метод расслоения двухпучковых шин

[gudvin]

почему 10 то  высота клыка сколько ?

потому что

хочу на наруже клыки срубить и новый аккуратный протектор нарезать.....

[gudvin]

gudvin, Ты эт проволоку то предварительно выдирал? Ну пучки. Сфоткай как. 

С одной стороны конечно выдирал. любым способом можно, но лучше через прорез вдоль посадочного, удобней потом клещами тянуть.

[мвп]

почему 10 то  высота клыка сколько ?

потому что

хочу на наруже клыки срубить и новый аккуратный протектор нарезать.....

клыки по разному срубить можно . 

[Шурик]

клыки по разному срубить можно .

..В смысле - разными методами,или разной высоты...чёт я не понял...

[мвп]

клыки по разному срубить можно .

..В смысле - разными методами,или разной высоты...чёт я не понял...

высотой .

[vital]

Сам лично не раслаивал покрышки, только обдирал.Но тут пришла мысль ,для расслойки покрышки пременить гидроклин от бензопил Дружба, Урал.Если кто пользовал этот девайс , хочеться узнать его рабочии характеристики в работе, а не по паспорту.

[мвп]

Valdemar,
показал бы хоть как ты потроха вырезаешь а то мне выдирать надоело . скоро свои собственые вывалятся .   

[Valdemar]

мвп, ты думаешь вырезать легче чем выдирать? Ты только представь себе сколько раз нужно махнуть ножом. А так принцип то самый простой. Натянул, подрезал и так далее.
Помню как то Николай Васильевич (Зильберзильген) писал, что на извлечение урагановского потроха у него уходит два часа, а я 10 часов вокруг него "танцую".

[мвп]

мвп, ты думаешь вырезать легче чем выдирать? Ты только представь себе сколько раз нужно махнуть ножом. А так принцип то самый простой. Натянул, подрезал и так далее.
Помню как то Николай Васильевич (Зильберзильген) писал, что на извлечение урагановского потроха у него уходит два часа, а я 10 часов вокруг него "танцую".

дык он краном выдирал . надрезал, хрясь и готово . так цельную гармонь из его вытащить можно .
а на потрошеном ты еще корд понаружке снимаешь ? или только резину срезаешь 

[Valdemar]

мвп, ты думаешь вырезать легче чем выдирать? Ты только представь себе сколько раз нужно махнуть ножом. А так принцип то самый простой. Натянул, подрезал и так далее.
Помню как то Николай Васильевич (Зильберзильген) писал, что на извлечение урагановского потроха у него уходит два часа, а я 10 часов вокруг него "танцую".

а на потрошеном ты еще корд понаружке снимаешь ? или только резину срезаешь 

Шины ВИ-3 Днепрошина: на внутреннем пучке 3 слоя. После потрошения (извлечения трех слоев) на наружном пучке остается 5 слоев. Я снимаю один слой и всю резину которая на нем и на беговой еще добавляются два слоя их тоже естественно удаляю. Таким образом получается 4-х слойная шина.

Но так же есть КРАЗовские шины у которых потроха четырехслойные и на наружном пучке четыре слоя. У таких я с боковины снимаю только резину и удаляю два слоя корда с беговой.

При обдирке Урагановских И-170 понаружке снимал один корд и 2 на беговой.

[мвп]

У таких я с боковины снимаю только резину и удаляю два слоя корда

а как же ее тянуть ? в большинстве случаев она (наружняя резина) от старости и сношености бывает потресканая . 

[Valdemar]

У таких я с боковины снимаю только резину и удаляю два слоя корда

а как же ее тянуть ? в большинстве случаев она (наружняя резина) от старости и сношености бывает потресканая . 

Бывает и такое. В этом случае приходится немного помучиться. А что делать?
Но эти "мучения" просто детские, если их сравнивать с твоими, когда ты дрелью снимаешь с боковины резину, потом остатки срезаешь ножом а потом еще и болгаришь (шлифуешь).
Я бы такого не выдержал.

[мвп]

да чот мне уже все надоело . поразному пробовал . а новшеств никаких в голову неприходит. что бы вот такое придумать чтоб она сама обдиралась .....

[Valdemar]

Вот фото для примера.
На боковине снята лишняя резина. Корд не трогал.
Из инструмента клещи и нож.

[puika]

............