отзыв по "Петровичу"

[Lymin]

.там стоит с ваз 2104 на 43 зуба ...бортовые редукторы  1:4,9

у меня петрович 2009года главная пара моста с 2106 самые скоростные, бортовой редуктор 1=3.9 Двигатель 2123.

и как старичёк себя чувствует?у нашего друга тоже первый тентованный был 2009 года.но там самый первый дизель Экотрансом был установлен.

[Lymin]

вот он

[mokambo]

У меня двухосник со старой кабиной. Всё устраивает кроме цен на запчасти.

[labrador]

Да цены малость не гуманны. Особенно на доп это совсем космос. Не ну сейчас хоть бортовые и амортизаторы стали делать малость по лучше.

[Александр69]

Всё устраивает кроме цен на запчасти.

Даже представить боюсь Бортовые ходят нормально, или проблемы с ними есть? 

[Ed.]

Всё устраивает кроме цен на запчасти.

Даже представить боюсь Бортовые ходят нормально, или проблемы с ними есть? 

На новый прожект прикупить хочешь?

[mokambo]

АЛЕКСАНДР69  Когда купил пробег был 44000 сейчас 50000км перебрал редукторы с заменой подшипников и сальников.Каждую 1000 меняю масло и если поменяло цвет или вода разбираю два раза лопалась наружная обойма подшипника ведущего вала.Два корпуса редукторов стоят ещё с завода,

[Александр69]

На новый прожект прикупить хочешь?

Ed., Эдик Боже упаси Я последнее время собираю чисто штатные детали отвалилось,не надо бегать к токарям,варить и т.д. , просто зашел в магазин купил,прикрутил и катайся :)

[Ed.]

зашел в магазин

Боже упаси! купил нивкин кардан в магазине. Свернуло на ровном месте пошлицам, пошоркал напильником, что шлицам и по проф трубе - одинаково. Японоразборки наше фсё. :(

[Александр69]

Ed., Нету у нас можно найти только мерседесы

[Lymin]

по бортовым.из нашего опыта эксплуатации скажу -всё дело в качестве комплектующих.на фото китайский и русский подшипник после 5000 км пробега.если залюфтил подшипник-начинает сопливить сальник.масло тоже меняем часто-особенно после плаваний в воде.благо заливаеться по 250 грамм всего.сейчас поставили немецкие  подшипники. еще один раз раздавили крышку верхнию где гайка шруса- камень попал между редуктором и ободом колеса-но это нормально.

[Lymin]

стараемся уходить от наших запчастей. закуплины шаровые итальянские с маслёнками- до этого сами сверлили и ставили тавотницы.на первом фото уже новая.наконечники всех рулевых тяг с мерседесов.палки тоже усиленные.

[Kester]

У нас опять срезало полуось. Может кто подскажет какие редуктора усилиные можно  поставить.

[Dil]

Kester, судя по нижней фоте, слом произошёл не сразу. Как будто сначала кольцевая трещина, а потом доломало. Осмелюсь предположить, что точили без галтели, соответственно в углу получился концентратор напряжений, со всеми вытекающими... Может быть стоит обратиться к изготовителю? По нормальной технологии такие места после проточки ещё роликом прокатывают для упрочнения.

[solomon]

точили без галтели

Это полумеры, весь валик, неразгруженный притом, уже есть концентратор напряжений. Есть же Мазовский редуктор, зачем было валы изобретать.