4х? без подвески

[gudvin]

выходит "переломку" (узел перелома )можно сделать с поворотным только в одной плоскости ? и если это так то простая в изготовлении переломка будет еще проще .ИМХО.

Так в Сургуте давно делают переломки "ломающиеся" только по оси и рулящие передними колёсами 
Или ты наоборот хочешь ? 

[Юрич]

мвп, что то обратный эффект получился от моего ностальгического рассказа. И переломка тут откуда? У тебя же переднеуправляемая, как я понял. Потом пассажиры и груз добавятся, или это квадр-переросток?
Планируешь ли ты улучшать данную конструкцию или строить следующую, хочу предложимть тебе идею. У тебя трансмиссия позволяет сделать полноценную машинку, чего стесняться? А бесподвесочные переломки, это к Юре "Увату", в Омск!

[мвп]

мвп, что то обратный эффект получился от моего ностальгического рассказа. И переломка тут откуда? У тебя же переднеуправляемая, как я понял. Потом пассажиры и груз добавятся, или это квадр-переросток?
Планируешь ли ты улучшать данную конструкцию или строить следующую, хочу предложимть тебе идею. У тебя трансмиссия позволяет сделать полноценную машинку, чего стесняться? А бесподвесочные переломки, это к Юре "Увату", в Омск!

до квадра этому далеко .. это просто самоходная лодка ...наверно...
переломки я давно не строю но может когда созрею ,  когда пойму как она на самом деле должна выглядеть .
улучшать .....все улучшения ведут к полной переделке и посему редко что переделываю . проще и дешевле начинать все заново . у меня еще есть немного Луазов . но пока торопится небуду , посмотрю как ето поломают . (послухам пионеры в семером на нем рассекали , и вроде какуюто мелоч поломали )

[мвп]

сезон близится к завершению .




 мотор начинает потихоньку помирать .
даже по ровному снежному полю едет как трехколеска , вернее ведущих все равно получается только два с половиной . поетому начинаю задумываться о подвеске . но чтото обычное неинтересно , если всеж приходится доделывать (будет еще и крыша )то надо попробывать создать некие рычаги которые будут досылать вывешеное колесо в яму . вот пара набросков ...какой лучше ?

[мвп]

[мвп]

блин .. все дело в том , что я немогу пихануть энергию амортизатора в раму , у мну рамы то  нет  осается только пробовать перевести ее на противоположное колесо . но при том на кочках мотылять навено еще больше будет . и как выход может установить только на задок ? либо когда делать крышу , закладывать более прочный несущий каркас ? но пока по прочности меня все устраивало и без излишеств . у меня уже были ситуации когда в погоне за прочностью начиналась цепная реакция по усилению , что приводило к груде металлома и всеобщей немощи моторно- трансмиссионной схемы .

[Юрич]

мвп, ИМХО, ты мудришь излишне!

Вот байка из советских времен: Инженер-двигателист доказывает необходимость перехода с 4-тактных двигателей на 2-тактные для мотоциклов и лекгомоторной авиации...Присутствующий на совещании нач.1-го отдела, "молчи-молчи": Может не будем все таки торопиться и перейдём сначала на трехтактные?!

Может не будем торопиться внедрять неизведанные схемы подвески, сделаем сначала просто подвеску? Какие будут мнения?

[Юрич]

все дело в том , что я немогу пихануть энергию амортизатора в раму , у мну рамы то  нет

МВП, у тебя есть нечто лучше рамы, каркасный кузов! 
Проблема взяться за него грамотно, я понимаю что ты имел в виду, говоря: "я немогу пихануть энергию амортизатора в раму", т.е. некуда опереть пружинную стойку-амортизатор?
Не беда! Есть много других решений!

http://tehnoforum.com/index.php?topic=539.0

Эту тему видел? ИМХО ляжет на твою трансмиссию от ЛуАЗа идеально!

[мвп]

Эту тему видел? ИМХО ляжет на твою трансмиссию от ЛуАЗа идеально!

Юрич 
больше всего боюсь похоронить чужую замечательную идею сваими карявыми палцами . мне всегда приходится делать не то что надо , а то что могу сам на коленке прибацать из найденого . и даже из правильного железа процент брака и переделок бывает достигает сравнительно больших показателей  .

[Юрич]

боюсь похоронить чужую замечательную идею сваими карявыми палцами

мвп, судя по фото и видео и по тому, что я о тебе уже знаю, с руками у тебя полный порядок! 
В подвеске нет ничего такого, что нельзя исполнить в гараже...
Давай быстренько сваяем и поедем на пару на сходняк! Машина с прицепом на 250 кг у меня есть. 

[Dil]

Давай быстренько сваяем и поедем на пару на сходняк! Машина с прицепом на 250 кг у меня есть.

Это было бы фантастиш!!!
Пободаемся

[мвп]

Давай быстренько сваяем и поедем

боюсь опарафинимся мы с таким вездеходом  его колесные редуктора токо для макета и годятся ... он так .. по ровному снежку бегать . и недай бог в грязи где подзастрять .

[Юрич]

мвп, а ты нонешнему бесподвесочному дай нагрузку. Проверишь предел выносливости...Машинка то военная была, судя по книжке, ей  годов чуть не больше, чем мне! А полная масса меньше твоей раза в два, а твоё колесо больше раза в полтора, должно стоять это железо...

[мвп]

Юрич ну это когда поближе к гаражу будет . на большой я похоже сцепление уже выдрал . двиг работает , коробка включается но выходной вал стоит . ни щелчков ни скрежетов небыло . ехал,ехал ,решил заднюю включить - фик переднюю тоже фик . вобще в планах было на весовую всех загнать , да видно несудьба .

[Юрич]