на катер.

[polk]

Достраиваю горизонтальный пресс...



И переодически делаю зубчатые шкивы, как раз для изготовления их мне этот пресс пригодится, точнее будет к стати 



И ещё, Васильев прислал фото шкива, который уже третий год ходит на моторе, шкив под ремень ГРМ с металической втулкой



Так что можно для ремней ГРМ делать такие шкивы, но как выше замечено, с металической втулкой.

[Dil]

А имеет ли смысл? В чём радость пластикого шкива?

[polk]

А имеет ли смысл? В чём радость пластикого шкива?

Пластиковый шкив в разы легче, даже легче алюминиевого.
А почему этот зубчатый шкив из пластика, просто я спроектировал червячную фрезу под ремень ГРМ и изготовил её из Ст45... соответсвенно такой фрезой не нарезать шкив из другого материала. А в природе, оказалось, под ремень ГРМ нет фрез 
Люди строящие болотоходные моторы на ремнях ГРМ могут себе позволить шкивы только от разных автомобильных моторов это при передаточном 2/1, а в данном случае можно изготовить любого размера.

[polk]

А вообще пластики разные бывают. Синий, из чего сделан шкив, это римамид. Из него делают шестерни. Этот материал отливают как алюминий, из него невозможно что то делать на ТПА. Когда этот пластик падает на бетон, то звенит.

В этом сезоне из пластика буду делать катки для снегохода вместо резиновых, вот тут уже другой - полипропилен низкотемпературный и ударопрочный. Из этого материала делают корпуса автомобильных АКБ, он не ломается до -60 град.
Пока такие катки поставил на тележки, на которых перевозим заготовки и металл между гаражами, на компрессор и на сварочный полуавтомат. Катаем по бетонному полу и асфальту.



Вот такая будет тележка для снегохода на этих катках